為何說卸壓是液壓油缸拆卸時的關(guān)鍵

   拆卸液壓油缸時應(yīng)使液壓回路卸壓，不然當把與液壓油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。(11)液壓油缸向主機上安裝時，進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏油。所以為了安全，請記得在拆卸液壓油缸時一定要先給液壓回路卸壓。

介紹礦用液壓油缸為何設(shè)計要復雜一些

   由于工作環(huán)境不同，液壓油缸的具體結(jié)構(gòu)和計參數(shù)也不盡相同。比如用于采煤工作面的液壓支架上的液壓油缸，由于工作條件惡劣、粉塵大、支護(工作)壓力變化大(負載變化大)、要求立(支)柱缸安全可靠、不允許有泄漏。拆裝油壓件的時候，操作人員應(yīng)該穿戴纖維不容易脫落的工作服、工作帽，以防纖維、灰塵、頭發(fā)、皮屑等散落入油壓系統(tǒng)造成人為污染。針對這種工作條件，設(shè)計時要考慮防塵措施，缸體和柱塞的強度和穩(wěn)定性要可靠，安全系數(shù)就要取大些，密封性能要好。向精密外(內(nèi))圓磨床用的液壓油缸工作環(huán)境比較清潔負載穩(wěn)定并且較小，結(jié)構(gòu)和設(shè)計參數(shù)就應(yīng)當適應(yīng)它的工作條件。

液壓缸在液壓系統(tǒng)中的作用

　　液壓油缸用過很長一段時間后，有時可能會出現(xiàn)動作失靈或錯誤，這些都是比較常見的現(xiàn)象，雖然最終結(jié)果相同，但原因卻不盡相同。常見造成此種現(xiàn)象的原因有：

　　1.液壓缸剛開始的動作比較慢

　　2.液壓缸的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)控制壓力太低的情況

　　3.閥芯卡住或者閥孔堵塞 　

　　4.液壓系統(tǒng)中有時候會進入空氣

　　5.活塞桿和缸筒卡住或液壓缸堵塞

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為何工程油缸在大氣壓下會磨損    工程油缸的液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作，如果過度用力將使零件產(chǎn)生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；裝配前應(yīng)對零件進行仔細檢查，裝配時應(yīng)將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時應(yīng)用柴油，特別是密封圈、防塵圈、Ｏ形圈等橡膠元件，如果用汽油則使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機能。    在大氣壓下，工程油缸內(nèi)液壓油中可溶解10％左右的空氣，在工程油缸的高壓下，在油液中會溶解更多的空氣或氣體。大家肯定都想了解一下，那么下面我們就這個問題來分析一下，主要有以下六個方面：1、、安裝液壓油缸時要保證活塞桿頂端連接頭的方向應(yīng)與缸頭、耳環(huán)（或中間鉸軸）的方向一致，并保證整個活塞桿在進退過程中的直線度，防止出現(xiàn)剛性干涉現(xiàn)象，造成不必要的損壞?？諝庠谟鸵褐行纬蓺馀荩绻簤褐Ъ茉诠ぷ鬟^程中在極短的時間內(nèi)，壓力在高低壓之間迅速變換就會使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂，如果工程油缸的元件表面有凹點和損傷時，工程油缸的液壓油就會高速沖向元件表面加速表面的磨損，引起泄漏。