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發(fā)布時(shí)間:2021-09-20 16:58  






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在質(zhì)保期內(nèi)的新挖掘機(jī)改裝挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂,必須與挖掘機(jī)銷售商協(xié)調(diào)好質(zhì)保問題與質(zhì)保要求。有很多人在質(zhì)保期內(nèi)改裝前并未與挖機(jī)銷售商協(xié)調(diào)好,在質(zhì)保時(shí),整機(jī)代理商在你挖掘機(jī)質(zhì)保上說(shuō)事或推辭找種種理由等,在售后服務(wù)上產(chǎn)生糾紛;為避免以后的糾紛,新機(jī)改裝前須與整機(jī)銷售商達(dá)成相關(guān)協(xié)定。

挖掘機(jī)標(biāo)準(zhǔn)臂改裝挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂后,挖掘機(jī)負(fù)載增加了。當(dāng)然,在設(shè)計(jì)上,均按挖掘機(jī)機(jī)型匹配設(shè)計(jì),從挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂工作性能、安全性能等綜合方面考慮與設(shè)計(jì),保證挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂的性能。





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并不是加裝一道濾芯效果就好!

當(dāng)然,越來(lái)越多的機(jī)主開始重視設(shè)備的保養(yǎng),并且具備基礎(chǔ)的保養(yǎng)知識(shí).于是也有一些機(jī)主在考慮,既然濾芯這么重要,是不是再加裝一道會(huì)好一些呢?那就能過濾更多的雜質(zhì)了。

其實(shí)濾芯也并不是越多越好,不管是柴油濾芯還是機(jī)油濾芯,油液通過濾芯都是會(huì)有阻力的,多一道濾芯油路的阻力就會(huì)大一些,柴油泵和機(jī)油泵需要有更大的壓力,所以對(duì)于濾芯的加裝,要本著合理加裝的原則。

此外,加裝的挖掘機(jī)巖石臂濾芯也必須選擇原廠件,不合格的濾芯不但過濾效果差,甚至有可能堵塞管路,影響其他濾芯的正常工作。




配淘網(wǎng)與您分享我們廠家在對(duì)挖機(jī)加長(zhǎng)臂進(jìn)行制作的時(shí)候,一般是采用電腦3D輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)做應(yīng)力分析和模擬動(dòng)作,另外加工設(shè)備,員工技能的熟練程度和實(shí)際應(yīng)用知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、及材質(zhì)選擇、制作工藝等方面都對(duì)挖機(jī)加長(zhǎng)臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、使用性能和質(zhì)量有著關(guān)鍵的影響,目前國(guó)內(nèi)采用大多數(shù)材料為:Q345B(邵鋼),550D(舞鋼),Q690(武鋼),HG785等,但是挖機(jī)加長(zhǎng)臂越是標(biāo)號(hào)越高,在焊接過程中越困難,這事中國(guó)非標(biāo)結(jié)構(gòu)件企業(yè)需要立即解決的問題,焊接錢預(yù)熱,或者焊接后消除應(yīng)力是一個(gè)目前比較有效的方法。



配淘網(wǎng)與您分享改裝成挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂后,全車慢、無(wú)力

客戶反映剛更換了先導(dǎo)泵油封,但更換后工作了十幾分鐘一直很正常,然后突然就不行了。根據(jù)此情 況,首先懷疑先導(dǎo)壓力不足,經(jīng)測(cè)試先導(dǎo)壓力極低,決定分解先導(dǎo)泵。

改裝成挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂后,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后斗桿油缸的活塞桿自動(dòng)縮回,其它動(dòng)作正常。

經(jīng)檢查,一其余動(dòng)作正常;二提起動(dòng)臂后斗桿下沉較快。交換斗桿先導(dǎo)管后故障依舊,說(shuō)明故障在控 制閥或斗桿油缸,本著先易后難的原則。拆檢控制閥桿,發(fā)現(xiàn)閥桿卡在活塞桿縮回位置,用橡膠螂頭 和銅棒震動(dòng)后取出閥桿。可見有閃亮鐵末,聯(lián)系斗桿下沉較快。判斷故障根源為加長(zhǎng)臂斗桿缸筒拉傷 ,拆檢斗桿油缸后證實(shí)。

發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)泵輸入軸的骨架油封已擠出,此原因有兩種:一是安裝問題,二是該處壓力過高。繼續(xù) 分解發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)泵的油封方向裝反。此處才是故障的真正原因,當(dāng)剛開始工作時(shí),骨架油封沒有完全損 壞,仍可正常工作,因骨架油封只能承受低壓,故油封很快損壞,導(dǎo)致先導(dǎo)壓力油從損壞處泄出。





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