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庫(kù)存管理系統(tǒng)是生產(chǎn)、計(jì)劃和控制的基礎(chǔ)。物流系統(tǒng)主要受內(nèi)部環(huán)境以及外部環(huán)境的要素影響，使物流系統(tǒng)整體構(gòu)成十分復(fù)雜，其外部存在過(guò)多的不確定因素，其內(nèi)部存在著相互依賴的物流功能因素。本系統(tǒng)通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)、貨位等帳務(wù)管理及入/出庫(kù)類型、入/出庫(kù)單據(jù)的管理，及時(shí)反映各種物資的倉(cāng)儲(chǔ)、流向情況，為生產(chǎn)管理和成本核算提供依據(jù)。通過(guò)庫(kù)存分析，為管理及決策人員提供庫(kù)存資金占用情況、物資積壓情況、短缺/超儲(chǔ)情況、ABC分類情況等不同的統(tǒng)計(jì)分析信息．通過(guò)對(duì)批號(hào)的跟蹤，實(shí)現(xiàn)專批專管，保證質(zhì)量跟蹤的貫通。

業(yè)務(wù)范圍：承接全國(guó)各地公路、鐵路貨物運(yùn)輸（整車(chē)、零擔(dān)）。

[公司宗旨]：安全送達(dá)每一件貨物，用心完成每一份承諾。

貨車(chē)運(yùn)輸可以從貨源點(diǎn)直接將貨物送到用戶，長(zhǎng)期以來(lái)，以鐵路運(yùn)輸為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象。美君物流與您分享：倉(cāng)庫(kù)管理主要針對(duì)倉(cāng)庫(kù)或庫(kù)房的布置，物料運(yùn)輸和搬運(yùn)以及存儲(chǔ)自動(dòng)化等的管理。例如，在美國(guó)貨車(chē)的貨運(yùn)量占全國(guó)貨運(yùn)量的75%以上。從貨車(chē)改裝而成的專用汽車(chē)逐年增多，能運(yùn)輸各種不同性質(zhì)、狀態(tài)和要求的貨物和完成各種不同的作業(yè)。還有專門(mén)用于集裝箱運(yùn)輸?shù)募b箱貨車(chē)。

美君物流與您分享物流與運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、物流服務(wù)在范圍上的延展性。物流對(duì)用戶應(yīng)追求高質(zhì)量的水準(zhǔn)，要理解質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)但沒(méi)有極限。在服務(wù)過(guò)程中，凡是用戶不滿意的地方都應(yīng)加以改進(jìn)，這些改進(jìn)和附加的工作往往會(huì)形成新的服務(wù)項(xiàng)目或服務(wù)產(chǎn)品，為企業(yè)帶來(lái)更多的商機(jī)和更高的回報(bào)。

2、物流服務(wù)是為企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)行的創(chuàng)造性設(shè)計(jì)。但是貨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇必須考慮匹配適當(dāng)?shù)膫鲃?dòng)系統(tǒng)，以保證貨車(chē)得到更好的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性。物流企業(yè)要加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)以床上用品四件套爭(zhēng)取客戶，但這種營(yíng)銷(xiāo)不是傳統(tǒng)的運(yùn)輸報(bào)價(jià)和一筆合同的簽訂，而是為用戶設(shè)計(jì)一整套優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品物流方案，因此營(yíng)銷(xiāo)的成敗往往取決于是否有一支既懂得運(yùn)輸又精通生產(chǎn)、銷(xiāo)售和財(cái)務(wù)管理的人才隊(duì)伍，取決于他們的創(chuàng)造性的應(yīng)變能力和設(shè)計(jì)能力。

3、物流服務(wù)在實(shí)力上須有長(zhǎng)期性合作伙伴關(guān)系。