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低氮氧化物燒嘴總結(jié)布洛姆的低氮氧化物燒嘴涵蓋了工業(yè)應(yīng)用的常用范圍。它包括直焰燒嘴和輻射管式燒嘴,可以用于冷助燃空氣和換熱器和蓄熱裝置產(chǎn)生的預(yù)熱助燃空氣。直焰燒嘴的核心是已證實(shí)的導(dǎo)流板技術(shù)。
隨著現(xiàn)代冷助燃空氣燒嘴的再生應(yīng)用,氮氧化物,和二氧化碳的排放水平明顯低于預(yù)期值。在輻射管的設(shè)計(jì)中,布洛姆采用獨(dú)特的工程方法,在燒嘴進(jìn)行廢氣再循環(huán)時(shí),熱效率只有微不足道或非常小的損失。
低氮燃燒機(jī)廠家在這里用通俗的文字介紹二種常用的方法(1)排煙再循環(huán)法,利用一部分溫度較低的煙氣返回燃燒區(qū),含氧量較低,從而降低燃燒區(qū)的溫度和氧濃度,從而抑制氮氧化物的生成,此法對(duì)溫度型NOx比較有效,對(duì)燃燒型NOx基本上沒有效果。(2)二段燃燒法,該法是目前應(yīng)用廣泛的分段燃燒技術(shù),將燃料的燃燒過程分階段來完成。低氮燃燒機(jī)廠家在這里用通俗的文字介紹二種常用的方法(1)排煙再循環(huán)法,利用一部分溫度較低的煙氣返回燃燒區(qū),含氧量較低,從而降低燃燒區(qū)的溫度和氧濃度,從而抑制氮氧化物的生成,此法對(duì)溫度型NOx比較有效,對(duì)燃燒型NOx基本上沒有效果。階段燃燒中,只將總?cè)紵諝饬康?0%—75%(理論空氣量的80%)供入爐膛,使燃料在先在缺氧的富燃料條件下燃燒,由于富燃料缺,該區(qū)的燃料只能部分燃燒(含氧量不足),降低了燃燒區(qū)內(nèi)的烘烘速度和溫度水平,能抑制NOx的生成;第二階段通過足量的空氣,使剩余燃料燃盡,此段中氧氣過量,但溫度低,生成的NOx也較少。這種方法可使煙氣中的NOx減少25%—50%。
根據(jù)降低氮?dú)獾脑?,目前出現(xiàn)了有四種低氮燃燒器:階段燃燒型低氮燃燒器、濃淡型低氮燃燒器、自身再循環(huán)型低氮燃燒器、分割火焰型低氮燃燒器。還給大家具體介紹一下,并放上一些相關(guān)數(shù)據(jù)。
首先是階段燃燒型低氮燃燒器,這種燃燒器主要利用過濃燃燒方法降低燃燒溫度及氧濃度以達(dá)到抑制NOx的目的。
燃油階段燃燒型低NOx燃燒器能夠降低NOx的生成量,主要是很好的組織了空氣動(dòng)力工況和燃料與空氣的混合。為了確保足夠的煙氣被吸入以達(dá)到氮氧化物排放的要求,煙道與燃燒器之間的管道管徑必需合適從而將壓力損失減小到。在燃燒器出口設(shè)置旋流葉片,以達(dá)到一定的旋流強(qiáng)度,燃料噴向外旋流層的內(nèi)表層,使燃料與一次空氣、部分二次空氣均勻混合形成燃料過濃燃燒區(qū);在燃料過濃區(qū)未燃燒的可燃物再與高速的外層氣流混合形成燃料過淡燃燒區(qū),終完成燃燒過程。
燃燒機(jī)在使用過程中,由于使用不當(dāng),或者機(jī)械磨損等外因,常常會(huì)引發(fā)各種系統(tǒng)故障。給大家普及下燃燒機(jī)的點(diǎn)火裝置系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火系統(tǒng)故障、燃燒機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)故障等,下面了解一下燃燒機(jī)系統(tǒng)故障有哪些?以及處理方法!點(diǎn)火裝置系統(tǒng)故障一切正常前提下,連續(xù)性運(yùn)轉(zhuǎn)3次燃燒機(jī),找不到點(diǎn)燃焚燒應(yīng)判定為點(diǎn)火裝置系統(tǒng)故障,必須采取相對(duì)應(yīng)常規(guī)檢查來故障檢測。燃燒器毛病現(xiàn)象、原因及其處理辦法:一、燃燒器焚燒棒不焚燒原因:1、焚燒棒空隙夾有碳渣,有油污。