葉片振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)(BVMS)用于非接觸式高速旋轉(zhuǎn)葉片振動(dòng)、應(yīng)變、裂紋等在線狀態(tài)檢測(cè)?；谌~尖定時(shí)原理，傳感器安裝于靜止機(jī)匣上，感受葉片掃過(guò)的信號(hào)，經(jīng)信調(diào)模塊、采集模塊及軟件算法處理后可還原葉片的實(shí)時(shí)振動(dòng)位移、頻率、振幅等信息，為轉(zhuǎn)子葉片振動(dòng)特性驗(yàn)證、動(dòng)應(yīng)力安全監(jiān)控、葉片疲勞和故障診斷提供直接有效數(shù)據(jù)。該工藝與新整體葉盤工藝稍有不同，因?yàn)閵A緊系統(tǒng)的元件排列在一個(gè)圓圈上，同時(shí)夾持所有葉片?；谌~尖定時(shí)方法無(wú)需進(jìn)行葉片改裝，且能同時(shí)測(cè)量所有葉片的狀態(tài)信息，具有較大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

鐵塔

鐵塔是支承風(fēng)輪、尾舵和發(fā)電機(jī)的構(gòu)架。它一般修建得比較高，為的是獲得較大的和較均勻的風(fēng)力，又要有足夠的強(qiáng)度。鐵塔高度視地面障礙物對(duì)風(fēng)速影響的情況，以及風(fēng)輪的直徑大小而定，一般在6-20米范圍內(nèi)。

發(fā)電機(jī)

發(fā)電機(jī)的作用，是把由風(fēng)輪得到的恒定轉(zhuǎn)速，通過(guò)升速傳遞給發(fā)電機(jī)構(gòu)均勻運(yùn)轉(zhuǎn)，因而把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋?

風(fēng)力發(fā)電裝置組成

    風(fēng)力發(fā)電所需要的裝置，稱作風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，大體上可分風(fēng)輪(包括尾舵)、發(fā)電機(jī)和鐵塔三部分。（大型風(fēng)力發(fā)電站基本上沒有尾舵，一般只有小型（包括家用型）才會(huì)擁有尾舵）

提升航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力不是件易事。轉(zhuǎn)子葉片的振動(dòng)特性將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能及發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和壽命。葉片安裝在盤片上，為讓這些盤盡可能輕，它們從一塊原材料經(jīng)銑削而成而不是一個(gè)葉片一個(gè)葉片安裝。這樣的盤片制作方法稱作整體葉盤。由于葉片本身又長(zhǎng)又薄，同時(shí)制造它們會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。它們?cè)谏a(chǎn)中會(huì)開始振動(dòng)，就像一個(gè)音叉那樣，使接下來(lái)的工作變復(fù)雜。為了避免這個(gè)問(wèn)題，制造商不會(huì)完整銑削每個(gè)葉片，而是單獨(dú)加工葉片的外刃到成品形狀然后轉(zhuǎn)到下一個(gè)。在這種制造工藝中，葉片上的張力使它們的幾何外形輕微扭曲。

旋轉(zhuǎn)葉片的振動(dòng)監(jiān)測(cè)是壓氣機(jī)、煙氣機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械健康監(jiān)測(cè)的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)槟軌驕y(cè)量整級(jí)葉片的振動(dòng),而且易于安裝和拆卸傳感器,葉尖定時(shí)測(cè)振技術(shù)已被廣泛運(yùn)用于旋轉(zhuǎn)葉片振動(dòng)測(cè)量監(jiān)測(cè)。

為了能夠準(zhǔn)確獲取葉片到達(dá)時(shí)間,提高葉片振動(dòng)監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性,研究了葉尖定時(shí)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)采樣率設(shè)置對(duì)葉片到達(dá)時(shí)間獲取的影響,同時(shí)考慮到系統(tǒng)運(yùn)行速度,給出了系統(tǒng)采樣率的設(shè)置方法。