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伴隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展和科學技術(shù)的不斷進步，各行各業(yè)也都進入到了智能化時代，作為社會經(jīng)濟中一個相對重要的組成部分的物流運輸業(yè)也早早地進入到了智能化的時代，那么智能物流運輸究竟是什么？其優(yōu)點和缺點是什么？

作為社會商品經(jīng)濟發(fā)展的物流運輸行業(yè)，在這個充滿的智能時代，也很早地邁入了以物流為基礎(chǔ)的運輸時代，其基本環(huán)節(jié)主要有：物流運輸、貨物裝卸搬運、貨物儲存、貨物包裝、貨物流通加工、貨物分揀、物流運輸配送等7個環(huán)節(jié)，而這7個環(huán)節(jié)都是智能物流運輸?shù)闹饕l(fā)展和提升之處，當智能物流運輸?shù)母拍畋惶岢鰰r，人們對其進行了相應的人功智能設(shè)想和改進。

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自智能物流運輸出現(xiàn)以來，物流運輸業(yè)的效率得到了明顯的提高，而物流運輸?shù)某杀緞t有了明顯的下降，并且智能物流運輸在很大程度上滿足了現(xiàn)代人們的需求，智能物流運輸還可以降低物流運輸?shù)膫}儲成本，這是由于智能物流運輸技術(shù)能夠使物流運輸活動由被動變?yōu)橹鲃樱瑢崿F(xiàn)在物流運輸過程中主動獲取信息，并對運輸過程和貨物進行主動監(jiān)控，對物流信息進行主動分析，從而使物流信息從源頭進行跟蹤和管理，實現(xiàn)信息流快于真實物流。

智能化物流運輸?shù)闹悄軅鬟f技術(shù)主要應用于物流運輸企業(yè)的內(nèi)部，外部的物流運輸數(shù)據(jù)傳遞功能也可以實現(xiàn)。智能化物流運輸?shù)某霈F(xiàn)，提高了服務質(zhì)量，加快了響應速度，促使顧客滿意度成倍提高，使物流運輸供應鏈各環(huán)節(jié)的整合更加緊密。

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物流運輸企業(yè)表示，由于物流運輸方案的出現(xiàn)，使物流運輸活動變得更方便、更快捷，也讓物流運輸效率提高了許多，而且隨著時代的發(fā)展以及電商行業(yè)的迅速發(fā)展，物流運輸企業(yè)獲得了許多機遇，利益多大欲望多大，因此有許多物流運輸企業(yè)對物流運輸質(zhì)量的把控不夠嚴格，也導致物流運輸活動質(zhì)量明顯下降，從而讓物流運輸行業(yè)化程度下降許多。

而物流企業(yè)則表示，為了提高物流運輸業(yè)的化水平還是應該做好物流運輸計劃，并提前與客戶溝通，這樣才有利于贏得客戶的信任。貨運商也表示，物流運輸計劃是物流運輸活動的基石，所以一定要把計劃關(guān)好，才能更好地開展物流運輸活動。

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伴隨著物流在我國經(jīng)濟和貿(mào)易的快速增長，運輸業(yè)也受到了前所i未有的關(guān)注，而現(xiàn)代物流運輸也被非常廣泛地應用于各行各業(yè)。物流運輸公司表示，這種關(guān)注使得物流運輸業(yè)更加繁榮，那么究竟什么是現(xiàn)代物流運輸呢？下面由物流公司為您詳細介紹。

據(jù)物流公司介紹，現(xiàn)代物流運輸，實際上是把物流運輸信息、物流運輸、貨物儲存、貨物裝卸搬運、貨物包裝等各種物流運輸活動整合在一起的一種新型的一體化管理方式，而現(xiàn)代物流運輸?shù)闹饕蝿站褪墙档臀锪鬟\輸成本，為客戶提供的物流運輸服務，而且現(xiàn)代物流運輸還可以按照客戶的要求，以比較劃算的價格，將貨物從發(fā)貨地運送到目的地。

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零擔物流運輸是一種特殊的貨物運輸方式，它的數(shù)量或體積不足以將貨物裝滿整個車廂。零擔物流運輸是目前物流運輸業(yè)普遍采用的一種運輸方式，那么貨運公司在開展零擔物流運輸時，應該注意哪些問題？

在物流運輸業(yè)中，零擔物流運輸是比較常見的一種貨運方式，而且零擔物流運輸具有較靈活、方便、快捷的特點，零擔物流運輸比較適合運輸批量大、運量小的貨物，并且能夠促進商品經(jīng)濟的發(fā)展。

在各個國家的零擔物流運輸應用也較為廣泛，也是較為基礎(chǔ)的一種物流運輸方式，而且零擔物流運輸可應用于鐵路物流運輸、公路物流運輸、空中物流運輸以及海上物流運輸?shù)阮I(lǐng)域，由于零擔物流運輸具有較大的靈活性，因此許多企業(yè)在選擇物流運輸方式時都會選擇零擔物流運輸。

雖然零擔物流運輸是物流運輸業(yè)中較為基礎(chǔ)的貨物運輸方式，但零擔物流的發(fā)展仍然十分重要，也會對整個貨運企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生影響，因此，貨運企業(yè)在開展零擔物流運輸時，一定要注意各個方面的問題，以保證零擔物流的順利運輸。

企業(yè)物流活動中的非綠色因素

物質(zhì)的流動、商品的空間流動的流動、時間流動的保管、流通加工、包裝、裝卸等要素構(gòu)成了現(xiàn)代物流活動。由于非綠色因素的存在，現(xiàn)代物流活動中的各個要素都不同程度地污染了環(huán)境。

運輸過程中的非綠色因素主要表現(xiàn)在兩個方面：一方面，交通工具本身造成了較嚴重的環(huán)境污染；另一方面，被運輸?shù)呢浳镞€會對環(huán)境造成危害。例如海上運輸中的石油泄漏造成大面積的海洋污染，這種污染往往是致命的，而且很長一段時間都無法恢復正常。

保育中的非綠色因素主要包括兩個方面：一是保育中心必須采用化學方法，如噴灑殺蟲、菌劑等，對周圍的生態(tài)環(huán)境造成污染；另一方面，一些商品，如、、化學危險品等，由于保管不當，爆i炸或泄漏也對周圍環(huán)境造成污染和破壞。

其主要特征是，流通加工過程中存在對環(huán)境的非綠色影響因素，其表現(xiàn)為加工過程中資源的浪費或過度消耗，加工廢氣、廢水、廢物對環(huán)境和人體有害。

包裝中的非綠色因素主要表現(xiàn)在兩個方面：一是包裝材料對環(huán)境的污染；二是包裝過度或重復包裝，造成資源浪費，不利于可持續(xù)發(fā)展，對生態(tài)經(jīng)濟效益不利。

卸貨過程中的非綠色因素包括：裝卸不當、貨體損壞、資源浪費、廢棄、廢棄物還可能對環(huán)境造成污染。

很明顯，現(xiàn)代物流活動對環(huán)境的影響已經(jīng)威脅到我們的日常生活。在21世紀，人口膨脹、環(huán)境惡化、資源短缺等三大危機，綠色物流將成為人們關(guān)注的焦點。