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三、逆止器不起作用

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！在國內(nèi)同類產(chǎn)品設計理論甚礎上。結(jié)合我們多年的逆止器制造設計理念和經(jīng)臉。開發(fā)出的一種新型逆止器。這一開發(fā)填補了國內(nèi)目前市場的空白。它專用于大傾角、大運量皮帶機上.是目前理想的逆止裝置。本型號逆止器吸取了國內(nèi)外企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品設計理念和科技技術(shù)工藝.它設計新穎.在現(xiàn)有型號產(chǎn)品上不斷改良.充分解決了一般逆止器的各種設計不足之處。內(nèi)部采用的效個楔塊形成的楔塊組.它們布滿了整個內(nèi)外圈形成的間隙中。模塊分布均勻。逆止時接觸面積大，使逆止更具安全。住其在力學與扭力的作用下達到超低磨損的效果當逆止器內(nèi)圈運行轉(zhuǎn)數(shù)進入停止之前。 逆止器內(nèi)部采用稀油潤滑體系。正常運行時可連續(xù)3000小時不需換油及維護，逆止器自動對內(nèi)腔及工作表面進行充分潤滑，改普了摩擦系數(shù)，延長了逆止器的使用壽命。綜合機械性能顯著提高。獨特的防轉(zhuǎn)臂分體設計，使得在皮帶機檢修或其他需逆轉(zhuǎn)時.只需要進行簡單的操作即可實現(xiàn)。

1楔塊式單向超越離合器的結(jié)構(gòu)設計 1.1楔塊式單向超越離合器的基本結(jié)構(gòu)及工作原理 楔塊式單向超越離合器其工作依賴于楔塊的摩擦角，使其楔在兩滾道之間以實現(xiàn)傳遞扭矩、間歇分度、防止逆轉(zhuǎn)功能?；拘托▔K式單向超越離合器包含一個圓形外跑道 (內(nèi)環(huán)),一個圓形內(nèi)跑道 (外環(huán)),一個或兩個楔塊保持架，還有彈簧以及合適的軸承用以提供支撐和保持兩跑道處于同心位置。一種楔塊式單向超越離合器的剖面圖如圖 1 所示。型號的選擇與逆止器額定逆止力矩有關，主機所需逆止力矩小于或等于逆止器額定力矩。楔塊是由 2 個不同心的圓弧組成工作面，與內(nèi)外滾道圓弧面接觸。當內(nèi)環(huán)相對于外環(huán)順時針方向轉(zhuǎn)動時，

目前，國內(nèi)裝載機多采用前后的行星式動力換擋變速器和雙渦輪變矩器。雙渦輪的動力需采用超越離合器自動合成輸出，所以超越離合器在國產(chǎn)裝載機上被廣泛使用。

滾柱式超越離合器概述超越離合器的基本構(gòu)件是內(nèi)環(huán)凸輪1滾柱2和外環(huán)齒輪31.