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超越離合器 主要用在哪類減速機(jī)上呢 ？？

我是做超越離合器（逆止器）的、的 銷售工作的 想知道具體的哪些減速機(jī)會(huì)用到這產(chǎn)品 減速機(jī)

1.用的多的就是皮帶機(jī)（皮帶輸送機(jī)）上，一般都是用在碼頭，電廠，糧庫(kù)等的散料輸送上，不管哪種輸送系統(tǒng)，都會(huì)用到帶逆止器的減速機(jī)的。所以就需要跟蹤項(xiàng)目，做業(yè)主工作，讓他們用你們的逆止器

2.冷卻塔上的帶動(dòng)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)的減速機(jī)有時(shí)也需要帶逆止器的

3.斗提機(jī)的減速機(jī)上也用

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非接觸式逆止器在逆止的效果中具有一定的特殊方法，它由逆止器本體和逆止臂構(gòu)成，逆止臂的一端和逆止器本體的外圈固定在一起，另一端固定在大傾角型輸送機(jī)機(jī)架或地基上，以得到逆止力矩，其工作原理與滾柱逆止器類似，其間起要害作用的是非接觸式逆止器中的異形塊，當(dāng)內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速大于外圈時(shí)，異形塊簡(jiǎn)直不發(fā)生摩擦力，當(dāng)外圈的轉(zhuǎn)速大于內(nèi)圈時(shí)，異形塊在摩擦力的作用下逐漸擠緊內(nèi)外圈使內(nèi)外圈的速度挨近，這便是超越離合器的作用，當(dāng)非接觸式逆止器外圈不動(dòng)，內(nèi)圈反轉(zhuǎn)時(shí)異形塊起作用，達(dá)到理想的逆止的作用2、 清理力臂下方的積煤，使力臂下方與防轉(zhuǎn)檔鐵之間有5~10mm的間隙。帶式輸送機(jī)所配備的驅(qū)動(dòng)裝置包括電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、制動(dòng)器（或逆止器）、傳動(dòng)滾筒等部分。這樣可以保證逆止器在逆止過程中受力均勻，在逆止結(jié)束后可以恢復(fù)原位不影響下次逆止效果；如不留間隙逆止器會(huì)發(fā)熱，噪音，振動(dòng)等現(xiàn)象致使逆止器使用壽命縮短。

逆止器結(jié)構(gòu)對(duì)稱，可根據(jù)旋向需要進(jìn)行安裝，內(nèi)圈相連，極大簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)安裝。力臂可以垂直朝上，朝下或者他任何角度布置，鈞可確保兩側(cè)板載荷均勻，為減小軸承載荷，延長(zhǎng)軸承使用壽命布置，逆止器內(nèi)部零件和軸承在密封的油槍內(nèi)進(jìn)行自潤(rùn)滑，推薦使用自動(dòng)變速器油，兩側(cè)采用雙唇油封，保持油腔密封，防止雜質(zhì)進(jìn)入。全金屬的迷宮式脂密封環(huán)形密封條，防止?jié)櫽椭庑?，阻止污物進(jìn)入。雙唇油封，防止?jié)櫥拖♂対?rùn)滑脂外迷宮板上的油嘴用以更換油脂密封，油脂可以防止雜志進(jìn)入，舊的油脂通過泄油嘴排出。工作原理:撓性的金屬環(huán)2包繞在內(nèi)芯1上,用控制鍵3來控制離合器的開合。在運(yùn)行或停機(jī)時(shí)間，通過觀察油位指示器，可定期檢查油位和清潔度，當(dāng)顯示潤(rùn)滑油雜志時(shí)，可通過油道，接頭，排油塞方便實(shí)現(xiàn)排放，清洗和重新注油） 逆止器內(nèi)部的有多個(gè)異形塊分布在由內(nèi)、當(dāng)內(nèi)圈正向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，外圈所形成的滾道中，當(dāng)逆止器轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)時(shí)帶動(dòng)異形塊一起旋轉(zhuǎn)，異形塊在離心力的作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)無磨損運(yùn)轉(zhuǎn)，從而與其它內(nèi)外圈脫離接觸。當(dāng)逆止器內(nèi)圈反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，并將其楔緊成一體，在彈簧的作用下使異形塊與內(nèi)、外圈接觸，從而承受由內(nèi)圈轉(zhuǎn)送來的反向力矩。 逆止器使用的時(shí)間久了難免會(huì)影響工作，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下情況：力臂下方與防轉(zhuǎn)檔鐵之間的間隙被積煤或其他雜物塞滿；空氣濾器被煤灰堵塞；空氣濾器被煤灰堵塞；逆止器油位觀察記、端蓋旁滲油。為了逆止器更正確的使用，小編為您準(zhǔn)備的資料如下。建議解決方法： 非接觸式逆止器在逆止的效果中具有一定的特殊方法，它由逆止器本體和逆止臂構(gòu)成，逆止臂的一端和逆止器本體的外圈固定在一起，另一端固定在大傾角型輸送機(jī)機(jī)架或地基上，以得到逆止力矩，其工作原理與滾柱逆止器類似，其間起要害作用的是非接觸式逆止器中的異形塊，當(dāng)內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速大于外圈時(shí)，異形塊簡(jiǎn)直不發(fā)生摩擦力，當(dāng)外圈的轉(zhuǎn)速大于內(nèi)圈時(shí)，異形塊在摩擦力的作用下逐漸擠緊內(nèi)外圈使內(nèi)外圈的速度挨近，這便是超越離合器的作用，當(dāng)非接觸式逆止器外圈不動(dòng)，內(nèi)圈反轉(zhuǎn)時(shí)異形塊起作用，達(dá)到理想的逆止的作用2、 清理力臂下方的積煤，使力臂下方與防轉(zhuǎn)檔鐵之間有5~10mm的間隙。這樣可以保證逆止器在逆止過程中受力均勻，在逆止結(jié)束后可以恢復(fù)原位不影響下次逆止效果；如不留間隙逆止器會(huì)產(chǎn)發(fā)熱，噪音，振動(dòng)等現(xiàn)象致使逆止器使用壽命縮短。 逆止器結(jié)構(gòu)對(duì)稱，可根據(jù)旋向需要進(jìn)行安裝，內(nèi)圈相連，極大簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)安裝。力臂可以垂直朝上，朝下或者他任何角度布置，鈞可確保兩側(cè)板載荷均勻，為減小軸承載荷，延長(zhǎng)軸承使用壽命布置，逆止器內(nèi)部零件和軸承在密封的油槍內(nèi)進(jìn)行自潤(rùn)滑，推薦使用自動(dòng)變速器油，兩側(cè)采用雙唇油封，保持油腔密封，防止雜質(zhì)進(jìn)入。全金屬的迷宮式脂密封環(huán)形密封條，防止?jié)櫽椭庑?，阻止污物進(jìn)入。雙唇油封，防止?jié)櫥拖♂対?rùn)滑脂外迷宮板上的油嘴用以更換油脂密封，油脂可以防止雜志進(jìn)入，舊的油脂通過泄油嘴排出。在運(yùn)行或停機(jī)時(shí)間，通過觀察油位指示器，可定期檢查油位和清潔度，當(dāng)顯示潤(rùn)滑油雜志時(shí)，可通過油道，接頭，排油塞方便實(shí)現(xiàn)排放，清洗和重新注油） 逆止器內(nèi)部的有多個(gè)異形塊分布在由內(nèi)、當(dāng)內(nèi)圈正向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，外圈所形成的滾道中，當(dāng)逆止器轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)時(shí)帶動(dòng)異形塊一起旋轉(zhuǎn)，異形塊在離心力的作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)無磨損運(yùn)轉(zhuǎn)，從而與其它內(nèi)外圈脫離接觸。當(dāng)逆止器內(nèi)圈反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，并將其楔緊成一體，在彈簧的作用下使異形塊與內(nèi)、外圈接觸，從而承受由內(nèi)圈轉(zhuǎn)送來的反向力矩。

3、應(yīng)用范圍

　　逆止器能有效地阻止物料因重力而發(fā)生的逆行或下滑事故;并且在逆止?fàn)顟B(tài)時(shí)，井個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置仍處于卸載狀態(tài).將不會(huì)影響對(duì)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)等驅(qū)動(dòng)部件的維修和更換.對(duì)防止因驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)損壞而出現(xiàn)的逆行事故具有可靠的安全防護(hù)。裝上逆止器就只能朝一個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)了，有些工況情況下是需要電動(dòng)滾筒雙向驅(qū)動(dòng)的。逆止器用子大型傾料帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、刮板輸送機(jī)的逆止防護(hù).其他設(shè)備應(yīng)參照使用。

變化而自動(dòng)結(jié)合或脫開的新型超越離合器，用途廣泛。在計(jì)算方法上兩者無差別，只是出于制造方面或使用安裝方面的原因，用兩套小的驅(qū)動(dòng)單元（不含滾筒的驅(qū)動(dòng)裝置稱之為驅(qū)動(dòng)單元）來代替一套大的驅(qū)動(dòng)單元。在傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)中，采用的多是棘輪式，滾柱式，以及扭力彈簧式結(jié)構(gòu)的單向離合器。它們傳遞的扭矩容量小，輪廓尺寸大，重量大。給設(shè)備的設(shè)計(jì)及空間布置帶來了諸多不便，隨著技術(shù)的進(jìn)步與工業(yè)的發(fā)展，對(duì)設(shè)備的外觀緊湊性，可靠性等提出了更高的要求。楔塊式單向離合器就是為了適應(yīng)這些要求而研制開發(fā)的。