單柱立式車(chē)床，其主要用途是什么？

  C5116/CK5116單柱立式車(chē)床，其是單柱立式車(chē)床一具體型號(hào)，而且，也是常見(jiàn)型號(hào)。這一型號(hào)的單柱立式車(chē)床，其是有一個(gè)立刀架和側(cè)刀架的，其的主要用途，是為各種黑色及有色金屬，還有一些部分是非金屬材料的工件加工。立式車(chē)床這一種車(chē)床，其工作臺(tái)和底盤(pán)的潤(rùn)滑，可以說(shuō)是非常重要和關(guān)鍵的，因?yàn)椋鋾?huì)影響到設(shè)備的正常運(yùn)行和使用，所以，不能有半點(diǎn)馬虎。在加工范圍上，則是為內(nèi)圓柱面、外圓柱面、端面、內(nèi)外圓錐面的加工。

16m立式車(chē)床，其中的16，是指什么？

   16m立式車(chē)床，其中的16，是指該立式車(chē)床可加工的工件，在直徑上可達(dá)16m。不過(guò)，在設(shè)備工作臺(tái)直徑上，是要比這一數(shù)值小一些，因?yàn)?，還要考慮到工件搭壓及刀具干涉等方面。所以，才會(huì)有這一結(jié)論。 立車(chē)，如果其加上數(shù)控系統(tǒng)的話，那么，是為數(shù)控立車(chē)。不過(guò)，如果刀架形式不一樣，比如一個(gè)是轉(zhuǎn)塔刀架，另一個(gè)是排刀的話，那么，數(shù)控程序不通用。如果，將其與數(shù)控臥式車(chē)床進(jìn)行比較的話，那么，在編程這一具體方面上，沒(méi)什么區(qū)別，是差不多的。所以，大部分情況下，其數(shù)控程序是通用的。

雙柱立式車(chē)床中，其的吃刀量，應(yīng)怎樣來(lái)確定？

  雙柱立式車(chē)床中，其的吃刀量，一般來(lái)講，是與刀架切削力和主電機(jī)功率有關(guān)。不過(guò)，需要注意的是，有時(shí)候，還要看設(shè)備和刀具的承受能力。因?yàn)?，還與這兩個(gè)有關(guān)。立式車(chē)床中的CNC立式車(chē)床，其又可以叫數(shù)控立式車(chē)床，即為，是將數(shù)控技術(shù)用在普通立式車(chē)床上，以便實(shí)現(xiàn)加工的自動(dòng)化和自動(dòng)控制，從而，降低人工操作強(qiáng)度，提高工作效率。不過(guò)，前兩個(gè)是主要因素，是必須要考慮到的，不能忽略。而后兩個(gè)，則是看實(shí)際情況，來(lái)決定是否要考慮到。

.立式車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng)“立車(chē)”，立車(chē)主要用于加工直徑大、長(zhǎng)度短的大型、重型工件和不易在臥式車(chē)床上裝夾的工件，回轉(zhuǎn)直徑滿(mǎn)足的情況下，太重的工件在臥車(chē)不易裝夾，由于本身自重，對(duì)加工精度有影響，采用立車(chē)可以解決上述問(wèn)題。

立式車(chē)床的底盤(pán)，其在潤(rùn)滑形式上，有哪幾種？

 立式車(chē)床中，其底盤(pán)的作用，是給工作臺(tái)提供支撐，而且，用的是摩擦副。所以，其在潤(rùn)滑形式上，是有動(dòng)壓潤(rùn)滑和靜壓潤(rùn)滑這兩種。并且，潤(rùn)滑油是作為中間介質(zhì)，并起到散熱這一作用。立式車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng)“立車(chē)”，立車(chē)主要用于加工直徑大、長(zhǎng)度短的大型、重型工件和不易在臥式車(chē)床上裝夾的工件，回轉(zhuǎn)直徑滿(mǎn)足的情況下，太重的工件在臥車(chē)不易裝夾，由于本身自重，對(duì)加工精度有影響，采用立車(chē)可以解決上述問(wèn)題。立式車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng)“立車(chē)”，立車(chē)主要用于加工直徑大、長(zhǎng)度短的大型、重型工件和不易在臥式車(chē)床上裝夾的工件，回轉(zhuǎn)直徑滿(mǎn)足的情況下，太重的工件在臥車(chē)不易裝夾，由于本身自重，對(duì)加工精度有影響，采用立車(chē)可以解決上述問(wèn)題。