輸送帶常見損傷種類及原因

局部破損(貫通傷)：在輸送帶在接受物料時(shí)，常有較大的石塊、較尖的物料夾雜在輸送物料中，這些物料住轉(zhuǎn)接處因?yàn)榫彌_不夠，以較大的沖擊力撞破輸送帶，形成局部窟窿，特別是在落料較高的轉(zhuǎn)運(yùn)站。如果物料中夾雜了尖銳物體，極易

劃破輸送帶，造成大面積撕裂。

輸送帶工作周期增加的有效方法如下：

1、了解載物的分量，嚴(yán)禁超負(fù)荷啟動(dòng)，部分產(chǎn)品之所以使用壽命短，很大因素上是由于張力過大，過早龜裂老化，在達(dá)到符合的運(yùn)輸帶運(yùn)載物料張力的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，逐漸加重分量；

2、皮帶輸送機(jī)頭、尾及中間轉(zhuǎn)載處的過渡長度及過渡方法，對(duì)產(chǎn)品的使用壽命影響會(huì)很大。所以盡量不要出現(xiàn)的壓折、中間凸起等情況；

3、挑選適宜的皮帶輸送機(jī)械的類型產(chǎn)品保護(hù)器材。依據(jù)時(shí)節(jié)變更及時(shí)凋整沿線糾偏安裝，加防曬罩以技夏季保護(hù)等辦法亦可增加橡膠輸送帶的使用壽命；

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輸送帶熱硫化修補(bǔ)1.根據(jù)輸送帶破損大小，沿破損四周至少大出15~20mm，劃出切割修補(bǔ)線，以45度角斜切，并剝?nèi)ヒ褤p壞的蓋膠，切割時(shí)注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。所以，萬和公司認(rèn)為不管是輸送帶廠家還是其他的各大行業(yè)，大力發(fā)展科技。2.將輸送帶破損部位用角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行深層次打磨，建議打磨3mm。2.將打磨好的輸送帶鋪上織物加強(qiáng)層或者是鋼絲加強(qiáng)層，對(duì)加強(qiáng)層、破損部位進(jìn)行涂刷熱硫化劑，將未硫化芯膠四周邊切成斜口，同樣進(jìn)行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。3.使用熱硫化修補(bǔ)器或硫化機(jī)進(jìn)行加壓、加溫硫化。溫馨提示：硫化機(jī)控制器溫度控制在145—150℃之間，待上下兩個(gè)硫化板溫度都穩(wěn)定好，開始硫化計(jì)時(shí)35~45分鐘。(根據(jù)皮帶厚度而定，每塊硫化板每4分鐘可硫化約1mm橡膠)待硫化板溫度降至70℃以下方可解除硫化機(jī)水壓，然后拆除硫化機(jī)。

按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分類有：分層輸送帶、整芯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、鋼纜輸送帶、管狀輸送帶、花紋輸送帶、擋邊輸送帶、減層輸送帶等。配方：是指邊膠的配方，其流動(dòng)性欠佳，與貼膠及蓋膠不能達(dá)到共硫化。為了方便，我們一般都采用統(tǒng)一的表示方法來表示各種輸送帶，各種類別的輸送帶的表示方法1、分層輸送帶常用表示方法（標(biāo)準(zhǔn)的表示方法與此不同，具體請(qǐng)參照標(biāo)準(zhǔn)GB7984的規(guī)定）：以NN200 1000×6（6 3）為例，NN200表示的是尼龍200型，1000-表示帶子的寬度，6-表示尼龍布層數(shù)，（6 3）-表示輸送帶上下覆蓋膠分別有6毫米和3毫米厚。2、鋼絲繩芯輸送帶常用表示方法 ：以ST1000 H 1000 ф4.0-6.0-6.0 為例：ST1000-表示的是強(qiáng)度規(guī)格 ，為1000N/mmH-表示的是覆蓋膠的性能級(jí)別1000-表示的產(chǎn)品的寬度，單位mmф4.0-表示的是鋼絲繩的直徑，單位mm6.0-6.0-表示的是上下覆蓋膠的厚度，單位mm3、整芯輸送帶的表示方法。

大傾角波狀擋邊帶由基帶、擋邊、 橫隔板3部分組成。(根據(jù)皮帶厚度而定，每塊硫化板每4分鐘可硫化約1mm橡膠)待硫化板溫度降至70℃以下方可解除硫化機(jī)水壓，然后拆除硫化機(jī)。擋邊起防止物料測(cè) 滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔 邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承 托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用 T型TC型。檔邊和橫隔板是用二 次硫化的方法與基帶連接的，具有很 高的連接強(qiáng)度。 產(chǎn)品特點(diǎn)(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)： 1、增大了輸送角度(30~90度)； 2、占地面積小，投資少； 3、輸送量大、提升高度更高； 4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡；5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料； 6、能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長。