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波形護欄近幾年路上普遍安裝護欄,為了防護防撞作用,防止車輛沖出車道,波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。
波形護欄板防撞等級圖標及代號大全
gr-a-4e:路側二波形梁鋼護欄
gr-a-2e:路側二波形梁鋼護欄 gr:波形梁護欄 gr:波形梁護欄 a:防撞等級 a:防撞等級 4e:立柱打入土中,立柱間距4米 2e:立柱打入土中,立柱間距2米
gr-a-2c:路側二波形梁鋼護欄
gr-a-2b1:路側二波形梁鋼護欄 gr:波形梁護欄 gr:波形梁護欄 a:防撞等級 a:防撞等級 2c:立柱埋置在獨立混凝土基礎中,立柱間距2米 2b1:立柱埋置在預埋套筒中,立柱間距2米
交通分流處三角地帶的護欄,其構造應與路側波形梁護欄相一致,并應根據三角地帶的線形和地形進行布設.其設置的長度為:靠高速公路主線一側的兩端8m范圍內和靠匝道一側的兩端8m范圍內應采用加強型(S級),在加強型護欄的中間接6跨1級護欄,并用圓頭把三角區(qū)兩側護欄連接起來.應在危險三角區(qū)范圍設置防撞墊。無論是哪種波形護欄,它的主要作用都是一樣的,就是利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復到正常的道路行駛方向,防止車輛在行駛當中因事故沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
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波形護欄分類:
顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色等。
按波形:可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。
按表面處理:分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
按設置地點:可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。
公路波形護欄板按防撞等級可分為1級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,級用于專用高速公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。