庫底散裝機主要用于發(fā)電廠粉煤灰的散裝和水泥廠水泥散裝，主要特點與一般的散裝機不同，物料跟牽引機構完全隔離，提高設備的運轉率及耐用性，也更利于設備作除塵處理，本設備與卸料器，輸送斜槽，振動料斗等給料設備配套的全自動散料裝車，裝船設備，配有全自動控制系統(tǒng)，工作全過程處于封閉狀態(tài)，有效地防止粉塵外逸。干灰散裝機是從粉料儲倉往運輸設備裝卸干燥粉料的專用設備。更有一些企業(yè)形成一種誤識，所謂機械產品的外觀就是機械產品外表面的打磨、涂漆、包裝。干灰散裝機料口高度可自由調節(jié)，并有防止粉塵飛揚的功能，干灰散裝機可適應不同高度的運輸裝置，有效地控制環(huán)境污染

。散裝機是一種專業(yè)的用于散裝物料裝車或卸船用的環(huán)保裝卸設備，用來輸送干狀散裝物料，輸送效果好，輸送量可自動調節(jié)，自動化控制，裝車，粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝車的理想好搭檔。

干灰散裝機在操作時的注意事項:

1、在使用的時候，一定要將散裝頭的下料管對準罐口，避免物料溢出；  

2、在裝車的時候，如果揚塵大，就說明排料不順暢，這時就要停止一切工作；

3、在散裝頭下降的過程中，卷揚機必須要停止，以防止鋼繩松亂發(fā)生意外，若散裝頭下降到規(guī)定位置時指

示煙仍不亮，就說明松繩的開關已失靈，應停止給料，提升散裝頭進行檢修;

4、在進行裝料時，要注意料位計是否靈敏，若裝料時間到，料位計仍不發(fā)信號，要立即停止下料，將散裝

頭提升，料裝滿，說明料位計控制失靈，要立即進行檢修；

5、在裝料過程中發(fā)生溢料現象，要立即停止下料，不能等散裝頭內積滿料再提升散裝頭，要將吸塵管內的

防塵罩卸下，排去積存的物料后，再將下料管的積料排除，再提升散裝頭；

6、若伸縮下料管伸縮不靈活，要通過調整兩鋼絲繩的長短使其伸縮自如。

天擇吸收國內外干灰散裝設備的精華，結合用戶需求設計制造的干灰汽車散裝機，實現自動化控制，裝車，采用阻旋式料位控制儀，克服了經常因堵塞而影響控制信號的弊端，非常好用，受到用戶和行家的贊譽。

干灰散裝機，又名汽車散裝機，該機一般在庫底料庫，對于庫內收集的粉煤灰、干灰或者水泥等粉狀物料進行輸送，用干灰散裝機對粉煤灰、干灰或者水泥等粉狀物料輸送時保證物料的純度，不會因為外界物料的進入降低物料純度。

該設備的特點是：

1、干灰散裝機位于卸料口的高度可以隨意調整，方便粉狀物料的卸料。

2、干灰散裝機裝有料滿控制儀，只要罐車物料達到一定的高度，就會發(fā)出警鳴聲停止卸料。

數十年來通過用戶的使用，天擇進一步改進，新一代干灰散裝機使原有的優(yōu)點得以充分發(fā)揮，在實用性和可控性等方面，顯示了獨特的優(yōu)勢，是散裝物料裝汽車的理想設備，是灰?guī)煸O備中不可缺少的一員。

汽車散裝機致力于品牌建設刮起綠色旋風

在我國粉狀物料裝卸行業(yè)，具有多家實力強勁的企業(yè)，這些企業(yè)致力于企業(yè)品牌的建設，在市場中進行著激烈的競爭。在未來數年內，我國粉體裝卸行業(yè)將出現行業(yè)占據主導地位的品牌，這是眾多企業(yè)競爭的焦點。該設備的特點是：1、干灰散裝機位于卸料口的高度可以隨意調整，方便粉狀物料的卸料。從目前來看，由于經驗豐富、實力強大且形成了規(guī)模效應，將在未來的市場競爭中占據有利的地位。

汽車散裝機是將物料從灰?guī)熘醒b卸到罐車的一種設備，因此有時也稱干灰散裝機，其選用的基本原則：1.裝車，設備阻力小。2.性能穩(wěn)定，排料均勻連續(xù)。也要具有穩(wěn)定的能力。3.汽車散裝機結構簡單，維護制造方便，使用壽命長。庫底汽車散裝機主要由手動棒閥、電動扇形閥、卷揚裝置、伸縮卸料裝置、收塵軟管、電容式限位開關、電控系統(tǒng)等部分組成，用戶也可選用庫側熟料散裝機。容易磨損的部位能夠拆卸更換，有較多的透明部分，以便觀察和操作。4.汽車散裝機“一機多用”的作用。對用于顆粒狀物料要具有“一機多用”的作用。在卸料的同時，還可除去灰塵和揚塵，并對粉塵收集作用。

在競爭如此激烈的發(fā)展環(huán)境中，天擇也在奮力向前，緊抓每一個成長的機會，大力發(fā)展高質量的節(jié)能環(huán)保設備來擴充自己的力量。與此同時，也在不斷擴大自己的生產規(guī)模。

汽車散裝機市場潛力巨大

在散裝水泥設備里，特別是裝車、裝船設備(簡稱散裝機)，技術較成熟，使用相當普遍，設備運轉率也很高。國內，由于散裝水泥有明顯的社會和經濟效益，現在散裝水泥市場的需求逐步增大，出散能

力成為衡量水泥企業(yè)的一項重要指標。散裝水泥裝卸設備的優(yōu)劣直接關系到企業(yè)效益。我國在八十年代后期引進并消化了國外的成熟散裝機，在國內各大水泥廠廣泛使用。實際使用證明，技術設備基本

成熟。散裝機一般分為庫底和庫側兩種，區(qū)別在于安裝水泥庫的部位不同。

汽車散裝機的基本構成如下(主要部件)：

1、庫側與庫底充氣箱：通入高壓氣體將水泥充散，形成流態(tài)化水泥。

2、氣(電)動回轉閥：控制流態(tài)化水泥的開關，并可調節(jié)物料流量。電動閥結構簡單，執(zhí)行方便。但須加強對限位開關的檢查、以免損壞電動推桿。氣動閥需另配氣源，但執(zhí)行機構動作迅速，可靠性強。

特別是南方氣候潮濕，水泥粉塵易粘結損壞電器。汽車散裝機上應選用氣動回轉閥為好。