當(dāng)混凝土輸送泵垂直管固定在腳手架上時(shí)，根據(jù)需要可對(duì)腳手架進(jìn)行加固。管道接頭卡箍處不得漏漿。炎熱季節(jié)施工，宜用濕罩布、溫草袋等遮蓋混凝土輸送管，避免陽(yáng)光照射。嚴(yán)寒季節(jié)施工，宜用保溫材料包裹混凝土輸送管，防止管內(nèi)混凝土受凍，并保證混凝土的入模溫度。當(dāng)水平輸送距離超過(guò)200m，垂直輸送距離超過(guò)40m，輸送管垂直向下或斜管前面布置水平管，混凝土拌和物單位水泥用量低于300kg/m3時(shí)，必須合理選擇配管方法和泵送工藝，宜用直徑大的混凝土輸送管和長(zhǎng)的錐形管，少用彎管和軟管。為了進(jìn)步混凝土活塞的使用壽命，湖南筑峰帶來(lái)了以下措施：每次啟動(dòng)前，應(yīng)查看混凝土活塞上光滑脂的光滑情況。

    混凝土輸送泵老式系統(tǒng)中，當(dāng)換向過(guò)程中，系統(tǒng)溢流比較嚴(yán)峻。在液壓系統(tǒng)中，溢流是油溫上升的首要原因。 新式系統(tǒng)主油泵替換為擺缸和主油缸供油，削減系統(tǒng)溢流時(shí)間，液壓油溫度相對(duì)下降40百分之。新式礦用混凝土輸送泵系統(tǒng)利于液壓元件的保養(yǎng)，延伸運(yùn)用壽數(shù)。 老式系統(tǒng)中溫度高，溫度高是液壓元器件閥組、實(shí)行元件、管路等磨損嚴(yán)峻的首要原因。當(dāng)混凝土輸送泵垂直管固定在腳手架上時(shí)，根據(jù)需要可對(duì)腳手架進(jìn)行加固。

    近年來(lái)，我國(guó)的修建行業(yè)一直保持著高速的發(fā)展，跟著結(jié)構(gòu)柱運(yùn)送泵的行業(yè)規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)范疇的不斷擴(kuò)大，混凝土輸送泵在中國(guó)修建范疇起著越來(lái)越重要的角色?；炷凛斔捅玫挠锰幒軓V泛，例如，城市修建工程室內(nèi)二次澆筑施工，高層修建灰砂漿及細(xì)石混凝土運(yùn)送、二次結(jié)構(gòu)柱填充、注漿，鐵路地道、城市地鐵、公路、水庫(kù)、水電站、港口、碼頭、地下洞室等中各種壓力注漿、錨固灌漿，及回填注漿工程。還可以用于邊坡，軟巖加固時(shí)的錨樁的注漿工程。料斗中的料也不能堆得太多，應(yīng)低于防護(hù)欄，以便于及時(shí)清理粗骨料和超大骨料。

湖南竹峰建筑機(jī)械租賃有限公司的混凝土地泵的特點(diǎn)：

    1.采用雙泵，雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng)，使系統(tǒng)簡(jiǎn)單，元件壽命延長(zhǎng)，可靠性更高，并便于故障判斷和排除。

    2.眼鏡板，切割環(huán)等磨損件，經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)攻關(guān)，使用壽命長(zhǎng)。

    3.混凝土泵電控系統(tǒng)的突出特點(diǎn)：技術(shù)先進(jìn)，簡(jiǎn)單，可靠性高。全部電器元件均采用原裝進(jìn)口件。

    4.料斗，S閥等關(guān)鍵受力元件的設(shè)計(jì)，采用SEAS計(jì)算程序?qū)ζ涫芰顟B(tài)，結(jié)構(gòu)剛度，應(yīng)力集中狀況進(jìn)行了細(xì)分網(wǎng)絡(luò)的有限元計(jì)算，設(shè)計(jì)出的料斗，S閥結(jié)構(gòu)剛度好，工藝性佳，避免了同類(lèi)產(chǎn)品高層輸送時(shí)料斗變形及S閥斷軸現(xiàn)象。

    5.充分考慮維修簡(jiǎn)便，優(yōu)化設(shè)計(jì)。如：更換S管，不需要拆卸攪拌座，S管采用長(zhǎng)短鍍鉻套等 。