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佛山高速公路波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家服務(wù)介紹

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 23:33  






高速公路波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家

公路防撞護(hù)欄板行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求:

1、波形護(hù)欄均采用 4mm厚公路防撞護(hù)欄板,立柱采用Φ140×4.5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱(SB 級(jí))。

2、公路防撞護(hù)欄板與立柱連接,采用六角形防阻塊連接,SB級(jí)采用300×200×290×4.5 防阻塊連接。

3、地下管線、通信人孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于 1.3m的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式安裝立柱,其立柱基礎(chǔ) 1.5m范圍內(nèi)的填土密實(shí)度應(yīng)滿足路基一般要求,土方路段護(hù)欄采用打入式立柱,石質(zhì)路段以及無法打入立柱的路段,采用鉆孔施工法

4、波形護(hù)欄防盜可采用設(shè)計(jì)中的防盜螺栓連接。

5、公路防撞護(hù)欄板、立柱、端頭及連接螺栓所用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235),其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素鋼技術(shù)條件》(GB700—88)的規(guī)定。

6、拼接公路防撞護(hù)欄板的螺栓應(yīng)采用高強(qiáng)螺栓,材料采用 45 號(hào)鋼,其技術(shù)條件應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副》(GB3632~36331995)的規(guī)定。

7、防阻塊材料可用型鋼來制造,其技術(shù)條件應(yīng)符合《冷彎型鋼技術(shù)條件》(GB6725—2002)的規(guī)定。

8、立柱埋置于混凝土中時(shí),混凝土用材料應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2002)的規(guī)定。

9、公路防撞護(hù)欄板,端頭、托架、防阻塊、立柱、螺栓等構(gòu)件外形尺寸及允許偏差、技術(shù)要求和檢驗(yàn)方法等應(yīng)符合《公路防撞護(hù)欄板》(JT/T 281-2007) 《公路防撞護(hù)欄板》(JT/T 457-2007)的規(guī)定。

10、公路防撞護(hù)欄板、立柱、端頭及連接件表面采用熱浸鍍鋅 聚酯浸塑的防腐處理措施,波形梁本次設(shè)計(jì)外觀整體為綠色。波形梁護(hù)欄corrugatedbeambarrier是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。(具體色號(hào)由施工單位提供樣品,業(yè)主確定),緊固件采用熱浸鍍鋅 聚酯涂塑的防腐處理措施,涂塑過程中應(yīng)注意對(duì)螺紋部分的保護(hù),其要求應(yīng)符合《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T 18226)的規(guī)定。

11、浸塑構(gòu)件一層(內(nèi)層)金屬鍍層應(yīng)為鋅,第二層(外層)非金屬鍍層可為聚乙烯、聚乙烯或聚酯材料(建議采用聚酯浸塑)。其各層質(zhì)量或厚度應(yīng)符合下表要求。

構(gòu)件類型 平均鋅層質(zhì)量g/m2 浸塑層厚度/mm

聚乙烯、聚乙烯 聚酯

鋼管、鋼板、鋼帶 270 >0.25 >0.076

緊固件、連接件 120 >0.25 >0.076


波形護(hù)欄、W板護(hù)欄、工程波形護(hù)欄板、高速護(hù)欄、護(hù)欄板、雙波護(hù)欄、橋梁波形護(hù)欄

  波形護(hù)欄又可稱為公路波形梁護(hù)欄、高速護(hù)欄、橋梁護(hù)欄等,主要可以分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄兩種。  

  波形護(hù)欄常用規(guī)格:

  雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*2.5/4; 三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*4;  

  波形護(hù)欄雙波立柱:114mm*4.5mm*高度;140*4.5mm高度;

  波形護(hù)欄三波立柱:114mm*4.5mm*高度;140mm*4.5mm*高度;        

  波形護(hù)欄板表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑;

   波形護(hù)欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

  波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

  波形護(hù)欄的分類:波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為AB級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,AB級(jí)用于專用公路。

  波形護(hù)欄材料:鋼板經(jīng)防腐處理

  高速波形護(hù)欄制造工序:鋼絲焊后涂塑,也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及涂塑。

  波形護(hù)欄用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

  波形護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。


波形護(hù)欄常用規(guī)格: 雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3或者4mm; 三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*4mm;波形護(hù)欄板表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;放樣應(yīng)固定基準(zhǔn)線,以確定立柱打入位置和打人深度,放樣完成后承包者質(zhì)檢工程師應(yīng)對(duì)放樣進(jìn)行檢查合格報(bào)監(jiān)理人員檢查核實(shí),同意后組織現(xiàn)場(chǎng)施工。 波形護(hù)欄雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5*高度; 波形護(hù)欄三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;波形護(hù)欄一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型;波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。

立柱間距:分為2米間距和4米間距;

連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式和托架式兩種。

材 料: Q235鋼板經(jīng)防腐處理,是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品.

表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑;

用 途:大型停車場(chǎng)、景區(qū)、高速、省級(jí)道路、鄉(xiāng)村公路等的安全的防撞工程建設(shè)。






波形護(hù)欄板特點(diǎn)

  1、波形護(hù)欄板基材采用Q235的鋼材、堅(jiān)實(shí)耐用。

  2、波形護(hù)欄板基材通過熱浸鋅水池的浸泡,表面吸附了一層度鋅層,從而起到電化保護(hù)作用,由內(nèi)至外防止鋼材基材生銹。經(jīng)過聚脂彩色粉末涂層,形成耐久性涂層,無論何種環(huán)境,波形護(hù)欄板不會(huì)生銹,退色,粉化,脫落,色彩持久而鮮艷。

  3、波形護(hù)欄板采用組裝式的設(shè)計(jì),安裝快捷簡(jiǎn)單.波形護(hù)欄板的優(yōu)良特性。

  4、波形護(hù)欄板采用進(jìn)口阿克蘇諾貝爾粉末涂,具有良好的裝飾性,豐富的色彩,滿足不同客戶對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化需求。

  5、波形護(hù)欄板環(huán)保,不污染環(huán)境,解決了普通產(chǎn)品污染建筑物的問題。

  6、波形護(hù)欄板具有良好的柔韌性能,鋼材管材的鋼性和柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的沖擊性能。

  7、波形護(hù)欄板采用靜電噴涂的工藝,使護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能,雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新。

  8、波形護(hù)欄板使用安全螺絲,防偷盜的設(shè)計(jì),解決了您的后顧之憂。

  9、波形護(hù)欄板有良好的耐候性,耐鹽霧性及耐濕熱性能,適合不同地域的使用。

  10、波形護(hù)欄板從鋼材,配件到涂裝,均采用品牌產(chǎn)品,從根本上保證產(chǎn)品品質(zhì)。



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