金屬粉末壓制成型技術(shù)---流動(dòng)溫壓技術(shù)的特點(diǎn)

 (1)可成形零件的復(fù)雜幾何形狀。國(guó)外已利用常規(guī)溫壓工藝成功制備出了一些形狀較復(fù)雜的粉末冶金零件,如汽車傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩變換器渦輪轂、連桿和齒輪類零件等。

(2)密度高、性能穩(wěn)定。流動(dòng)溫壓工藝由于松裝密度較高,經(jīng)溫壓后的半成品密度可以達(dá)到很高的值。由于流動(dòng)溫壓工藝中粉末的良好流動(dòng)性,由此得到的材料密度也更加均勻。

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金屬粉末壓制成型技術(shù)--流動(dòng)溫壓技術(shù)的特點(diǎn)

(1)適應(yīng)性較好。流動(dòng)溫壓工藝已經(jīng)用于低合金鋼粉、不銹鋼316L粉、純Ti粉和WC-Co硬質(zhì)合金粉末。原則上它可適用于所有的粉末體系，特定的條件是該粉末體系須具有足夠好的燒結(jié)性能,以便達(dá)到所要求的密度和性能。

(2)簡(jiǎn)化了工藝,降低了成本。

金屬粉末壓制成型技術(shù)---齒輪的粉末鍛造成形工藝

　粉末鍛造新技術(shù)在成型加工齒輪中的應(yīng)用

　　粉末整體鍛造過程：裝粉——填充粉——粉末封壓——粉末壓制——壓胚脫落——壓胚導(dǎo)走——裝粉。

　　齒輪作為重要的傳動(dòng)零件，在汽車上起著關(guān)鍵的作用。齒輪的密度、硬度等與材料的性能及制備工藝息息相關(guān)。這種技術(shù)能夠制造用常規(guī)模壓粉末的技術(shù)無法制造的復(fù)雜形狀結(jié)構(gòu)（如帶有螺紋、垂直或高叉孔銳角、多臺(tái)階、壁、翼等）制品，具有更高的材質(zhì)密度（93%~100%的理論密度）和強(qiáng)韌性，并具有材質(zhì)各向同性等特性。先進(jìn)的壓形技術(shù)提高了粉末壓坯的密度，改進(jìn)了粉末鍛造制品的性能；同時(shí)，零件的尺寸精度可以獲得提高，形狀也可以更加復(fù)雜。下面首先討論粉末鍛造新工藝及其對(duì)齒輪的影響。