數(shù)控車床是迄今應(yīng)用較廣泛的數(shù)控機(jī)床之一，是用數(shù)字控制裝有程序系統(tǒng)的主動(dòng)化車床，和傳統(tǒng)普通車床相比有了更人性化的設(shè)計(jì)，讓控制系統(tǒng)有邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而讓車工更好的完成精密件。下面就給大家介紹數(shù)控車床類的產(chǎn)品特征;

一、加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量，可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng)，能加工形狀復(fù)雜的零件；

二、加工零件改變時(shí)，一般只要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間；

三、數(shù)控車床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（比普通車床加工件要到五倍）；

四、數(shù)控車床自動(dòng)化程度高，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度；對操作人員的素質(zhì)要求較高，對維修人員的技術(shù)要求更高。

數(shù)控銑床在普通機(jī)床的基礎(chǔ)上研發(fā)出一套自動(dòng)加工設(shè)備，數(shù)控銑床加工功能性普及在工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)，可以加工花鍵，蝸輪，齒輪，鏜孔等，下面介紹一下設(shè)備的整體部件組成部分:

一、作業(yè)臺(tái)主要和床鞍支撐在升降臺(tái)叫寬的水平導(dǎo)軌上，作業(yè)臺(tái)縱向進(jìn)給是安裝在作業(yè)臺(tái)右端的伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行的，內(nèi)齒帶輪帶動(dòng)精心的滾珠杠副，使作業(yè)臺(tái)取得縱向進(jìn)給。作業(yè)臺(tái)左端裝載刻度盤。便于手動(dòng)操作進(jìn)給。進(jìn)步的導(dǎo)軌抗磨損行好，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好，保持精度高，沒有低速匍匐現(xiàn)象。

二、升降臺(tái)是在左邊鎖緊手柄，在前端裝有長手柄可帶動(dòng)錐齒以及升降臺(tái)絲杠旋轉(zhuǎn)來獲得升降臺(tái)的升降運(yùn)動(dòng)。

數(shù)控車床構(gòu)成的部件需要初學(xué)車工師傅了解，以下每個(gè)部件說明給大家分享：

1.主軸箱：數(shù)控車床主軸箱固定在床身的左上部。它將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給主軸，并通過夾具帶動(dòng)工件一起旋轉(zhuǎn)。改變箱外手柄位置，可使主軸得到正、反轉(zhuǎn)不同的多種轉(zhuǎn)速。

2.進(jìn)給箱：數(shù)控車床進(jìn)給箱固定在床身的左前下側(cè)，通過掛輪把主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給絲杠或光杠。改變箱外手柄位置，可以改變絲杠或光杠的轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到變換螺距或進(jìn)給量的目的。

3.溜板箱：溜板箱固定在床鞍的前側(cè)，隨床鞍一起在床身導(dǎo)軌上作縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。通過它把絲杠或光杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榇舶?、中滑板的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。變換箱外手柄位置，可以控制車刀的縱向或橫向運(yùn)動(dòng)(運(yùn)動(dòng)方向、啟動(dòng)或停止)。

4.掛輪架：掛輪架裝在床身的左側(cè)。其上裝有交換齒輪(掛輪)，它把主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給進(jìn)給箱。調(diào)整掛輪架上的齒輪，并與進(jìn)給箱配合，可車削出不同螺距的螺紋。

5.刀架：刀架固定在小拖扳上，用來安裝備種車刀。