混凝土輸送泵的使用規(guī)范;

    混凝土泵在使用前要切實固定好，支起四個支腳使輪胎脫離地面，或者卸掉輪胎。要檢查泵上部的料斗及溜槽的支撐情況，保證穩(wěn)定可靠。特別注意泵機傾覆引起傷害！

     泵送時注意混凝土飛濺或其它物品進入眼內(nèi)引起眼傷！

    混凝土泵電源接線必須有漏電保護開關(guān)，應經(jīng)常檢查電器原件是否工作正常，電纜線是否破損，防止觸電造成傷害！

     要保證輸送管道聯(lián)接可靠，定期檢修，防止管卡、管道爆裂或堵塞沖開造成人員傷害！

    嚴禁在液壓系統(tǒng)沒有卸荷時就打開液壓管接頭或松開液壓法蘭螺栓，高壓液壓油噴射可造成很大傷害！

    泵機工作時，嚴禁手伸入料斗、水箱、換向油缸等有運動部件的區(qū)域，需要檢查時應停機操作！

    混凝土輸送泵因操作不當簡單構(gòu)成堵管，如果操作人員精力不集中，工作時不注意留意泵送壓力表的讀數(shù)，一旦壓力表讀數(shù)突然增大，則有可能將使堵管更加嚴峻。那么除此之外，造成輸送泵阻塞的原因有哪些？下面由湖南竹峰技術(shù)人員帶我們了解一下。

    泵送速度選擇不當；泵送時，速度的選擇很要害，操作人員不能一味地圖快，有時欲速則不達。初次泵送時，由于管道阻力較大，此刻應低速泵送，泵送正常后，可適當進步泵送速度?；炷凛斔捅眯璐怪毕蛏吓涔軙r，隨著高度的增加即勢能的增加，混凝土存在回流的趨勢，因此應在混凝土泵與垂直配管之間鋪設一定長度的水平管道，以保證有足夠的阻止阻力混凝土回流。當出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時，應低速泵送，將堵管消除在萌發(fā)狀態(tài)。

    對于混凝土輸送泵因不正規(guī)操作而形成無法正常使用的現(xiàn)狀，近年來在逐漸增多，那么應該怎么做好細石混凝土輸送泵的安全操作呢？

    1、細石混凝土輸送泵和料運送泵離施工工作面應盡或許近。施工現(xiàn)場應該有方便、安全、牢靠的動力源，而且施工攪擾小，環(huán)境安全；

    2、查看電器設備是否無缺，各種外表是否正常，各部位操作開關(guān)、按紐、手柄在規(guī)則的方位；

    3、了解混凝土是否有添加劑，特別要求大骨料不得大于運送管道的1/3；

    4、查看水箱水量，并觀察有無油污和渾濁現(xiàn)象，必要時分應該將渾濁水放掉，重新注滿干凈水；

    5、查看閥內(nèi)各部位空隙，超限時應該予以調(diào)整，查看各連接部位是否松動；

    6、查看液壓油，光滑油油位、油質(zhì)、油量，均應該符合要求，假如動力是發(fā)電機，還應該查看其燃油、光滑油和冷卻水量；

    7、了解施工工作面以及施工要求，所泵送的混凝土中的水泥品種、水泥用量、骨料級配、水灰比、坍落度等均應該符合運送要求；

    8、運送管的布置，盡量削減彎管數(shù)量，各個管道連接一定要緊密，運送管道和運送泵都要支撐安定，以削減振蕩；

    9、查看料斗內(nèi)有無庶務，積渣。網(wǎng)絡以及拌和葉片應該無缺；

    10、查看傳動鏈的松緊程度，使其保持在規(guī)則的方位，過緊過松都要求調(diào)整。

    由于混凝土輸送泵具有靈活勝，而且臂架高度越高，澆筑高度和布料半徑就越大，施工適應性也越強，放在施工中應盡量選用高臂架混凝土泵車。臂架長度 28~36m 的輸送泵泵車是市場上量大面廣的產(chǎn)品，約占75%。此外，由于混凝土泵車受汽車底盤承載能力的限制，臂架高度超過42m時造價增加很大，且受施工現(xiàn)場空間的限制，故一般很少選用。長臂架混凝土泵車將成為施工中的主要機型。此外，由于混凝土泵車受汽車底盤承載能力的限制，臂架高度超過 42m時造價增加很大，且受施工現(xiàn)場空間的限制，故一般很少選用。