目前用于膜結(jié)構(gòu)的膜資料有兩大類：一類為玻璃纖維織物聚四氟乙烯涂層(普通稱PE膜材),運(yùn)用年限長(zhǎng),價(jià)錢高,國(guó)內(nèi)很少采用。二、膜結(jié)構(gòu)停車棚的運(yùn)用壽命受做工裝置的影響首要關(guān)于膜結(jié)構(gòu)停車棚的資料挑選是十分重要的，挑選好資料還要考慮后期的裝置規(guī)劃等一系列的問(wèn)題。另一類為高強(qiáng)聚酯纖維織物PvC涂層(普通稱PvC膜材),運(yùn)用年限相對(duì)較短,價(jià)錢適合,國(guó)內(nèi)較多采用。此類資料特性須滿足:低彈高強(qiáng)聚酯纖維織物雙面PVC涂層;長(zhǎng)期受力狀態(tài)下根本不產(chǎn)生徐變;抗拉強(qiáng)度(經(jīng)向向):>400014000N/5cm;重量:>950g/m2;厚度>0,8mm;色透光料透光率:10%~20%;覆防污自潔涂層:

Tedlar或PVDF;阻燃B1級(jí);耐腐蝕;抗靜電;順應(yīng)溫度范圍:-30℃~70℃;水密性氣密性好;壽命:≥15年。

　　膜結(jié)構(gòu)裝置前留意事項(xiàng)：

　　(1)設(shè)計(jì)部門(mén)向裝置部門(mén)提供膜片總裝圖、分裝圖及檢驗(yàn)尺寸。制造部門(mén)依照裝置部門(mén)施工裝置計(jì)劃的請(qǐng)求停止包裝,并按設(shè)計(jì)圖在每片廢品膜片的邊角處做出明晰、結(jié)實(shí)的主體膜廢品經(jīng)全部驗(yàn)收合格,按現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)請(qǐng)求和遠(yuǎn)途運(yùn)輸請(qǐng)求包裝后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志,以便展開(kāi)。材料的多系列色彩進(jìn)一步豐富了建筑的整體造型，材料的色彩同時(shí)具有很好的色牢度和耐久度，使膜結(jié)構(gòu)建筑完全擺脫了一種單色調(diào)枯燥重復(fù)，使得建筑、交通設(shè)施更豐富多彩。確認(rèn)在運(yùn)輸途中無(wú)尖物刺破,無(wú)重物壓傷,無(wú)高溫烘烤前方可開(kāi)包展開(kāi)施行裝置,如呈現(xiàn)上述損壞應(yīng)追索運(yùn)輸單位義務(wù)。

　　(2)膜結(jié)構(gòu)的建筑根底及周邊環(huán)境到達(dá)裝置條件時(shí)方可施工裝置。

　　(3)膜結(jié)構(gòu)的鋼構(gòu)件、鋼索及配件,按施工圖請(qǐng)求經(jīng)裝置部門(mén)驗(yàn)收合格前方可施裝置。

　　(4)裝置部門(mén)施工裝置前必需編制出實(shí)在可行的施工裝置計(jì)劃。施工裝置計(jì)劃按規(guī)則批準(zhǔn)權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)前方可施行

　　(5)裝置部門(mén)施工裝置前須肯定工程裝置擔(dān)任人,裝置擔(dān)任人對(duì)工程裝置的技術(shù)播施、平安操作、進(jìn)度、質(zhì)量等全部擔(dān)任。

　　膜結(jié)構(gòu)裝置工程收尾留意事項(xiàng)：

　　(1)膜結(jié)構(gòu)體系之外隸屬的其他部件(如馬道、橋果等),依照施工裝置計(jì)劃規(guī)則的程序停止裝置。

　　(2)柱帽、雨水斗、有組織(排水的排水四、排水管等部件,依照施工裝置計(jì)劃現(xiàn)程序停止裝置。

　　(3)避雷做法依照設(shè)計(jì)圖紙及施工裝置計(jì)劃規(guī)則的程序停止裝置。

　　(4)鋼構(gòu)件除銹和涂刷防銹應(yīng)在加的程序停止。

　　(5)施工裝置蓋口。如采用膜資料做防雨蓋口,用便攜式焊接設(shè)備在高空施焊,須做到焊縫處無(wú)漏水滲水現(xiàn)象且外表平整美觀。

　　(6)清潔膜結(jié)構(gòu)內(nèi)外外表。

　　(7)撤除高空作業(yè)工作平臺(tái),清掃現(xiàn)場(chǎng)。

　　各種車棚都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，有的造型華麗漂亮，有的造型簡(jiǎn)潔大方，有的造型性價(jià)比低，有的造型性價(jià)比高。怎樣選擇有技巧。

　　膜結(jié)構(gòu)車棚的主要功能就是遮陽(yáng)(夏天防止車輛暴曬)，其次是遮風(fēng)擋雨，后才是美觀。膜結(jié)構(gòu)車棚的造價(jià)主要包括基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)和膜結(jié)構(gòu)的造價(jià)，以及后期的維護(hù)費(fèi)用。合理降低造價(jià)，就是提高性價(jià)比。

　　一般來(lái)說(shuō)，在確定的面積下，鋼材用量越多，膜材展開(kāi)面積越大，施工難度越大則造價(jià)越高。另外，如果暴露在雨水中的鋼結(jié)構(gòu)越多，它的后期維護(hù)費(fèi)用就越大(因?yàn)橐话阌推峥捎?—7年，暴露在雨水中就只能用4—5年)

　　近幾年，國(guó)內(nèi)的膜結(jié)構(gòu)行業(yè)得到了很大的發(fā)展，專業(yè)的膜結(jié)構(gòu)公司也越來(lái)越多，由此帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈，但同時(shí)，膜結(jié)構(gòu)建筑的質(zhì)量也越來(lái)越高，通過(guò)近些年所看到的膜結(jié)構(gòu)停車棚就能感知一二。不過(guò)，你知道是哪些因素在影響著它的質(zhì)量嗎?下面我就來(lái)給大家介紹一下吧!本屆展覽會(huì)，把各類預(yù)制房屋、模塊化建筑、活動(dòng)房屋及配套材料產(chǎn)品作為終端產(chǎn)品展出，目的就是為了順應(yīng)形勢(shì)發(fā)展，滿足海內(nèi)外客戶的需求。

　　首先是膜面的尺寸，膜面尺寸的測(cè)量并不是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，而是在拼接廠完成的。因?yàn)橐ＷC它的整潔性，所以必須先在車間內(nèi)對(duì)其測(cè)量，在這之后再進(jìn)行折疊與裝運(yùn)。在施工的時(shí)候只需要直接將其展開(kāi)就可以了。所以這其中如果尺寸確定不到位的話，就會(huì)浪費(fèi)很多的時(shí)間，同時(shí)也會(huì)影響建筑的質(zhì)量。執(zhí)手、合頁(yè)表面的噴涂，傳動(dòng)系列鎖點(diǎn)等耐腐件的涂層，都會(huì)影響到配件的耐腐蝕性和耐久性不同的溫度、濕度、大氣中酸堿成分及所接觸的材料都會(huì)對(duì)配件的耐蝕性、耐久性提出不同的要求。

　　其次是膜面的質(zhì)量。通常我們?cè)谑┕さ臅r(shí)候都需要對(duì)膜面進(jìn)行嚴(yán)格的保護(hù)，比如嚴(yán)禁其與地面接觸，不能隨意踩在上面。所以如果不注意的話，膜面就會(huì)被刮壞或是弄臟，這樣就影響了它的美觀。

　　再次是接縫的質(zhì)量。膜片之間是需要進(jìn)行拼接的，如果使用的膠粘劑不好或是粘粘的時(shí)候技術(shù)不過(guò)關(guān)，就會(huì)使接縫間出現(xiàn)縫隙，或者是接合處要么厚要么薄，這樣就不僅影響了建筑的美觀，更影響了建筑的質(zhì)量，造成安全隱患。

　　后是后期的施工。事實(shí)證明，多數(shù)的工程問(wèn)題都是由于后期的施工造成的，所以為了盡可能保證其質(zhì)量，一定要做好后期的監(jiān)工，杜絕偷懶以及偷工減料等現(xiàn)象。

　　現(xiàn)在我們所看到的膜結(jié)構(gòu)建筑分成了幾個(gè)不同的等級(jí)，而劃分的依據(jù)除了膜材的質(zhì)量之外，還有一部分就在于施工的質(zhì)量，所以要提高建筑等級(jí)，就要保證施工的質(zhì)量。

　　大家日常見(jiàn)到的膜結(jié)構(gòu)停車棚還屬于中間等級(jí)的一般建筑物，其工程出現(xiàn)問(wèn)題之后造成的損失還是比較大的，因此我們也需要引起高度重視，盡量保證其建筑水平。

　　膜結(jié)構(gòu)是修建結(jié)構(gòu)中開(kāi)展起來(lái)的一種方式，它以功能的織物為資料，或是向膜內(nèi)充氣，由空氣壓力支撐膜面，或是運(yùn)用柔性鋼索或剛性支撐結(jié)構(gòu)將面繃緊，然后構(gòu)成具有必定剛度、可以掩蓋大跨度空間的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。膜結(jié)構(gòu)的規(guī)劃首要包含體形規(guī)劃、初始平衡形狀剖析、荷載剖析、裁剪剖析等四大問(wèn)題。經(jīng)過(guò)體形規(guī)劃斷定修建平面形狀尺度、三維造型、凈空體量，斷定各控制點(diǎn)的坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)方式，選用膜材和施工計(jì)劃。如果仍是選用這種只有平面內(nèi)應(yīng)力的板單元，則應(yīng)變的線性部分將不反映平面外z方向位移的影響，這導(dǎo)致單元不包括z方向節(jié)點(diǎn)反力，就每個(gè)單元來(lái)說(shuō)靜力是不平衡的。

　　因?yàn)槟べY料自身沒(méi)有抗壓和抗彎剛度，因而其剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率改動(dòng)和其間預(yù)應(yīng)力來(lái)進(jìn)步，對(duì)膜結(jié)構(gòu)而言，任何時(shí)候不存在無(wú)應(yīng)力狀況，因而膜曲面形狀終究有必要滿意在必定邊界條件、必定預(yù)應(yīng)力條件下的力學(xué)平衡，并以此為基準(zhǔn)進(jìn)行荷載剖析和裁剪剖析。在外荷載效果下膜中一個(gè)方向應(yīng)力添加而另一個(gè)方向應(yīng)力削減，這就要求施加初始張應(yīng)力的程度要滿意在不利荷載效果下應(yīng)力不致削減到零，即不出現(xiàn)皺褶。膜材的半透明度給視覺(jué)帶來(lái)了極大的舒適，其透光率從10%-21%，從而提高了免費(fèi)的日光照明，節(jié)約白天光照能源。