列管冷凝器的腐蝕原因及保護(hù) 　

　冷凝器在制作時(shí)，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷、氣孔、夾渣等，焊縫應(yīng)力的分布也不均勻。使用時(shí)管板部分與工業(yè)冷卻水接觸，而工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽類、氣體、微生物都會(huì)構(gòu)成對(duì)管板和焊縫的腐蝕。無(wú)錫東進(jìn):列管冷凝器的腐蝕原因及保護(hù).研究表明，工業(yè)水無(wú)論是淡水還是海水，都會(huì)有各種離子和溶解的氧氣，其中氯離子和氧的濃度變化，對(duì)金屬的腐蝕形狀起重要作用。 另外，金屬結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度也會(huì)影響腐蝕形態(tài)。對(duì)冷凝器要進(jìn)行quan面的檢查，是否完好無(wú)損，能否正常工作，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。因此，管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主。無(wú)錫東進(jìn):列管冷凝器的腐蝕原因及保護(hù)從外觀看，管板表面會(huì)有許多腐蝕產(chǎn)物和積沉物，分布著大小不等泡。

冷凝器壓力過(guò)高有什么影響及原因     　　

原因：

1.制冷劑量過(guò)多！

2.風(fēng)冷系統(tǒng)環(huán)境溫度過(guò)高，將引起冷凝壓力的升高

3.水冷系統(tǒng)，流量過(guò)低也會(huì)引起冷凝壓力升高；或冷卻水溫過(guò)高

4.系統(tǒng)中有不凝氣體存在

5.氨系統(tǒng)可能冷凝器積油過(guò)多

6.傳熱面污垢過(guò)多

影響:

1.系統(tǒng)的制冷量減少，制冷系數(shù)降低，耗功增多

2.由于存在高壓保護(hù)，停止運(yùn)行

3.一般機(jī)組都有的安全保護(hù)措施.