剎車(chē)鼓也叫剎車(chē)鍋，在汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)中剎車(chē)鼓是關(guān)鍵的零件，剎車(chē)鼓的質(zhì)量直接決定著自剎的效果，甚至關(guān)系到自己駕車(chē)的安全問(wèn)題，所以選擇一個(gè)合格的汽車(chē)剎車(chē)鼓至關(guān)重要。

　　剎車(chē)鼓的工作原理主要是來(lái)自摩擦，利用來(lái)令片與剎車(chē)鼓及輪胎與地面的摩擦，將車(chē)輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能，將車(chē)子停下來(lái)，那么剎車(chē)鼓靠摩擦來(lái)工作，那么剎車(chē)鍋、鼓的質(zhì)量要耐磨，否則駕駛員就是在拿自己的生命在開(kāi)玩笑。

側(cè)隙的檢查.

石油機(jī)械活塞卡箍槽裝配后,應(yīng)有一定的側(cè)隙.側(cè)隙正常時(shí),活塞卡箍沿環(huán)槽應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng).側(cè)隙過(guò)小時(shí),活塞環(huán)的活動(dòng)性差,產(chǎn)生積碳后易粘結(jié)和楔住,使活塞與汽缸的密封性降低.側(cè)隙過(guò)大時(shí),活塞環(huán)工作時(shí)在環(huán)槽內(nèi)上、下竄動(dòng),致使環(huán)上下端面和環(huán)槽側(cè)壁迅速磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使環(huán)折斷.側(cè)隙的大小可用厚薄規(guī)測(cè)量.側(cè)隙過(guò)小時(shí)可研磨活塞環(huán)端面,側(cè)隙過(guò)大的活塞環(huán)不能使用,應(yīng)重新選配.

在石油機(jī)械進(jìn)行石油勘探鉆井的過(guò)程中，有時(shí)會(huì)因?yàn)榈刭|(zhì)構(gòu)造太復(fù)雜，或者技術(shù)措施做的不到位等原因，很容易發(fā)生鉆具遇阻的故障，那么該如何解除卡鉆現(xiàn)象呢，這個(gè)時(shí)候就需要使用到地面震擊器了。下面就來(lái)簡(jiǎn)單介紹下這種石油機(jī)械。震擊器的種類(lèi)有哪些呢，震擊器是如何發(fā)揮作用的呢?(2)重物下放時(shí)經(jīng)常使用制動(dòng)閘，絞車(chē)沒(méi)有電氣動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，單滾筒絞車(chē)常有此種情況。濮陽(yáng)市眾誠(chéng)石油機(jī)械工程技術(shù)有限公司。修井機(jī)配件生產(chǎn)和維修

設(shè)備的合理潤(rùn)滑一些專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)分析了石油機(jī)械設(shè)備磨損的原因。分析結(jié)果表明，超過(guò)一半的磨損是由于缺乏良好的潤(rùn)滑。為了確保設(shè)備的精度和準(zhǔn)確性，必須保持各個(gè)部件之間的間隙。只有這樣才能使設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中因振動(dòng)和其他原因不能磨損，這就要求我們的工作人員做好合理的潤(rùn)滑，確保各部件之間的正常工作距離;此外，良好的潤(rùn)滑還會(huì)使設(shè)備在工作期間的溫度因過(guò)度磨損而過(guò)高，從而可以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命?，F(xiàn)代石油工業(yè)中的機(jī)械設(shè)備通常很大，各個(gè)模塊之間的設(shè)備是相互依賴(lài)的。