非正常情況指的就是發(fā)電機(jī)組因故障維修過后以及長(zhǎng)時(shí)間不使用的時(shí)候，柴油發(fā)電機(jī)組因較大故障維修過后運(yùn)行50個(gè)小時(shí)之后也要更換新機(jī)油，還有就是長(zhǎng)時(shí)間不使用柴油發(fā)電機(jī)組，在使用前也要檢測(cè)機(jī)油各項(xiàng)指標(biāo)是否正常，可以用將新機(jī)油和使用中的機(jī)油滴在白色的試紙上來比較，如果使用中的機(jī)油變成了黑褐色就要及時(shí)更換，還有就是檢測(cè)使用中的機(jī)油的粘度，將發(fā)電機(jī)組新機(jī)油和使用中的機(jī)油放在兩根相同的玻璃管中，密封好以后同時(shí)倒置，記錄氣泡的上升時(shí)間，如果兩者氣泡上升時(shí)間相差超過百分之二十就說明機(jī)油粘度下降過多，應(yīng)該更換使用中的機(jī)油。

一、在寒冷氣候下工作的柴油發(fā)電機(jī)，推薦使用長(zhǎng)久型帶有附加防銹劑的防凍液。

二、對(duì)所有的沃爾沃發(fā)電機(jī)，通過打開放水開關(guān)和取下放水螺塞放掉汽缸體和汽缸蓋中的冷卻水。如果使用空氣壓縮機(jī)、熱交換器或其他有水冷卻的附屬設(shè)備，也應(yīng)打開放水開關(guān)放掉冷卻水。在冰凍氣候下發(fā)動(dòng)機(jī)及附屬設(shè)備中沒有徹底放水將產(chǎn)生重大損壞。

三、在寒冷氣候下工作的沃爾沃發(fā)電機(jī)，可采用浸入式的冷卻水和機(jī)油的加熱器，以保持一定的溫度，使得發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后可以滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、低溫下的柴油粘度增大，使噴射速度降低，加上空氣在壓縮終了時(shí)的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差，難以與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時(shí)發(fā)火燃燒，甚至不能著火，導(dǎo)致起動(dòng)困難。

供給：供給的多少也決定著發(fā)電機(jī)。供給多余需求，發(fā)電機(jī)的報(bào)價(jià)下降，供給小于需求，發(fā)電機(jī)上漲。所以一個(gè)穩(wěn)定的發(fā)電機(jī)需要成熟的市場(chǎng)控制。

價(jià)值：發(fā)電機(jī)質(zhì)量也影響著報(bào)價(jià)。發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)是圍繞著發(fā)電機(jī)價(jià)值上下波動(dòng)的。

工廠備用沃爾沃發(fā)電機(jī)價(jià)格有出入？別急，這是有原因的，以上華全動(dòng)力已經(jīng)做出了介紹，希望以上的介紹能給用戶帶來參考。

沃爾沃發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組共有以下六個(gè)特點(diǎn)：容量等級(jí)多，可供選擇的容量組合較多，具有一定的自由性;各項(xiàng)設(shè)備相互聯(lián)系緊密結(jié)合，能夠保證連續(xù)性;能夠地控制燃油消耗度，同時(shí)提供高熱效; 機(jī)器能在短時(shí)間內(nèi)運(yùn)作起來，，能在5 - 3 0分鐘內(nèi)帶到全負(fù)荷狀態(tài);日常的維護(hù)、保養(yǎng)管理較為便捷，省時(shí)、省力;柴油發(fā)電機(jī)組所需的成本較低，節(jié)省資源。"