【廣告】
板材名稱:樓梯抗震用聚四氟乙烯車削板廠家 簡(jiǎn)稱四氟板/PTFE/鐵氟龍
生產(chǎn)工藝:車削:樓梯抗震用聚四氟乙烯車削板廠家由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。
模壓:樓梯抗震用聚四氟乙烯車削板廠家是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。
板材材質(zhì):懸浮聚四氟乙烯樹脂
板材尺寸:寬度1m/1.2m/1.5m/2m (可按客服要求尺寸定做,任意裁切)
板材厚度:0.5mm-50mm均可生產(chǎn) 常規(guī)厚度1mm2mm3mm5mm8mm10mm15mm20mm等可現(xiàn)貨供應(yīng)
板材價(jià)格:由于產(chǎn)品規(guī)格不同,質(zhì)量不同,實(shí)際價(jià)格請(qǐng)咨詢客服或來電咨詢 謝謝您的配合!
板材性能:耐高溫使用工作溫度達(dá)250。
耐低溫具有良好的機(jī)械韌性;即使溫度下降到-196,也可保持5的伸長(zhǎng)率。
耐腐蝕對(duì)大多數(shù)化學(xué)藥品和溶劑,表現(xiàn)出惰性、能耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿、水和各種。
樓梯抗震用聚四氟乙烯車削板廠家(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤(rùn)滑、不粘附、無等優(yōu)良特性。
樓梯抗震用聚四氟乙烯車削板廠家,又稱為低壓高密度聚乙烯,HDPE板,PE板,HDPE棒。是一種結(jié)晶度高、非極性的熱塑性樹脂。原態(tài)HDPE的外表呈乳 白色,在微薄截面呈一定程度的半透明狀。
樓梯抗震用聚四氟乙烯車削板廠家無臭,無毒,手感似蠟,具有優(yōu)良的耐低溫性能(ji低使用溫度可達(dá)-70~-100℃),化學(xué)穩(wěn)定性好,能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質(zhì)的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優(yōu)良;密度低;韌性好(同樣適用于低溫條件);拉伸性好;電氣和介電絕緣性好;吸水率低;水汽滲透率低;化學(xué)穩(wěn)定性好;抗張性
進(jìn)口聚乙烯四氟板加工及定做,5mm厚聚四氟板一平米有多重?理論重量:11.5KG。一般比重選取值2.3g/cm3 (聚四氟板生產(chǎn)長(zhǎng)度和寬度會(huì)有余量)。
樓梯抗震用聚四氟乙烯車削板廠家這種凝膠狀熔體粘度,在360℃時(shí)高達(dá)1010~1011Pa.s,仍然不能流動(dòng)。該特性決定了聚四氟乙烯不能采取一般的熱塑性樹脂相同的方法(如熔融擠出),進(jìn)行成型加工,而是用類似的粉末冶金的加壓與燒結(jié)相結(jié)合的方法加工。由于聚四氟乙烯的導(dǎo)熱率低,熔點(diǎn)上下溫度時(shí)體積變化較大,所以在燒結(jié)過程中,在熔點(diǎn)附近加熱速率必須緩慢,以使制品內(nèi)外溫度均勻;不然會(huì)造成制品內(nèi)部存在應(yīng)力,嚴(yán)重時(shí)甚至開裂。樓梯抗震用聚四氟乙烯車削板廠家結(jié)晶度的大小,對(duì)電線的物理性能和力學(xué)性能有一定的影響。通常,結(jié)晶度大,聚四氟乙烯的密度也大,物理力學(xué)性能有所提高;反之則小。所以在加工過程中應(yīng)對(duì)聚四氟乙烯的結(jié)晶度加以控制。 聚四氟乙烯的結(jié)晶度與分子量的大小和燒結(jié)后的冷卻速度有關(guān)。在相同的冷卻速率下,分子量越小,越易結(jié)晶,結(jié)晶速度也越高,在分子量相同情況下,極其緩慢的冷卻速度,有助于大分子的重結(jié)晶,因此制品的結(jié)晶度高??蛇_(dá)75%左右,如果迅速的冷卻,能阻止無定形凝膠的重結(jié)晶,結(jié)晶度小,但即使是快的冷卻速度,其結(jié)晶度一般也在50%左右。所以冷卻速率不同,燒結(jié)后的聚四氟乙烯結(jié)晶度通常在50%~70%之間,在310℃~315℃溫度范圍內(nèi)有結(jié)晶速度。