路平石模具定制應(yīng)用比較廣泛，主要是道路兩側(cè)，區(qū)分車(chē)行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車(chē)輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。

      路平石模具定制的材質(zhì)采用的是聚丙稀材質(zhì)制作而成的,這種材質(zhì)是一種被公認(rèn)的綠色的無(wú)污染的材質(zhì)。材質(zhì)的顏色為白色的,具有很好的耐腐蝕性能，這使模具的使用壽命非常的長(zhǎng)

      路平石模具定制是生產(chǎn)水泥預(yù)制路沿石的模具模型。路沿石模具也被稱(chēng)為路邊石模具，路側(cè)石模具，路牙石塑料模具，路緣石模具，路牙石模盒模具，馬路磚模具，路沿石塑料模具，道牙石模具 ，路肩石模具，路面磚模具，道邊石模具，水泥路沿石模具，水泥路側(cè)石模具，水泥路平石模具，水泥路緣石模具

路沿石模具在生產(chǎn)出來(lái)以后應(yīng)該儲(chǔ)存在干燥的庫(kù)房，遠(yuǎn)離熱源從而能夠有效預(yù)防路沿石模具變形。路沿石模具在儲(chǔ)藏?cái)[放中高度不要超過(guò)4.8米，防止因?yàn)閿D壓而變形。在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)該輕拿輕放防止路沿石模具對(duì)角磨塤。在高速公路建設(shè)中，路沿石模具得到了很好的運(yùn)用.有效的保護(hù)了高速公路兩旁的環(huán)境的，有效預(yù)防了水土流失，尤其是在東北三省得到了很好的運(yùn)用的。在鐵路建造方面為了有效的減少水土流失保護(hù)環(huán)境路沿石模具主要是有聚丙稀塑料加工而成，形狀分為很多種一般是安照生產(chǎn)圖紙來(lái)制作各種路沿石模。

       路沿石模具粗加工的主要目標(biāo)是追求單位時(shí)間內(nèi)的材料去除率,并為半精加工準(zhǔn)備工件的幾何輪廓.高速加工中的粗加工所應(yīng)采取的工藝方案是高切削速度,高進(jìn)給率和小切削用量的組合.。等高加工方式是眾多cam軟件普遍采用的一種加工方式.應(yīng)用較多的是螺旋等高和等z軸等高兩種方式,也就是在加工區(qū)域僅一次進(jìn)刀,在不抬刀的情況下生成連續(xù)光滑的刀具路徑，進(jìn)、退刀方式采用圓弧切入、切出。螺旋等高方式的特點(diǎn)是，沒(méi)有等高層之間的刀路移動(dòng)，可避免頻繁抬刀、進(jìn)刀對(duì)零件表面質(zhì)量的影響及機(jī)械設(shè)備不必要的耗損。

      對(duì)陡峭和平坦區(qū)域分別處理，計(jì)算適合等高及適合使用類(lèi)似3d偏置的區(qū)域，并且可以使用螺旋方式，在很少抬刀的情況下生成優(yōu)化的刀具路徑，獲得更好的表面質(zhì)量。在高速加工中，一定要采取圓弧切入、切出連接方式，以及拐角處圓弧過(guò)渡，避免突然改變刀具進(jìn)給方向，禁止使用直接下刀的連接方式，避免將刀具埋入工件。加工模具型腔時(shí)，應(yīng)避免刀具垂直插入工件，而應(yīng)采用傾斜下刀方式（常用傾斜角為20°￣30°），采用螺旋式下刀以降低刀具載荷。加工模具型芯時(shí)，應(yīng)盡量先從工件外部下刀然后水平切入工件。刀具切入、切出工件時(shí)應(yīng)盡可能采用傾斜式（或圓弧式）切入、切出，避免垂直切入、切出。采用攀爬式切削可降低切削熱，減小刀具受力和加工硬化程度，提高加工質(zhì)量。