近發(fā)現(xiàn)溫度突然下降。地磅的電池充滿電，用下又沒電啦。具體來講,大型衡器的設(shè)計以及制造是否科學合理以及測定值是否能夠準確地被傳遞這兩個方面在很大程度上決定了大型衡器稱重結(jié)果的準確度。針對這種情況特講述一下電池和溫度的關(guān)系：如果鋰電池在低溫環(huán)境下使用，即低于4°C，也會發(fā)現(xiàn)電池壽命縮短，有些原裝即使在低溫環(huán)境下，鋰電池也不會充電。但是不要太擔心。這只是暫時的情況。與在高溫環(huán)境中使用不同，一旦溫度升高，電池中的分子就會被加熱并立即恢復(fù)到先前的功率。溫度越高，原電池中陰離子和陽離子的移動速度越快，兩個電極上的電子損失速率越快，電流越高。

一.溫度對地磅電池內(nèi)阻的影響

在0℃~30℃環(huán)境溫度下放電,電池的內(nèi)阻隨溫度升高而降低,反之電池溫度降低時,電池的內(nèi)阻逐漸增大,電池內(nèi)阻與溫度呈直線變化關(guān)系.所以地磅電池放電工作溫度在0℃~30℃范圍電解液的導電性好,同時電解液中氫離子和硫酸根離子向活性物質(zhì)擴散速度也較高,不僅僅改善了濃差極化影響,又使電極反應(yīng)速度提高,進一步改善了電化學極化的影響,所以蓄電池放電量增多。地磅的故障現(xiàn)象和解決方法：1、電子地磅無顯示：是否機內(nèi)電池欠壓造成自動關(guān)機。

當環(huán)境溫度降至0℃以下,溫度每降低10℃,內(nèi)阻約增大15%左右,因為硫酸溶液粘度變大,所以增大了硫酸溶液比電阻,而加重了電極極化影響.蓄電池容量會明顯減小。

二.溫度對充地磅放電的影響

反復(fù)進行放電和低壓恒壓充電時循環(huán),初期由于電池存在熱傳導，所以溫度并不高,若反復(fù)地進行充放電循環(huán),電解液溫度會十分高。

倘若在低溫下給地磅充電，擴散電流密度明顯減小,而交換電流密度減小不多，所以濃差極化加劇,則引起充電效率的降低.另一方面上次放電的在低溫下的飽和度,又使電池充放電反應(yīng)阻力增加,因而進一步降低了充電效率。

倘若地磅電池在10℃以上的環(huán)境溫度下充電，極化作用明顯減小,溶解速率和溶解度都可提高，加之在較高溫度下氧擴散速率也增大，在這些在綜合因素影響下使電池充放電效率提高。

電子汽車衡也被稱為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備，隨著稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

必須澆筑混凝土基礎(chǔ)， 此基礎(chǔ)必須開挖到當?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標號，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護，混凝土達到設(shè)計強度指標方可安裝地磅。

如果要縮短養(yǎng)護周期，允許施工時在專業(yè)技術(shù)人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺中間位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于穿信號電纜線。

基礎(chǔ)施工時請參考我公司的基礎(chǔ)圖，一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期，前后大概時間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。

    汽車衡用于稱量大噸位卡車,所以閱讀是卡車使用時重要的一個環(huán)節(jié),但是如果卡車刻度讀數(shù)不穩(wěn)定的意義失去重量,然而什么原因?qū)е铝似嚭庾x數(shù)不準確，下面汽車衡廠家小編把其中的幾點原因給大家介紹一下：

      1.電源電壓不穩(wěn)。汽車衡儀表的輸入電壓范疇為(187～242)V，某些單元未加穩(wěn)壓電源，造成儀表的正常電壓范疇出現(xiàn)數(shù)字跳變現(xiàn)象，要想解決這個問題建議是設(shè)置一個穩(wěn)壓電源。

　　2.汽車衡接線盒密封欠好，盒內(nèi)濕度過大。打開接線盒視察是否有水珠或潮氣，通過晾曬或用吹風機吹干，妨礙即可清除。必要時要調(diào)換接線盒。

　　3.汽車衡主線破壞。有些秤體至儀表之間間隔過大，其間主線有外露部門，大概被人為破壞或老鼠啃咬，金屬屏蔽失去作用或毗連處不牢，造成數(shù)字跳變。用萬用表電阻檔丈量該主線，以確保每一股都是獨立的通道，而且連線牢固，不然調(diào)換主線。

  電子地磅和汽車衡很多人都分不清，多數(shù)人認為地磅就是汽車衡，汽車衡也就是地磅。從大的層面來看，好像說的挺對的，但實際卻并不是這樣的。電子地磅和汽車衡之間是有區(qū)別的。

 從原理上看，他們都具有相同的特性，都是放置在地上大型稱重設(shè)備，只是他們的結(jié)構(gòu)有點不同。

 汽車衡主要是為稱量汽車設(shè)計的，一般稱量范圍都是10t以上的產(chǎn)品，而地磅是用來稱量500kg到10t之間的產(chǎn)品，所以汽車衡肯定比地磅的占地面積要大些，他的稱量范圍與臺面尺寸都比電子地磅都要大。一般來說，電子地磅的稱重范圍一般有500公斤，800公斤，1噸，1.5噸，2噸，3噸，5噸，10噸，而10噸以上的就要被稱為汽車衡了。而在強制檢定的過程中，應(yīng)該由質(zhì)監(jiān)部門對其進行相應(yīng)的管理，檢定機構(gòu)也是由質(zhì)監(jiān)部門所定的。

  我們來看看臺面尺寸。電子地磅的臺面尺寸一般有0.8*0.8米，1*1米，1.2*1.2米，1.2*1.5米，1.5*1.5米，1.5*2米，1.5*3米等等，還有其他特殊尺寸，廠家還可以專門定做。

  而電子汽車衡的尺寸就要大的多了，一般有3*8米，3*10米，3*12米，3x14米，3x16米，3x18米等等，還有一些其他非標的特殊尺寸，也是可以由商家特殊定制的。

  所以其實電子地磅的范圍非常廣，汽車衡是汽車地磅，其他的地磅是小型地磅。通過稱量范圍與臺面的尺寸，大家就能區(qū)分出是汽車衡還是電子地磅了。