撈渣機驅動裝置介紹

通常，撈渣機有兩套驅動裝置，而驅動裝置包括驅動輪、驅動軸、齒輪等組成。驅動輪固定在驅動軸上，驅動軸借助軸承固定在粒化箱上。驅動軸的外側為軸會，軸套上裝有一齒輪，齒輪與軸套之間通過26的銷子固定 (銷子上有3mm的槽)，當撈渣機過載時，銷子被切斷，此時齒輪轉動而軸套不轉，軸套與齒輪滑動，對撈渣機鏈條起到了保護作用。撈渣機設備主要優(yōu)點1、安裝方便，原現(xiàn)場設備無須改造，占地面積小。在驅動軸上有兩個鏈條驅動輪，每個鏈條驅動輪上有八個齒，通過螺絲固定在驅動輪上，以便于磨損后更換。

撈渣機本體由水平段槽體、斜升段槽體、驅動裝置、張緊裝置、導向輪系、刮板鏈條總成、行走裝置及電控系統(tǒng)組成。

結構介紹

1．水平段槽體

水平段槽體由鋼板和型材焊接而成，分為上下兩層，上槽體是裝滿冷卻水，底部鋪設耐磨鋼板，用于冷卻和?；療嵩?，下層鋪設有輝綠巖的耐磨鑄石板，上槽體一般和關斷門連接，保證爐底密封，提高鍋爐的熱效率。

2．斜升段槽體

經刮板鏈條刮出的灰渣，經斜升段槽體的瀝水過程，降低渣的含水率，保證不超過25%，斜升段的上下槽體均鋪設有耐磨的鑄石板，使用壽命不低于30年。

3．驅動裝置

撈渣機驅動裝置分為電機 減速機的驅動形式和液壓驅動裝置，前者主要用于300MW機組以下的撈渣機，后者用于300MW以上的機組。電機 減速機的驅動形式，檢修維護方便，行成本低。液壓驅動方式的具有出力大，運行穩(wěn)定，可以實現(xiàn)無極調速等優(yōu)點，但是運行成本高，檢修維護難度大。工作原理該設備安裝在爐膛出渣口下，它由上、下兩層槽體、溢槽、驅動裝置、傳動裝置、導向裝置組成。驅動鏈輪普遍采用凹齒形分體式結構，便于檢修和更換，另外對鏈條拉長的敏感度降低，有效延長鏈條使用壽命，降低運行成本。

安全操作

（一）操作扒渣機是一項技術活，提示：未經培訓，非專業(yè)人員一定不要操作，經培訓的工作人員在非工作時間一定要把挖斗落地，防止意外發(fā)生。

（二）在上、下崗前必須檢查涉及安全的部件部位，實現(xiàn)安全運轉，保障設備完好工作狀態(tài)。

（三）牢記每一項手柄對應的工作，扳動手柄時要穩(wěn)。

（四）扒渣機工作時，禁止安全距離內有人，出現(xiàn)故障或有異常雜音，應立即停車檢查，并切斷總電源。