哪些因素影響潤滑油的電導(dǎo)率

　　1、基礎(chǔ)油與潤滑油的電導(dǎo)率：

　　潤滑油使用了基礎(chǔ)油加上添加劑調(diào)配而成，基礎(chǔ)油的精煉程度越低，極性越強(qiáng)，油的導(dǎo)電性相對強(qiáng)一些。根據(jù)基礎(chǔ)油的精制方法和精制程度，美國石油學(xué)會API把基礎(chǔ)油分為了五類：API I類油，API II類油，API III類油，API IV類油和API V類油

　　2、添加劑對潤滑油電導(dǎo)率的影響：

　　除了基礎(chǔ)油的種類，添加劑也會影響潤滑油的電導(dǎo)率。有機(jī)金屬添加劑會提高潤滑油的電導(dǎo)率。常見的有機(jī)金屬添加劑例如ZnDTP抗磨劑，在發(fā)動機(jī)油和液壓油里都廣泛使用，是一種多功能添加劑，可以抗磨、、防金屬腐蝕。

機(jī)油發(fā)白和多泡是怎么回事

機(jī)油發(fā)白和多泡是怎么回事? 機(jī)油通常是呈現(xiàn)半透明的狀態(tài)，如果機(jī)油出現(xiàn)乳白色并伴有泡沫的情況，通常是因為機(jī)油進(jìn)水造成的。當(dāng)機(jī)油中的含水量超過0.1%時，機(jī)油的添加劑就會失效，從而導(dǎo)致機(jī)油功能降低、氧化速度加快，終導(dǎo)致汽車出現(xiàn)故障。如果機(jī)油出現(xiàn)發(fā)白和多泡的現(xiàn)象，要及時進(jìn)行更換，以免損壞發(fā)動機(jī)。 機(jī)油壓力始終過低的原因 首先了解 機(jī)油壓力傳感器通常安裝在主油道中的，如果機(jī)油壓力表機(jī)油壓力傳感器正常，而機(jī)油壓力表指示壓力過低，可根據(jù)潤滑系統(tǒng)的組成，油路對故障可能原因進(jìn)行分析。 主要對油路按油流方向以機(jī)油壓力傳感器為界分成前、后進(jìn)行分析。

礦物油/半組成/全組成油

1.礦物油：是從中別離出來的，穩(wěn)定性保護(hù)性比較弱

2.半組成油：是在礦物油中別離提煉出來的，性質(zhì)十分接近于全組成

3.全組成油：是從中的、氣等分散出來的、乙烯，經(jīng)過聚合、催化等雜亂的化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的潤滑液。它用的是中較好的成份，加以化學(xué)反應(yīng)并在人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形狀，體質(zhì)較好，熱穩(wěn)定性、性、粘度穩(wěn)定性等參數(shù)要比礦物油和半組成油強(qiáng)得多。

一些較為低端的車輛，因為發(fā)動機(jī)制造并非十分精密，對機(jī)油要求并不十分高，所以參照說明書運用機(jī)油即可。正常保養(yǎng)的情況下，車輛行進(jìn)20萬公里內(nèi)，大部分無法察覺運用礦物油和組成油的發(fā)動機(jī)差異，保養(yǎng)費用的差異卻不小。

但關(guān)于進(jìn)口品牌，發(fā)動機(jī)氣密性十分強(qiáng)，并且大功率磨損劇烈，則有必要不能低于廠家的要求底線，不然損傷發(fā)動機(jī)。