如何加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理監(jiān)督

　　生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)、復(fù)雜、多變的環(huán)境，是物質(zhì)、信息、人員的動(dòng)態(tài)交匯的場(chǎng)所，是企業(yè)安全管理的聚焦點(diǎn)。據(jù)有關(guān)資料顯示，全國(guó)各類安全事故的90%以上發(fā)生在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。因此，強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理是做好安全生產(chǎn)工作的重中之重，是減少和杜絕事故發(fā)生的重要措施，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的重要途徑。針對(duì)多豐線橋梁隧道、長(zhǎng)大下坡道較多的特點(diǎn)，根據(jù)運(yùn)量增加實(shí)際加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員困難區(qū)段列車操縱的日常培訓(xùn)和添乘指導(dǎo)，確保列車運(yùn)行安全。抓好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理在實(shí)踐中應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手。

　　一、是要在思想上高度重視安全生產(chǎn)管理

?。ㄒ唬⒁诎嘟M形成強(qiáng)大的安全思想攻勢(shì)及安全文化氛圍，以輿論宣傳征服人心，以強(qiáng)化安全意識(shí)推動(dòng)安全工作，并針對(duì)不同時(shí)期員工隊(duì)伍中產(chǎn)生的松動(dòng)情緒，及時(shí)敲警鐘；其次是定期更換設(shè)備表現(xiàn)出一定盲目性，其中可能存在并未損壞仍可繼續(xù)使用的設(shè)備，這就導(dǎo)致資源的浪費(fèi)。（二）、要?jiǎng)又郧?，曉之以理，組織員工分析事故案例，以事實(shí)算三筆賬（給個(gè)人、家庭帶來(lái)痛苦的賬、給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失的賬、給社會(huì)造成不良影響的賬）的方式，激發(fā)員工抓好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和責(zé)任感。

　   二、要在技術(shù)上強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理

　　員工操作技能不熟，操作方法不當(dāng)造成也是造成現(xiàn)場(chǎng)安全事故的一個(gè)原因。因此必須建立好安全技術(shù)防線，加強(qiáng)對(duì)員工安全技術(shù)知識(shí)教育和安全操作技能的培訓(xùn)。（一）、可以制定現(xiàn)場(chǎng)操作指導(dǎo)書規(guī)范作業(yè)流程并嚴(yán)格培訓(xùn)和實(shí)施。為此，變電室高度重視高溫酷暑下的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作，從細(xì)節(jié)入手，合理安排，從各方面保證高溫作業(yè)安全。（二）、可以開展崗位技術(shù)練兵、操作技能競(jìng)賽等活動(dòng)，提高職工安全技能?！　?

      三、要在組織上、獎(jiǎng)懲上落實(shí)安全生產(chǎn)管理。

　　嚴(yán)密組織機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任，是搞好現(xiàn)場(chǎng)安全管理的前提條件。（一）、可以成立安全檢查小組、安全督查組，定期召開安全辦公會(huì)、督查會(huì)，解決處理現(xiàn)場(chǎng)管理中的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，提出現(xiàn)場(chǎng)管理的目標(biāo)和要求，從組織上為搞好現(xiàn)場(chǎng)管理提供保障。（二）、要到現(xiàn)場(chǎng)多檢查、多監(jiān)督。對(duì)發(fā)現(xiàn)的wei章行為該處罰的就處罰；該教育的就教育。決不遷就姑息、避重就輕。對(duì)重視安全生產(chǎn)、對(duì)安全生產(chǎn)有貢獻(xiàn)的該表?xiàng)畹木捅項(xiàng)?，該?jiǎng)勵(lì)的就獎(jiǎng)勵(lì)。嚴(yán)控高坡地段、百輛列車操縱及機(jī)車制動(dòng)機(jī)故障應(yīng)急處置、中間站單機(jī)停留等關(guān)鍵作業(yè)。在公司營(yíng)造成抓安全生產(chǎn)來(lái)真的的氣氛。

　　總之，現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須實(shí)行全員、全過(guò)程的安全管理，才能保障安全生產(chǎn)。

汽車安全檢測(cè)線的分類

　　根據(jù)汽車不同的用途有不同的劃分,下面是我們給大家總結(jié)的幾種不同類型的汽車安全檢測(cè)線,一起來(lái)了解一下吧:

　　1、安全性能檢測(cè)線,用于汽車年審檢測(cè),為j警部門要求.

　　2、綜合性能檢測(cè)線,用于營(yíng)運(yùn)車輛定期檢測(cè),為交通維修管理部門要求.

　　3、環(huán)保尾氣檢測(cè)線,用于機(jī)動(dòng)車尾氣排放物檢測(cè),為環(huán)保部門要求.

　　4、簡(jiǎn)易檢測(cè)線,一般用于維修企業(yè),用于對(duì)汽車的制動(dòng)、側(cè)滑和懸掛系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單檢測(cè).

觸電體感廠觸電體感廠觸電體感廠觸電體感廠

職工代表巡視作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)保安全　

    積極履行自己的職責(zé)，重點(diǎn)巡查兩票執(zhí)行、勞動(dòng)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)安全管理以及迎峰度冬措施落實(shí)等方面的情況，詳細(xì)了解了臺(tái)區(qū)全覆蓋建設(shè)完成進(jìn)度和臺(tái)區(qū)表及集中器的換裝流程。

　　 每到一處，職工代表主動(dòng)與現(xiàn)場(chǎng)員工交流，聽取他們的意見(jiàn)和建議，詳細(xì)了解員工勞動(dòng)作業(yè)環(huán)境、勞保用品發(fā)放等情況，現(xiàn)場(chǎng)查看了安全記錄、安全工器具使用情況，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的有關(guān)問(wèn)題，巡視組及時(shí)提出了意見(jiàn)和建議，當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了監(jiān)督整改，并現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放了慰問(wèn)品，同時(shí)鼓勵(lì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員繼續(xù)保持良好的工作狀態(tài)，在確保安全的前提下如期完成各項(xiàng)工作任務(wù)。雖然虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)已有突破，但是體感技術(shù)門坎高，安全仍為首要考慮。

電網(wǎng)搶修作業(yè)安全 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控

　　安監(jiān)人員對(duì)配網(wǎng)搶修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，加強(qiáng)迎峰度夏應(yīng)急搶修安全監(jiān)管，確保在保證安全的前提下，做到故障排除準(zhǔn)確、恢復(fù)送電快速。

　　隨著高溫天氣持續(xù)，電網(wǎng)負(fù)荷不斷攀升，多次刷新歷史，配電網(wǎng)故障搶修也隨之增多。為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控，有效提升配網(wǎng)搶修作業(yè)安全水平，配網(wǎng)搶修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全。

　　重點(diǎn)檢查搶修現(xiàn)場(chǎng)干部到崗到位制度，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)職責(zé)，做好作業(yè)前“三交待”。（一）、可以成立安全檢查小組、安全督查組，定期召開安全辦公會(huì)、督查會(huì)，解決處理現(xiàn)場(chǎng)管理中的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，提出現(xiàn)場(chǎng)管理的目標(biāo)和要求，從組織上為搞好現(xiàn)場(chǎng)管理提供保障。工作現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格執(zhí)行事故應(yīng)急搶修單和工作票制度，做好現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、查勘、檢查工作。要使用合格的安全工器具，采用正確的施工方法，嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線規(guī)定。同時(shí)，加強(qiáng)搶修工作組織管理和后勤保障工作，統(tǒng)籌合理安排工作人員，控制好工作節(jié)奏和工作量，防范疲勞搶修，確保做到搶修作業(yè)安全、故障排除準(zhǔn)確、恢復(fù)送電快速。