叉車(chē)大家在使用過(guò)程中還是有或多或少的問(wèn)題。那么叉車(chē)壞了又該人如何維修呢？接下來(lái)就由中力小編為大家講解一下叉車(chē)維修的注意事項(xiàng)有哪些？

1、為保證既正確又順利的復(fù)裝作業(yè)，對(duì)拆卸的零件要整齊地分組保管。

2、在檢查和重新裝配之前，應(yīng)清洗零件。此外，對(duì)油口等要用壓縮空氣吹洗干凈，確認(rèn)這些部位確無(wú)阻塞。

3、裝配之前，對(duì)零件的旋轉(zhuǎn)和滑動(dòng)表面，一定要用機(jī)油或潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。

4、必要時(shí)，對(duì)密封墊應(yīng)使用密封劑，以免泄漏。

5、要充分了解所有螺栓和螺母的扭矩規(guī)格。

6、當(dāng)維修作業(yè)結(jié)束后，一定要蕞終檢查是否有遺漏的維修作項(xiàng)目。

7、頂起車(chē)輛時(shí)一定要注意安全。請(qǐng)用千斤頂或擋塊。確認(rèn)周?chē)踩珷顩r。起吊重物時(shí)使用的繩子要有足夠的安全系數(shù)。使用動(dòng)力工具拆解部件前，要確保螺栓、螺母、管子和線(xiàn)束完全分離開(kāi)。

8、搬運(yùn)重的物品時(shí)，使用一定的設(shè)備或工具，不要徒手搬。

9、檢修液壓系統(tǒng)和其它防塵部件時(shí)，請(qǐng)使用清潔的工具，在干凈、防塵區(qū)進(jìn)行。

10、檢修或焊接電氣系統(tǒng)部件前，應(yīng)確保移去電瓶終端的引線(xiàn)。

11、注意防止油、氣和易然物進(jìn)入工作區(qū)。整理好所分解的部件和工具。

12、維修時(shí)間應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)或操縱手柄上懸掛警示牌。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不允許拆卸部件。

13、不要站在貨叉或貨叉架正下方。維修時(shí)用擋塊擋住設(shè)備和貨叉架。

14、維修工具按次序擺放，定期檢查，正確使用。

雖然現(xiàn)在使用電動(dòng)叉車(chē)的越來(lái)越多，但內(nèi)燃叉車(chē)市場(chǎng)仍然強(qiáng)勁。它們約占叉車(chē)市場(chǎng)的40％，是室內(nèi)和室外應(yīng)用的可行解決方案。內(nèi)燃叉車(chē)在室外，大容量應(yīng)用以及特殊應(yīng)用（例如紙卷處理和容器處理）中更趨于流行。

內(nèi)燃叉車(chē)的優(yōu)點(diǎn)包括：

靈活的應(yīng)用范圍：內(nèi)燃叉車(chē)在室內(nèi)和室外均適用。它們?cè)谟晏旌推渌麗毫犹鞖庀逻\(yùn)轉(zhuǎn)良好。

多班制使用：當(dāng)需要多個(gè)電池以保持操作運(yùn)行時(shí)，與電動(dòng)叉車(chē)相關(guān)的節(jié)油量將大大減少或消除。這些電池還占用了設(shè)備中的額外空間，從而降低了效率并增加了運(yùn)營(yíng)成本。

降低初始成本：在丙烷動(dòng)力叉車(chē)上，僅需投資丙烷罐及其儲(chǔ)存區(qū)域即可操作叉車(chē)。當(dāng)加油站方便時(shí)，通常會(huì)購(gòu)買(mǎi)氣油，柴油和CNG動(dòng)力叉車(chē)。但是，如果您的工廠中不存在這些站的基礎(chǔ)設(shè)施，則可能會(huì)非常昂貴。

易于加油：內(nèi)燃叉車(chē)用完燃料不需要很長(zhǎng)的充電時(shí)間。操作員可以在5分鐘內(nèi)輕松更換丙烷罐，然后繼續(xù)生產(chǎn)。氣油，柴油和CNG動(dòng)力叉車(chē)也可以在幾分鐘內(nèi)加油，具體取決于它們的位置。這對(duì)于多班操作尤其重要。

叉車(chē)日常會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題？

1、叉車(chē)出租家用電器一部分常見(jiàn)故障例原因關(guān)鍵有:電動(dòng)叉車(chē)忽然沒(méi)有前行倒退提高沒(méi)有一切體現(xiàn),電動(dòng)叉車(chē)一沖一沖的走動(dòng),前行速率不可以調(diào)整這些。

2、叉車(chē)出租起升時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)的原因關(guān)鍵有：起升液壓缸中有氣體，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)漏油，內(nèi)龍門(mén)架叉架尺寸滾軸及滾動(dòng)軸承過(guò)多磨損，兩根起升傳動(dòng)鏈條緊松不勻。

3、制動(dòng)系統(tǒng)不靈原因關(guān)鍵有：制動(dòng)系統(tǒng)電源電路產(chǎn)生短路，牽引帶電級(jí)控制動(dòng)系統(tǒng)中磨擦片過(guò)多磨損，制動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)或制動(dòng)片空隙過(guò)大。

4、有荷載時(shí)隨意下降太快原因關(guān)鍵有：管道和連接頭有漏油B多路閥的閥孔旋片泵桿或封圈磨損,造成內(nèi)漏，起升液壓缸活塞桿支撐環(huán)/Y型密封圈磨損，造成內(nèi)漏。

5、起升速率很慢或不可以起升原因關(guān)鍵有，汽車(chē)油箱油少，油過(guò)濾器阻塞，齒輪油溫度過(guò)高,齒輪油過(guò)稀，液壓油管路漏油，多路閥調(diào)節(jié)工作壓力不善。