武漢匯川游艇碼頭工程有限公司是一家專業(yè)從事游艇碼頭、浮橋及相關水上工程的咨詢、設計和建造的企業(yè)。公司位于九省通衢的中部城市--武漢。本司主要為國內外廣大客戶提供游艇碼頭，固定棧橋、景觀浮橋、水上房屋、等水上設施及配件的服務，我們有一整套技術和服務流程，能夠為客戶完成“交鑰匙”工程。

水上建筑物的特征在于：包括支撐橋梁和供商貿活動的建筑物，供商貿活動的建筑物落座在支撐橋梁上，支撐橋梁建在河流的河床及岸邊上，支撐橋梁的下方有供船只通航的空間，支撐橋梁的橋面接通河流的兩岸。在歐洲的低地國家荷蘭是少數(shù)幾個長年累月地與水爭地的國家之一，積累了豐富的水上建筑經(jīng)驗。荷蘭建筑師科恩·奧色斯的“水上建筑事務所”，已設計過水上學校、公園、公路和住房等多種建筑物，掃清了很多技術障礙。水上建筑物容易移動，一旦它們需要轉移到別的地方，采用推和拉的辦法就可改變其位置。

   國際上越來越多的大都市開始了城市水域的游憩建設和水上旅游開發(fā)，依托水域旅游來展現(xiàn)城市風貌。水上旅游項目已經(jīng)成為城市的一道獨特風景線，不僅是整個城市形象的有機組成部分，而且也具有良好的經(jīng)濟和生態(tài)效益。這些訴求也是促進水上設施建造行業(yè)發(fā)展的一個重要的因素。

水上建筑的未來我們對水上建筑的未來充滿信心。

未來應該不光光是水上建筑的，也是水上城市的。

  前世界上有80%的大型城市不是沿海的，就是靠近大的河川的。漂浮城市給未來提供了不可否認的新的機遇，

更不要說在技術上還有很多更新和發(fā)展在等著我們。未來的一座水上城市將如同一般城市，擁有醫(yī)院、學校、公園、博物館和飯店。差別在與對水的尊重，因為在水上城市我們有更多的機會去接觸水，那樣都市發(fā)展與自然將獲得更多的平衡。