J型叉車門架槽鋼

      門架槽鋼是用于叉車生產(chǎn)中叉架升降的專用異型鋼材，目前生產(chǎn)的門架槽鋼主要是J200，由于異型鋼截面不是均勻分布，鋼材在軋制時(shí)受力不均勻，定尺分切后，鋼材受冷卻應(yīng)力影響造成冷卻側(cè)彎，為保證鋼材的加工精度，需要對(duì)鋼材進(jìn)行矯正；隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，企業(yè)叉車的使用也更為廣泛，有不少人問，叉車是租賃好還是買好。目前沒有專門的門架槽鋼矯正裝置，以往只用千斤頂進(jìn)行矯正，這種矯正方式精度不高，容易對(duì)鋼材造成二次損害，因此需要設(shè)計(jì)一種專門的裝置進(jìn)行門架槽鋼矯正。

      為徹底有效地解決此問題，技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)門架系統(tǒng)進(jìn)行了細(xì)微地拆解觀察并采用科學(xué)合理的分析手段，認(rèn)為門架系統(tǒng)的滾輪布置是產(chǎn)生此現(xiàn)象的主因。

     近些年來，我國叉車發(fā)展十分快速，由于叉車適用范圍很廣，各個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)需求都不斷增加。我國叉車行業(yè)的發(fā)展與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及工業(yè)化發(fā)展程度是密切相關(guān)的，隨著物流業(yè)的飛速發(fā)展和人們對(duì)叉車使用意識(shí)的增強(qiáng)，我國叉車在質(zhì)量品種等各個(gè)方面都有了很大的發(fā)展。要使叉車的性能更優(yōu)越，首先要發(fā)展高效、高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，從而提高叉車的低噪、低振、低排放的性能，減輕對(duì)環(huán)境的污染。

     J型叉車門架槽鋼長(zhǎng)期供貨，品類多樣、性能優(yōu)良，具有很好的叉車制造業(yè)用途。 為了保證叉車門架槽鋼的及時(shí)供應(yīng)，我們建立倉儲(chǔ)空間，保證庫存，產(chǎn)品種類齊全；生產(chǎn)制造業(yè)企業(yè)可以利用大數(shù)據(jù)，通過智能化柔性制造體系，進(jìn)行個(gè)性化定制生產(chǎn)。為了需求者對(duì)產(chǎn)品放心，J型叉車門架槽鋼實(shí)拍，我們嚴(yán)格規(guī)范產(chǎn)品生產(chǎn)工序的監(jiān)督管理機(jī)制，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。 河南奇達(dá)貿(mào)易歡迎您的垂詢！

     叉車專用門架采用現(xiàn)有的槽鋼和自制的J型結(jié)構(gòu)鋼制造，門架的結(jié)構(gòu)剛性差，不利于門架的承載，另一方面不利于滾輪的導(dǎo)向。為了提高門架的結(jié)構(gòu)剛性，并利于滾輪導(dǎo)向，本實(shí)用新型提供一種叉車專用新型門架槽鋼。

     其結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案是叉車專用新型門架槽鋼，包括槽鋼，其特征在于槽鋼的凹槽內(nèi)一側(cè)過度圓角處設(shè)有外凸的凸塊。凸塊由凹槽底面四分之一處光滑平整過度到過度圓角處。新型在槽鋼的凹槽內(nèi)一側(cè)過度圓角處設(shè)有外凸的凸塊，不需要通過焊接工序增加凸塊，減少了工序，提高了工作效率；通過增設(shè)凸塊，增加了結(jié)構(gòu)剛性，利于門架的承載和滾輪的導(dǎo)向。河南奇達(dá)將與行業(yè)內(nèi)的物流配件制造服務(wù)商一起積極進(jìn)行工藝創(chuàng)新和改進(jìn)，為解決物流行業(yè)的發(fā)展瓶頸和矛盾貢獻(xiàn)力量，助力中國智能物流。

叉車專用新型門架槽鋼1，在槽鋼1的凹槽內(nèi)一側(cè)過度圓角處設(shè)計(jì)有外凸的凸塊2，且凸塊2由凹槽底面四分之一處光滑平整過度到過度圓角處。