移動(dòng)式登車橋在企業(yè)中的運(yùn)用,有效解決生產(chǎn)中的中各類升降作業(yè)難點(diǎn)。但是使用一段時(shí)間后,我們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)噪音和以前相比變大了。是設(shè)備出問題

了嗎?為了消除大家這方面的顧慮,今天我們?cè)谶@里為大家分析-下。

1.液壓登車橋升降機(jī)構(gòu)上、下臺(tái)面的滾輪磨損變形嚴(yán)重或表面平滑度差,導(dǎo)致滾輪在導(dǎo)向椿里移動(dòng)時(shí)尸“生噪音大或液壓登車橋晃動(dòng)。出現(xiàn)這個(gè)故障的原

因主要有幾點(diǎn):滾輪加工精度不夠,表面光滑度差;滾輪沒有經(jīng)過(guò)熱處理,硬度不夠;導(dǎo)向槽表面粗糙,光滑度差,加劇了滾輪磨損。出現(xiàn)這種情況,應(yīng).

1.液壓登車橋由于長(zhǎng)時(shí)間缺乏潤(rùn)滑油運(yùn)行,滾輪軸承損壞,導(dǎo)致滾輪在移動(dòng)式“生振動(dòng)或較大的噪音。

2.液壓登車橋各支臂或支桿連接的軸套或軸由于長(zhǎng)時(shí)間缺乏潤(rùn)滑油導(dǎo)致液壓升降平臺(tái)升降時(shí)噪育變大,在這種情況下,可以加注潤(rùn)滑油,如果加潤(rùn)滑油

仍不起作用,則要檢查各個(gè)軸套或軸的磨損狀況。

3、升降高度較高的固定式液壓登車橋含有導(dǎo)軌時(shí),如果導(dǎo)向輪或側(cè)向輪的軸承損壞，在升降過(guò)程中,導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌摩擦?xí)r也會(huì)產(chǎn)生刺耳的噪音。

4.以上出現(xiàn)的狀況處理方法很簡(jiǎn)單,更換滾輪軸承即可。在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí)，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加安全可靠。

商品主要用途：固定式登車橋普遍用以無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)性裝卸場(chǎng)地，是與叉車相互配合應(yīng)用的貨物裝卸輔助設(shè)備。依靠該登車橋設(shè)備，叉車能立即駛進(jìn)汽車車箱內(nèi)部開展大批量裝卸工作。只需人實(shí)際操作，不需驅(qū)動(dòng)力開關(guān)電源，就可以完成貨物的安全性迅速裝卸。既可使您緩解勞動(dòng)效率，又能加倍提升裝卸工作，加速貨運(yùn)物流商品流通速率，得到更大經(jīng)濟(jì)收益。