濟南強峰升降機械有限公司是專業(yè)生產升降機、升降臺、電動貨梯、液壓升降機、登車橋、升降車 、導軌式升降平臺、自行走升降機 、鋁合金升降機、高空作業(yè)平臺、套缸式升降平臺、濟南升降機和山東升降機的實力廠家，本公司生產設備精良，工藝先進，檢測手段齊全，技術力量雄厚；產品共有八大系列、六十多個品種，并主要承接各種非標產品的設計和制作，規(guī)格齊全，質量保證，所生產的升降機、升降平臺符合國家行業(yè)標準，廣泛用于工廠、車間、建筑業(yè)室內外裝修、車站碼頭、超市、大廳高空作業(yè)和工業(yè)生產流水線及各樓層間的上下貨；????液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。產品銷往全國各地，受到廣大用戶的一致好評。

移動式裝卸平臺

牽引式裝卸平臺的制作方法

汽車升降尾板是一項重要汽車裝卸機構，已應用于汽車裝卸領域。該機構采用平行四邊形原理實現平臺的撬轉和水平升降，它一般采用汽車的蓄電池作為動力，或從汽車發(fā)動機引出動力。汽車升降尾板固定在汽車的后橋上，只能對單車進行裝卸作業(yè)，因此有很大的局限性；出運裝卸搬運作為物流環(huán)節(jié)的特點裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動。另外，采用蓄電池作為動力的升降尾板受電量限制，持續(xù)作業(yè)能力差；再者，汽車升降尾板的長度較短，一般不超過1.4米，因此對裝卸貨物的尺寸和裝卸人員的多少有一定限制。

物流裝卸搬運環(huán)節(jié)

集裝箱著地時的注意事項

裝卸集裝箱時，不能使集裝箱在著地時受到猛烈沖擊，以免損壞箱內貨物。

集裝箱在下降過程中不能突然停止。

應平衡地著地，如不得不傾斜著地時，一端著地后，要特別注意另一端著地時不受沖擊。

在裝卸全集裝箱船時，由于艙內有箱格導柱，特別是在肉眼難以看清的情況下，集裝箱必須慢慢地放下，以免與艙內各導柱產生劇烈撞擊。

裝卸平臺簡述： 裝卸平臺合理配置、特性平穩(wěn)、工作效能高，可流通性是該登車橋的較大特性，關鍵合適用一般的海運集裝箱貨車和一般載客車子的貨品裝卸的用處，配置了、高一體化的液壓升降系統軟件，檢修便捷、實際操作簡易、噪音低、零污染等優(yōu)勢，是您化的庫 房貨運物流裝卸機器設備之一。 裝卸平臺特性： 1.歷經精準結構力學測算設計方案，且具備重量較輕、整個設備剛性好、承載力大； 2.機架選用剛性抗壓強度大的槽鋼、方鋼管及專用型圓鋼等高品質不銹鋼板材電焊焊接而成； 3.裝卸平臺機架后側設有可調整鏍絲桿支撐點路面，用以裝卸貨工作時起到總體固定不動功效； 4.裝卸平臺支撐架下設有緩存 橡膠板，在服務平臺降低到路面時起到調節(jié)作用減少沖擊性； 5.裝卸平臺在載重底梁架前邊配有2個前面輪，后邊承重梁配有2個萬向腳輪有利于全車挪動；首先我們要先明白油漆的功能，一般有耐擦洗、防腐蝕、菌、防銹等效果。 6.液壓傳動系統及家用電器自動控制系統安裝在該機器設備側邊，有利于檢修及防止車子在裝車貨品轉向時得罪到該電氣控制柜； 7.采用溝通交流380V或220V電 壓為驅動力開關電源（客戶需要購買時事先選中）集中體現設計方案構造更有效好用。

裝卸平臺的維護及保養(yǎng)：

1. 裝卸平臺屬于載重升降設備，應在每個工作班前或工作后在該設備各運動部件上加注潤滑油，確保各運動部件上有足夠的潤滑油，以免各運動部件失油造成磨損。

2. 裝卸平臺的液壓系統是采用高集成、的液壓機站，質量可靠、經久耐用、維修方便，如果在使用當中發(fā)現平臺升高不到位，而且液壓站的噪音很大時，有可能是油箱缺油，應在油箱口補充油量至油箱的4/5位置（此時平臺的高度應降到地面位置）。

3. 液壓系統的液壓油在使用一定時間后，由于液壓油長時間在高溫、高壓運轉會變質及高壓油泵高速運轉有磨損，附在液壓油內的金屬粉末會造成液壓系統循環(huán)磨損，請在正常使用半年內將舊的液壓油徹底全部放出并更換新液壓油，建議使用標準抗磨68HF-2液壓油。裝卸搬運的基本動作包括裝車（船）、卸車（船）、堆垛、入庫、出庫，以及連接上述各項動作的短程輸送，是隨運輸和保管等活動而產生的必要活動。

4. 如要檢修液壓系統及需拆卸該系統的任何部件時，必須將升降平臺降至位置，并且油路管道系統完全卸壓后方能進行拆卸。 5. 在檢修過程中，工作人員需要進入裝卸平臺平臺底部下面工作時，必須將平臺底盤吊牢或用支頂牢固項起后方能進行檢修。