曲臂式升降平臺(tái)的常見(jiàn)故障及排除方法　

取力裝置振動(dòng) 傳動(dòng)軸不同軸或不平衡 檢修調(diào)整

聯(lián)軸器松動(dòng) 檢修調(diào)整

未固定好 緊固

回轉(zhuǎn)減速器過(guò)熱 缺油 加注潤(rùn)滑劑

回轉(zhuǎn)減速器沖擊噪聲 嚙合件安裝不當(dāng)，齒輪或軸承嚴(yán)重磨損 調(diào)整重新更換

回轉(zhuǎn)減速器漏油 油封襯墊破損 更換

軸勁不良、磨損 修理更換

潤(rùn)滑油過(guò)多 清除油污

回轉(zhuǎn)支承振動(dòng)或噪聲 齒圈或小齒輪異常磨損 更換

滾珠或墊損壞 更換

缺油 加油

工作臂叉架、工作斗轉(zhuǎn)臺(tái)、副車架出現(xiàn)裂紋或變形 材質(zhì)不良或焊接不良 結(jié)構(gòu)加強(qiáng)

使用不當(dāng)、超載過(guò)大與沖擊 矯正變形、更換

液壓系統(tǒng)漏油 管接頭松動(dòng) 緊固

密封件損壞 更換

管道 焊補(bǔ)換新

油壓升不上去，油溫過(guò)高 油箱液面過(guò)低，吸油管濾油器堵塞 加油或檢查

溢流閥開(kāi)啟壓力過(guò)低 調(diào)整溢流閥

油泵損壞或漏損嚴(yán)重 檢修或更換

壓力管路和回油管路或液壓元件泄漏過(guò)大 檢修或更換，適當(dāng)關(guān)機(jī)冷卻

液壓系統(tǒng)噪聲嚴(yán)重 管道內(nèi)存有空氣 反復(fù)動(dòng)作排氣

油溫過(guò)低 低速運(yùn)轉(zhuǎn)換油

管道及元件未固定、緊固 緊固

平衡閥失效 調(diào)整檢修

濾油器堵塞 清洗

落臂、縮臂落叉時(shí)油壓過(guò)高或有振動(dòng) 平衡閥信號(hào)孔堵塞 清洗平衡閥

臂間磨擦力過(guò)大或有異物 檢查、調(diào)整、潤(rùn)滑

油缸內(nèi)有空氣 反復(fù)運(yùn)動(dòng)排氣

伸縮臂鋼繩長(zhǎng)度不合適 調(diào)整繩長(zhǎng)

頂節(jié)臂伸不到頭或縮不到頭 支腿鎖密封不好 檢修

支腿收放失 油缸內(nèi)漏 檢修換密封件

如何選購(gòu)升降平臺(tái)

不管是建筑，土木工程，及人們的日常生活都離不開(kāi)升降平臺(tái)，運(yùn)用升降平臺(tái)運(yùn)輸貨物大大提高了工作效率，節(jié)省了大量的人力物力，從而也減少了企業(yè)的成本，如今升降平臺(tái)運(yùn)用的越來(lái)越廣泛，那么該如何選購(gòu)升降平臺(tái)呢？

一：選購(gòu)升降機(jī)械，不能盲目選購(gòu)，要做好充分的市場(chǎng)調(diào)研，以及實(shí)地考察，確定其公司的規(guī)模以及其信譽(yù)程度。這是首要的也是必須的，現(xiàn)在市場(chǎng)許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取而偷工減料，從而使升降臺(tái)質(zhì)量大大降低，雖然他們會(huì)賣的很便宜，但這種機(jī)械時(shí)間用的并不長(zhǎng)，而且危險(xiǎn)系數(shù)大。因此，作為購(gòu)買者不能貪圖一點(diǎn)價(jià)格的小便宜而釀成更大的遺憾。當(dāng)升降機(jī)的橡膠充氣輪胎轉(zhuǎn)向時(shí)，因?yàn)檩喬ソ佑|地面的情況不同，每個(gè)轉(zhuǎn)向輪組所受負(fù)載也大不相同，造成控制轉(zhuǎn)向的液壓缸工作壓力也不相同。

二：綜合你所調(diào)查的資料，選擇性價(jià)比比較好的升降機(jī)械，要從它的技術(shù)參數(shù)以及實(shí)用性和通用性上進(jìn)行選擇，通常升降機(jī)械有很多種，升降臺(tái)包括（導(dǎo)軌式、車載式、固定式、移動(dòng)式等）每種的技術(shù)參數(shù)及用途都有些許不同，但也有許多功能有相似的地方，因此，作為顧客你要帶有目的性的的選購(gòu)，即你買升降機(jī)械式要做什么，以及哪種升降機(jī)械能滿足你的需要并且用途多。設(shè)備承重大，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)點(diǎn)的控制，上下樓層可以操控，達(dá)到安全使用。

三：后一點(diǎn)是，設(shè)備到貨后，開(kāi)箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開(kāi)箱驗(yàn)收記錄。

液壓升降平臺(tái)需要注意的安全問(wèn)題

液壓升降平臺(tái)在我們的日常生活中已經(jīng)非常普遍，這給我們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)了很大的便利。但是，如果任何事物都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，液壓升降平臺(tái)也不例外。它應(yīng)引起我們注意什么問(wèn)題并且可以更好地避免？

1.齒輪和齒條的磨損和更換：施工現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境惡劣，無(wú)法去除的水泥，砂漿和灰塵。齒輪和齒條被打磨在一起，并且齒被磨尖并且仍在使用中。眾所周知，齒的形狀應(yīng)該像懸臂梁。當(dāng)磨損到一定尺寸時(shí)，須更換齒輪。但是，建筑工地上的許多舊齒輪和齒條式液壓升降機(jī)仍在超期使用。220V：這個(gè)沒(méi)有正反轉(zhuǎn)之說(shuō)，接通電源，連續(xù)升降2-3次就可作業(yè)，但是一定要注意電源線不要過(guò)長(zhǎng)，因?yàn)槠饎?dòng)電流很高，如果電源線過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致衰減，升降平臺(tái)會(huì)不工作的。為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，須更換好的配件。

2.防掉落保險(xiǎn)裝置：防掉落安危裝置是液壓升降機(jī)的重要組成部分。它應(yīng)用于避免吊籠掉落的事故，并確保乘員生命的安危，因此防墜安危器出廠試驗(yàn)非常嚴(yán)格的。每臺(tái)都附有測(cè)試報(bào)告。在液壓升降機(jī)上組裝后，在額定負(fù)載下進(jìn)行跌落測(cè)試。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的液壓升降機(jī)須每三個(gè)月進(jìn)行一次測(cè)試。建筑施工升降平臺(tái)除應(yīng)用在高層建筑中還可以應(yīng)用在大橋的建設(shè)中，例如傾斜式液壓升降平臺(tái)就解決了傾斜式建筑物的施工問(wèn)題。對(duì)出廠兩年的液壓式升降機(jī)防墜安危器，還須送到法定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，以后每年，都要檢測(cè)一次。

3.安危開(kāi)關(guān)：液壓電梯的安危開(kāi)關(guān)均根據(jù)安危需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。在某些建筑工地上，一些工地上為了省事將一些限位開(kāi)關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)改正，這相當(dāng)于取消了這些安危防護(hù)線，埋下了事故的隱患。

在正常情況下，設(shè)備將在交付時(shí)注明要求。升降平臺(tái)的電路不能隨意拆卸。如果連接錯(cuò)誤，后果將是不可想象的。另外，在液壓升降平臺(tái)的維修中，須做好支撐和吊裝。一旦跌倒，后果將非常嚴(yán)重。而且，液壓升降平臺(tái)是相對(duì)特殊的裝置。在進(jìn)行液壓系統(tǒng)的維護(hù)和檢查時(shí)，須記住首先釋放壓力，以免因壓力而噴灑機(jī)油。1、使用升降平臺(tái)必須配置經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，考試合格，持證上崗的專業(yè)操作人員。此外，機(jī)器的某些零件需要定期潤(rùn)滑和檢查，這一點(diǎn)不能夠忽視。有些問(wèn)題是隱藏的，一旦出現(xiàn)問(wèn)題可就后悔莫及了。

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)的工作原理

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)的工作原理是什么？今天由宣城礦源小編告訴你：

(1)升降平臺(tái)上升

當(dāng)按下起動(dòng)按鈕，電磁閥1YA通電時(shí)，進(jìn)油路為一換向閥左位一調(diào)速閥一液控單向閥一快換管接頭一伸縮缸，此時(shí)液壓缸推動(dòng)站人平臺(tái)上升，其上升速度可調(diào);

(2)升降平臺(tái)下降 

當(dāng)2YA通電時(shí)，控制油路為泵l一換向閥右位一液控單向閥的控制油口，打開(kāi)單向閥后，泵的壓力油經(jīng)溢流閥回油箱。而在液壓缸7內(nèi)的油在平臺(tái)自重的作用下經(jīng)快換管接頭液控單向閥單向閥換向閥右位回油箱，此時(shí)站人平臺(tái)快速下降;

(3)升降平臺(tái)停止 

當(dāng)電磁鐵1YA、2YA斷電，換向閥處于中位，泵不停機(jī)卸載，升降平臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)，這樣升降平臺(tái)可在任一需要位置停止。

想必大家通過(guò)上面的介紹都基本了解了，想要了解更多的行業(yè)小知識(shí)，可以關(guān)注宣城礦源。