移動式集裝箱卸車機(jī)組成與分類

1.氣力運(yùn)送的分類

依據(jù)運(yùn)送管中物料的布滿程度，氣力運(yùn)送可分為稀相運(yùn)送和密相運(yùn)送。稀相運(yùn)送的混合比一般為0.1～25，運(yùn)送氣速為18～30m/s，高于濃相運(yùn)送。

2.氣力運(yùn)送系統(tǒng)的組成

氣力運(yùn)送系統(tǒng)首要包括給料系統(tǒng)、輸料系統(tǒng)、集料系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和操控系統(tǒng)五大部分。

給料系統(tǒng)的作用是確保粉塵可以接連、均勻地進(jìn)入運(yùn)送管中，首要包括粉料緩沖斗、插板閥、旋轉(zhuǎn)給料閥、給料器等。

輸料系統(tǒng)是粉料運(yùn)送的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，由運(yùn)送設(shè)備、直管、彎管、等組成，運(yùn)送管的安置對氣力運(yùn)送系統(tǒng)的壓力丟掉、接連安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)有至關(guān)重要的影響。

集料系統(tǒng)的作用是使料氣分別，并將粉料搜集后會集處理，首要包括集料器、卸料閥、粉料儲罐等。集料器即除塵器，煙1塵粒徑小、混合比大時，應(yīng)選用二級或以上的除塵設(shè)備，一般選用旋風(fēng)分別器串聯(lián)布袋除塵器即可滿足收塵效率。

動力系統(tǒng)即抽氣和供氣設(shè)備，一般選用羅茨風(fēng)機(jī)來作為壓縮空氣。

操控系統(tǒng)一般選用PLC，完成自動操控給料、輸料、卸料和脈沖式布袋除塵器的自動反吹等。

3.氣力運(yùn)送系統(tǒng)規(guī)劃關(guān)鍵

1.混合比的選取

混合比是氣力運(yùn)送的首要參數(shù)，為單位時間內(nèi)通過運(yùn)送管截面的粉塵質(zhì)量與空氣質(zhì)量之比。提高混合比，有利于增大運(yùn)送能力和節(jié)約動力消耗，但運(yùn)送速度相同的情況下，混合比過大，簡略構(gòu)成堵塞，而且運(yùn)送壓力要增1高。因而，規(guī)劃時應(yīng)歸納考慮物料的物理性質(zhì)、運(yùn)送辦法和運(yùn)送條件等要素，選取適宜的混合比。設(shè)備本體簡單，沒有其他輸送工藝中閥門頻繁開啟的的動作，設(shè)備故障率大大降低。

2.運(yùn)送速度的選取

粉塵和氣體混合后在運(yùn)送管中運(yùn)動，氣流帶著粉塵的升力與粉塵的重力持平時，粉塵堅持懸浮，因而在運(yùn)送過程中，運(yùn)送速度應(yīng)遠(yuǎn)高于粉塵的懸浮速度。運(yùn)送速度是選擇管徑的關(guān)鍵參數(shù)，目前尚無可靠的理論核算公式，工程規(guī)劃時常按閱歷數(shù)據(jù)或閱歷公式來選取，一般取15～25m/s。運(yùn)送距離遠(yuǎn)的選大值，反之選小值；具有粘附性的細(xì)粉塵簡略附著在彎管處，嚴(yán)峻時會構(gòu)成不能正常運(yùn)送，因而有必要對彎管進(jìn)行特別考慮。粉塵密度大的選大值，反之選小值。

移動式集裝箱卸車機(jī)在化工中的運(yùn)用

移動式集裝箱卸車機(jī)的根本結(jié)構(gòu)：

(1) 動力設(shè)備：是氣流增壓運(yùn)送設(shè)備的總稱。常用的有空氣壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、真空泵及其驅(qū)動電機(jī)，其作用是提供具有必定速度和壓力的空氣流來完成物料的運(yùn)送。

(2) 供料器：是用來將散粒物料供入輸料器，并與氣流構(gòu)成必定混合比的設(shè)備。其結(jié)構(gòu)及作業(yè)原理取決于被運(yùn)送物料的物理性質(zhì)和氣力運(yùn)送設(shè)備的方式，一般選用能使物料在氣流中懸浮的供料設(shè)備，且裝在運(yùn)送體系的首端。

(3) 輸料器：包含運(yùn)送氣體及其與物料的混合物的管路和附屬管件，是物料運(yùn)送的通道。

(4) 分離器：氣力運(yùn)送設(shè)備運(yùn)送的是物料與空氣的混合物，分離器就是在物料被運(yùn)送到終端時，把物料從氣固雙相流中分離出來的設(shè)備。

(5) 除塵器：物料經(jīng)過分離器，大部分物料被分離出來，但一些纖細(xì)的顆粒或粉末則難以分離出來，因而從分離器排出的氣流中，會含有一些纖細(xì)的物料和很多的塵埃。設(shè)置于分離器后的除塵器，一方面可以收回這一部分物料，另一方面的作用是降低對環(huán)境的污染，對于廣泛使用的移動式集裝箱卸車機(jī)，還可以減少鼓風(fēng)機(jī)的磨損。在氣力輸送管道中，混合介質(zhì)是空氣和粉粒物料，因而屬于氣固兩相流。

(6) 卸料器及卸灰器：其作用是將經(jīng)分離后的物料從分離器中卸出和把塵埃從除塵器中排出，并防止外界空氣倒流進(jìn)入運(yùn)送體系。因而，卸料器裝于分離器下部，卸灰器裝在除塵器下面。

移動式集裝箱卸車機(jī)研究現(xiàn)狀

移動式集裝箱卸車機(jī)作為散裝物料的輸送已經(jīng)有 100 多年的歷史，與常規(guī)機(jī)械輸運(yùn)和車輛輸運(yùn)相比，具有輸送效率快、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)管理方便、易于實現(xiàn)自動化及有利于環(huán)境保護(hù)等許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。

因此，移動式集裝箱卸車機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于火電、鋼鐵冶煉和水泥等行業(yè)的裝卸貯運(yùn)及粉體工程的單元操作中。另外，隨著國家對環(huán)保要求的越發(fā)嚴(yán)格，改善工業(yè)粉塵污染的現(xiàn)狀將極大地動氣力輸送行業(yè)的不斷發(fā)展。

移動式集裝箱卸車機(jī)特點(diǎn)

移動式集裝箱卸車機(jī)特點(diǎn)：

1、環(huán)保的可靠性好，管路內(nèi)的粉塵不會泄漏于環(huán)境；

2、移動式集裝箱卸車機(jī)設(shè)備的制造、保護(hù)要求低，工人的可操作性強(qiáng)；

3、運(yùn)用的壓力(真空度)小，安全性高；

4、氣體(一般為氣體)取自大氣，氣體的溫度即為其時當(dāng)?shù)氐臍鉁?，對熱敏性物料尤為適合；

5、運(yùn)送為接連式、亦可連續(xù)，管道內(nèi)無積存；

6、易完成多點(diǎn)進(jìn)料，多點(diǎn)卸料的運(yùn)送工程方針；

7、氣體動力源一般為離心風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)(泵)，運(yùn)用壽命長；

8、移動式集裝箱卸車機(jī)適合短距離運(yùn)送，一般不超越100m；對工藝過程中的運(yùn)送尤為適合；

9、對運(yùn)送物料的適應(yīng)性強(qiáng)，粉料、顆粒料均可順利運(yùn)送。