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波形護(hù)欄高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
本規(guī)范根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ01—88)所確定的原則和有關(guān)規(guī)定,并參照國內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工和運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)和成熟的科技研究成果制定而成
公路防護(hù)欄國標(biāo)要求
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護(hù)欄板,波形護(hù)欄板,波形護(hù)欄交通設(shè)施有限公司
交通設(shè)施有限公司專業(yè)生產(chǎn)護(hù)欄板、波形護(hù)欄板、波形護(hù)欄、高速公路護(hù)欄板、防阻塊、柱帽、端頭
所采用的技術(shù)方案是:該波形護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無需防腐,噴涂等處理,實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保,同時(shí)由于PVC材料成本低于鋼材,其綜合成本較低;該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔,加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋,同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。根據(jù)是否需要加熱分為熱浸塑和冷浸塑,按照浸塑的原材料來分又可以分為液體浸塑和粉體浸塑。