如何減少增韌劑POE的用量來降低成本又不影響到增韌效果，這是通用塑料/POE體系研究開發(fā)的熱點(diǎn)與方向。就安全原因來說，測(cè)量溫度是很重要的——如果它太高，模頭和模具可能并傷害附近人員或機(jī)器。在共混物中添加無機(jī)或有機(jī)填料可使制品的原料成本降低達(dá)到增量的目的，或使制品的性能有明顯的改善，近年來可見在通用塑料/POE共混體系中加入無機(jī)填料的報(bào)道。

針對(duì)回收高密度聚乙烯(RHDPE)制得的管材環(huán)剛度不足的缺點(diǎn)，采用滑石粉和自制的改性POE(MPOE)對(duì)RHDPE進(jìn)行了改性，研究了滑石粉和MPOE用量對(duì)共混體系力學(xué)性能的影響。

流道和澆口:對(duì)于未加添加劑的材料，由于材料粘性較低，流道直徑應(yīng)在30mm左右。對(duì)于增強(qiáng)型材料要求5~8mm的大流道直徑。流道形狀應(yīng)當(dāng)全部為圓形。汽車工業(yè)中PC在內(nèi)外裝飾件方面使用歷史比較悠久，但聚甲醛固有性能加上相關(guān)新技術(shù)帶來的可能性及成本差別，使之在內(nèi)外裝飾件范疇內(nèi)替代了一大批PC的結(jié)構(gòu)方案。這就可以在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上具有很大的靈活性，并且由此產(chǎn)生了市場(chǎng) 上百種不同品質(zhì)的ABS材料。這些不同品質(zhì)的材料提供了不同的特性，例如從中等 到高等的抗沖擊性，從低到高的光潔度和高溫扭曲特性等。

使用上述所有措施無法消除模垢時(shí)，必須加強(qiáng)該模具保養(yǎng)和維護(hù)。

模具表面模垢形成初期比較容易清除，因此模穴和排氣通道必須定時(shí)清理和保養(yǎng)（例如在每批成型生產(chǎn)后）。長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行模具保養(yǎng)和維護(hù)，模具形成較厚層模垢后清除非常困難和耗時(shí)。

注塑模具保養(yǎng)和維護(hù)所用的噴劑主要有：脫模劑、防銹劑、頂針油、膠漬清除劑、模具清洗劑等。

模垢的化學(xué)組成非常復(fù)雜，必須使用和嘗試新的方法清除，如一般溶劑和各種特殊溶劑、烤爐噴劑、含咖啡的檸檬水等。另類奇特方式有使用清潔模型軌道用橡膠。