鋼結構設計中，地腳螺栓錨固長度加長會對柱子的受力產生什么影響？

錨栓中的軸向拉應力分布是不均勻的，成倒三角型分布，上部軸向拉應力較大，下部軸向拉應力為０。隨著錨固深度的增加，應力逐漸減小，后達到25～30倍直徑的時候減小為0。因此錨固長度再增加是沒有什么用的。但如果鋼板很厚或有加勁肋,相鄰板件的約束,鋼板受到約束不能自由變形,會在垂直于板面方向上產生很大的應力。只要錨固長度滿足上述要求，且端部設有彎鉤或錨板，基礎混凝土一般是不會被拉壞的。

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鋼結構設計時，軸心受拉構件設計時須考慮什么？

1、在不產生疲勞的靜力荷載作用下，殘余應力對拉桿的承載力沒有影響。 

2、拉桿截面如果有突然變化，則應力在變化處的分布不再是均勻的。

3、設計拉桿應該以屈服作為承載力的極限狀態(tài)。

4、承載力極限狀態(tài)要從毛截面和凈截面兩方面來考慮。

5、要考慮凈截面的效率。

鋼結構設計—— 檁條設計

鋼檁條一般采用單跨簡支，有實腹式和桁架式兩大類。

一、實腹式檁條

實腹式檁條：構造簡單，制造及安裝方便，常用于3～6m的跨度。截面形式：普通工字鋼（因較重、不易安裝，用的不多）、角鋼（用于荷載跨度小的屋蓋）、槽鋼（常用）和Z形（為冷彎薄壁型鋼、省鋼）。此時，所得的變形與荷載間呈線性關系，這種分析方法稱為幾何線性分析，也稱為一階(FirstOrder)分析。檁條的截面高度取決于跨度、檁距和荷載大小等因素，一般取檁條跨度的1／35～1／50。

鋼結構設計——平面格構檁條

平面格構檁條的上弦采用小角鋼或槽鋼，下弦用小角鋼或圓鋼，腹桿用圓鋼組成。這種檁條受力明確，用料省。

下弦為拋物式檁條，中間節(jié)間必須設置斜桿，以防止檁條上弦在不對稱荷載作用下產生過大的局部拱曲。

平面格構檁條側向剛度較差，必須設置拉條以減少側向彎矩。