停車場(chǎng)大門防砸技術(shù)

　　停車場(chǎng)大門防砸技術(shù)

　　目前，還沒有停車場(chǎng)大門的管理標(biāo)準(zhǔn)，但停車場(chǎng)大門的滾動(dòng)車，甚至砸人仍然受到高度重視。因此，停車場(chǎng)系統(tǒng)也有相應(yīng)的防砸技術(shù)措施，主要包括：

　　1.寧夏安快道閘地感防砸技術(shù)

　　一般來說，停車場(chǎng)都配有地面感。當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地面感應(yīng)信號(hào)時(shí)，它將控制制動(dòng)桿始終上升并保持垂直狀態(tài)。只有當(dāng)接地信號(hào)消失時(shí)，操縱桿才會(huì)下降。這種防撞技術(shù)的關(guān)鍵在于地面回路的穩(wěn)定性。如果仔細(xì)感覺到干擾，它可能會(huì)失敗。此外，地感只能檢測(cè)車輛，不具備防撞功能。

　　2.寧夏安快道閘紅外線防砸

　　這種方法是在出入口兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置。在門桿下落的過程中，如果車輛進(jìn)入，紅外線被阻擋，門桿會(huì)自動(dòng)上升并迅速反應(yīng)。然而，紅外輻射的范圍很小，很容易受到雨雪的干擾。

　　我公司輻射范圍寧夏伸縮門安裝，銀川電動(dòng)門維修，吳忠伸縮門安裝，賀蘭道閘廠家，石嘴山快速門維修，大武口車庫(kù)門安裝，平羅車輛識(shí)別安裝，靈武伸縮門安裝，中衛(wèi)電動(dòng)門維修，中寧道閘廠家。

網(wǎng)關(guān)常見故障的排除

　　網(wǎng)關(guān)常見故障的排除

　　寧夏安快道閘 線圈的松線嵌入：當(dāng)局部電感線圈不能牢固地固定在嵌套中時(shí)，壓在路面上的汽車振動(dòng)會(huì)引起嵌套中線圈的變形，改變接地電感的初始電感。此時(shí)，傳感器必須復(fù)位才能正常工作。解決辦法是將熔化的瀝青倒入其中并固定。

　　松螺紋：鉸接螺釘由正螺紋和負(fù)螺紋連接，上下軸承由雙頭螺釘連接。如果螺釘松動(dòng)，上下位置將不準(zhǔn)確。在雙頭螺釘之間插入一根80毫米長(zhǎng)的4鐵棒，并上下轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)桿。

　　旋臂螺釘松動(dòng)：如果該螺釘松動(dòng)，將導(dǎo)致制動(dòng)桿上下位置不準(zhǔn)確，當(dāng)制動(dòng)桿停止時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的晃動(dòng)。只需掛上螺栓，鎖緊螺母。

?車輛識(shí)別與處罰

車輛識(shí)別與處罰

　　寧夏車輛識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是：在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍的車輛并識(shí)別車輛號(hào)碼，將車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車輛識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過車輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的車輛的號(hào)碼比對(duì)，一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知人員處理。與傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低人員的工作強(qiáng)度，而且安全、、隱蔽，司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能，極大地減少了因引發(fā)的事故。