【晉華盛達(dá)空壓機(jī)】和您分享關(guān)于鉆機(jī)的相關(guān)知識(shí)：二手潛孔鉆價(jià)格

潛孔鉆機(jī)實(shí)際操作中的常見問題有哪些？

鉆機(jī)工作中時(shí)，除開因鉆入負(fù)載轉(zhuǎn)變而造成的供油中斷，很可能會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生工作壓力，轉(zhuǎn)動(dòng)和推動(dòng)速率的相對(duì)轉(zhuǎn)變，系統(tǒng)軟件工作壓力忽然大幅升降機(jī)造成轉(zhuǎn)動(dòng)、推動(dòng)速率巨大變化，應(yīng)先關(guān)機(jī)，找到緣故，解決故障。當(dāng)鉆機(jī)終止工作中時(shí)，全部操作員把應(yīng)放置負(fù)相關(guān)。從鉆桿中一切正常退鉆桿時(shí)，務(wù)必應(yīng)用車床夾具或卡桿器將鉆桿卡緊后，取桿工作人員務(wù)必離去鉆桿1m之外安全性地址后，即可叫鉆機(jī)駕駛員按安全操作規(guī)程規(guī)定啟動(dòng)鉆機(jī)開展退鉆桿。退鉆桿全過程中，取桿工作人員和鉆機(jī)駕駛員務(wù)必緊密配合，相互之間呼應(yīng)，活力集中化，避免操作失誤而出現(xiàn)意外。

潛孔鉆車是通過沖擊器來實(shí)現(xiàn)沖擊鑿巖的，良好的潤(rùn)滑是保證沖擊器正常工作的必要條件。由于壓縮空氣中常帶有水分以及管路清理不干凈，潛孔鉆車在使用一段時(shí)間以后油霧器的底部經(jīng)常殘存有一定的水分和雜質(zhì)，這都會(huì)影響沖擊器的潤(rùn)滑和壽命，因此當(dāng)發(fā)現(xiàn)油霧器不出油或油霧器內(nèi)有水分和雜質(zhì)時(shí)應(yīng)及時(shí)予以排除。潛孔鉆車加潤(rùn)滑油時(shí)首先必須關(guān)閉總進(jìn)氣閥，然后打開沖擊氣閥以排除管內(nèi)余氣，以免造成傷害。嚴(yán)禁無潤(rùn)滑油作業(yè)!

做好柴油機(jī)的磨合及機(jī)油更換，柴油機(jī)是整個(gè)液壓系統(tǒng)的源動(dòng)力，它直接影響鉆車的爬坡能力、推進(jìn)(提升)力、回轉(zhuǎn)扭矩和鑿巖效率，及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)是鉆車發(fā)揮效率的前提。

1、新機(jī)或大修后的柴油機(jī)在使用前必須進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，以提高柴油機(jī)的可靠性和經(jīng)濟(jì)壽命。在低于70%額定轉(zhuǎn)速和50%額定負(fù)荷的情況下運(yùn)行50小時(shí)。

2、磨合后應(yīng)停機(jī)趁熱放出油底殼內(nèi)的機(jī)油，用柴油清洗油底殼和濾油網(wǎng)，更換機(jī)油和濾清器。

3、磨合期以后應(yīng)每工作250小時(shí)更換一次機(jī)油和濾清器。

潛孔鉆車操作中應(yīng)注意事項(xiàng)

1、隨時(shí)注意檢查氣、水路各部分螺釘、螺帽、接頭的聯(lián)接情況及機(jī)架和主機(jī)的緊固情況。

2、隨時(shí)注意觀察油霧器的工作情況，檢查風(fēng)馬達(dá)、沖擊器的潤(rùn)滑情況。

3、定期用柴油清洗沖擊器、風(fēng)馬達(dá)、觀察馬達(dá)葉片的損傷情況。

4、鉆鑿時(shí)不允許反轉(zhuǎn)，以免鉆桿脫扣。

5、機(jī)器在短時(shí)間內(nèi)停止工作時(shí)，要給于少量的壓氣，以避免泥沙浸入沖擊器內(nèi)部，若在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)停止工作時(shí)，需將沖擊器提到距孔底1－2米處再行固定。

使用潛孔鉆車前需要做的工作

埋設(shè)護(hù)筒

樁基定位后，在樁位點(diǎn)的十字線釘?shù)幕A(chǔ)上放置4根控制樁，在4根控制樁的基礎(chǔ)上鋪設(shè)鋼質(zhì)保護(hù)管。為了保護(hù)孔洞不倒塌，在孔洞中會(huì)形成水頭和定位方向。保護(hù)管的鋪設(shè)是旋轉(zhuǎn)挖掘作業(yè)的關(guān)鍵。護(hù)管由10毫米厚的鋼板卷制成。護(hù)木筒內(nèi)徑設(shè)計(jì)為樁徑 20厘米，高2.0米。上部有2個(gè)溢流孔。護(hù)管埋入時(shí)，由人工和機(jī)械配合完成。它主要用作鉆頭。鉆頭把它的靜力注入土壤。槍guan頂部應(yīng)在表面上方20厘米處，水平保持。安置深度為1.8米。護(hù)桶中心與樁心之間的偏差不應(yīng)大于50毫米。傾斜速率應(yīng)小于1.5度，以保持套管垂直。