螺桿空壓機過熱原因分析及處理辦法

在螺桿空壓機的各種故障中，高溫故障是比較常見的。那么高溫故障的原因是什么呢？

一、環(huán)境因素

高環(huán)境溫度對螺桿式空壓機溫度的影響主要表現(xiàn)在：溫度越高，空壓機的工作效率越低，空氣壓縮機長時間處于負荷狀態(tài)，容易造成設(shè)備溫度過高。

二、機械故障

1.嚴重時，由于機油不足，發(fā)動機總成會因缺油而迅速斷開。

2.三個過濾器故障導(dǎo)致設(shè)備溫度過高。解決方法：仔細檢查，必要時更換。

3、熱控閥（溫控閥）失效。熱控制閥安裝在油冷卻器前面，以保持排氣溫度高于壓力路點。如果熱控閥失靈，潤滑油不經(jīng)過冷卻器直接進入機頭，使油溫不下降，造成超溫。

4、壓縮機調(diào)油器異常。燃油量調(diào)節(jié)器的功能是控制壓縮機的燃油噴射量。如果燃油噴射量太小，壓縮機會出現(xiàn)高溫。此時，應(yīng)適當(dāng)增加燃油噴射量。

5、螺桿空壓機冷油器異常。此故障在水冷式空氣壓縮機中很常見。檢查冷卻器進出口溫差。如果溫差小于5℃，冷卻器的換熱效果將大大降低。此故障的原因是冷卻器堵塞或結(jié)垢。此時，可以拆下冷卻器進行清潔。對于風(fēng)冷式空壓機，應(yīng)特別注意環(huán)境溫度是否過高，冷卻風(fēng)機是否工作異常。

6、空氣壓縮機機頭故障。空壓機頭的異常磨損導(dǎo)致產(chǎn)熱量增加，溫度升高。常見的故障原因有兩個：一是空氣壓縮機油潤滑不良；二是機頭本身的原因。解決辦法是改變空氣壓縮機油的質(zhì)量，或者更換空氣壓縮機頭。

7、溫度傳感器和計算機故障，讀數(shù)異常。

三、空壓機油的影響

空壓機在運行過程中，缺油、變質(zhì)、質(zhì)量差等因素也會造成設(shè)備高溫。

以上是螺桿空壓機常見高溫故障的原因分析及處理方法。

螺桿空壓機潤滑油常見故障的解決措施

螺桿空壓機潤滑油常見故障的解決措施：

（1）螺桿空壓機潤滑油系統(tǒng)進水一方面是油冷卻器換熱器泄漏所致，可以通過對油冷卻器換熱管進行試壓排除泄漏可能；另一方面是因為潮濕的空氣進入潤滑油和油氣分離器中。潤滑油液中帶水是油冷卻器和濕空氣凝析作用形成?？梢躁P(guān)閉進氣閥門，或者將進入機組的冷卻循環(huán)水關(guān)閉。

（2）機組啟動運行后，檢查空壓機系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)泄漏及時處理。如果緊固無效需停機進行徹底處理，法蘭連接處密封圈、密封墊片更換新的密封墊片或密封圈，螺紋絲扣處進行緊固處理，這些漏點在初期如果不加以處理，會越漏越大，給后期運行操作人員帶來很大工作負擔(dān)，嚴重情況下會造成停機事故。

（3）油路循環(huán)結(jié)束后，待各潤滑回路中殘油回流到油氣分離器后，徹底放干凈后方可重新加注新的潤滑油液。

（4）加強油過濾器前后壓差的數(shù)據(jù)記錄，定期更換油過濾器。

螺桿空壓機潤滑油品質(zhì)決定著空壓機性能，選擇時不可貪圖便宜而忽略品質(zhì)。

螺桿空壓機耗材有哪些

螺桿空壓機長期運行過程中必然存在內(nèi)部磨損、老化等情況，因此定期保養(yǎng)及時更換耗材是很重要的，提起耗材大部分用戶都不太清楚，下面就來詳細介紹下螺桿空壓機耗材有哪些。

我們常說的螺桿空壓機耗材有哪些？螺桿空壓機的耗材主要包括空氣過濾器、機油過濾器、油氣分離器以及潤滑油這四種?？諡V的作用是除塵和油的作用。當(dāng)空濾出現(xiàn)堵塞破損時一定要及時更換。

螺桿空壓機機油濾芯的功能是除去油中的雜質(zhì)保持機油的清潔。油濾不做維護會影響進油減少出現(xiàn)系統(tǒng)高溫，嚴重會形成積碳，會使機油濾芯堵塞導(dǎo)致油的雜質(zhì)過多而造成空壓機主機軸承加快磨損與損壞。

油分芯是把油和氣分離開，讓油在機器內(nèi)部循環(huán)，讓氣排出給用戶供應(yīng)。油分芯堵塞或破損造成機器電流過大，機器負載過重，嚴重的會導(dǎo)致過載停機。

潤滑油在空壓機系統(tǒng)中主要起潤滑、冷卻以及密封等作用。螺桿主封作用能讓空壓機發(fā)揮良好的性能。潤滑油也需要定期換新，長期不更換會使油變質(zhì)形成積碳，影響設(shè)備性能。

螺桿空壓機耗材有哪些？以上是詳細介紹。耗材的性能決定空壓機整體性能，日常工作中要及時更換耗材，這樣才能保障螺桿空壓機的平穩(wěn)運行，提高生產(chǎn)效率。

螺桿壓空壓機油使用注意事項（一）

螺桿空壓機油對空壓機運行起著重要作用，如果使用不當(dāng)不僅會影響設(shè)備工作效率嚴重的還會造成高溫停機。因此規(guī)范使用潤滑油是我們必須掌握的。那么如何規(guī)范使用潤滑油以及使用時需注意哪些問題呢？ 

1、不同品牌、檔次的空壓機油禁止混用，

2、更換機油時需要將舊油排放干凈。不能采用補加或過濾重用的辦法。因為雖然表面看機油的顏色不變，但添加劑可能已經(jīng)消耗完了。

3、如果油泥不多，裝入1/2的新油后，運轉(zhuǎn)30分鐘放凈，再裝滿新油正常運行。如果油泥積碳太多，可拆開油缸后，用人工清除油泥和積碳，然后用專用清洗劑清洗。清洗完成后，必須要用干燥空氣吹干，再加入清洗油精清洗運轉(zhuǎn)100至200小時后，放凈清洗油精，之后再加人新油正常運行。否則可能破壞油品添加劑的性能，嚴重的還會引起安全事故。

4、換油時應(yīng)同時更換機油旁路濾清器、機油過濾器、油氣分離細濾器、粗濾器過濾元件等，檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好。

5、由于螺桿空壓機設(shè)備、環(huán)境、油溫、機械雜質(zhì)等都會加速油品的老化，所以需要根據(jù)實際情況來確定換油時間。為防止積碳、結(jié)焦，使用過程中每300h需注意觀測潤滑油的顏色、黏度、油性等，但不能單靠顏色判斷油品好壞。