雨季汽車檢修攻略

檢查胎壓

雨天行車會對輪胎提出更高的要求。雨季胎紋的深度不可少于2至3毫米，能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。而現(xiàn)在，零基礎(chǔ)學(xué)員想要成為專業(yè)的二手車評估師，再花這么長時間自己琢磨學(xué)習(xí)，已經(jīng)是不可能的了。測量胎紋深度使用專用測量尺，如果沒有，可以用或小木棍代替。另外，過低的胎壓也會加劇打滑程度。胎壓過低雖然增加了輪胎與地面的摩擦力，從而增加了附著力，但相對于輪胎與地面單位面積的壓強(qiáng)減小，這個附著力是非常有限的。汽車在雨中剎車，重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)，因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

檢查車輛燈光

雨天行車前，要檢查車輛燈光是否齊全，尤其是前后霧燈，因為霧燈在能見度低的天氣下給車輛的前后都提供了良好的照明，在雨天會特別頻繁地使用，不能夠出現(xiàn)絲毫問題。

檢查剎車

剎車部分也要重點檢查，看是否有漏油液的情況，制動是否正常，剎車盤和制動片的磨損程度是否在安全范圍內(nèi)。

保持安全行車距離

由于雨天視野模糊的關(guān)系，車主更要在駕駛過程中確保比平時更加寬的安全距離，雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，不可因前車速度慢而加速超車。這些車輛的特征是，沒有過戶或次數(shù)很少（倒指標(biāo)除外），用車?yán)锍滔鄬^少，能查到完整的保養(yǎng)和維修記錄。在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。

 避免車輛經(jīng)過積水較深的路面

在雨天行車時，要注意避免經(jīng)過積水較深的地方。俗話說，規(guī)矩是死的人是活的，二手車評估師雖然是專業(yè)度要求很高的職業(yè)，但畢竟不是搞科研。如果行駛中萬不得已要涉水，應(yīng)將變速箱設(shè)定在1-2擋低速一口氣通過(沒有手動模式的自動擋車型也可以掛到L擋)，不要高擋位低轉(zhuǎn)速猛沖，使車輛緩慢平穩(wěn)的通過，避免將水吸入空氣濾清器內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)水熄火。

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網(wǎng)絡(luò)平臺購買二手車的弊端

2017年05月南通市的趙女士和家人在某某網(wǎng)絡(luò)平臺上看到一臺2012年02月上牌的馬自達(dá)車輛。家人合計了車輛的價格同時也看了車。因為根本沒有此類檢驗，個人感覺車輛成色較好。這里大致說說吧，節(jié)溫器內(nèi)有蠟，平常是固態(tài)的，待溫度高到融化之后，它就會把閥門頂開，車子的散熱系統(tǒng)就由小循環(huán)轉(zhuǎn)為大循環(huán)。而且該網(wǎng)絡(luò)平臺的服務(wù)人員對該車的描述也是特別好的。于是趙女士就購買該車。但在該車使用過程中發(fā)現(xiàn)該車時不時出現(xiàn)一些故障燈報警，考慮到行駛安全等因素。趙女士將車輛開到4S店進(jìn)行檢查，但得到的答案不是特別明確，只是說車輛可能存在事故。

常見二手車車況鑒定內(nèi)容

據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，二手車評估師在檢查車況的時候，主要查看二手車的外觀、發(fā)動機(jī)和底盤。具體內(nèi)容如下：

1、外觀檢查

要判斷二手車是否出過事故，需要仔細(xì)檢查引擎蓋板，看看蓋板與葉子板和擋風(fēng)玻璃之間的間隙。如果整車噴過漆，就需打開發(fā)動機(jī)蓋，查看發(fā)動機(jī)蓋內(nèi)、發(fā)動機(jī)兩側(cè)漆的顏色與車身漆的顏色是否一致。3、仔細(xì)檢查車廂——買車時一定不要被表面現(xiàn)象所迷惑，要檢查汽車的配置是否完整，工作是否正常。后不能忽視擋風(fēng)玻璃四面的膠封，如果是新的，表明這部車的擋風(fēng)玻璃曾經(jīng)破過。

2、檢查發(fā)動機(jī)

先啟動發(fā)動機(jī)，聽是否有異響，如有低沉的“隆隆”聲，可能是發(fā)動機(jī)的軸承壞了;在車頭燈亮著的時候開動發(fā)動機(jī)，如果多次仍不能開動，也許是電池電力不足，或是化油器或啟動系統(tǒng)出毛病;踩下油門，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高，若有“咯咯”聲，可能活塞有問題;打開發(fā)動機(jī)蓋檢查是否生銹、發(fā)動機(jī)艙及下方有無油污及漏油痕跡;看排氣的顏色，若是白煙不斷或顏色偏藍(lán)，表示有吃機(jī)油的現(xiàn)象；從發(fā)動機(jī)底部往上觀察，如果發(fā)動機(jī)錚亮、塑料件與橡膠件全新，那就值得懷疑。其次我也遇到很多技能過硬的高手評估師，他們大多高中或中技校畢業(yè)，有的是初中就出道，在十幾歲的時候就學(xué)起了汽車維修，這可是實打?qū)嵉膭邮謱W(xué)習(xí)啊，他們轉(zhuǎn)行評估師，只需要在專業(yè)的培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)規(guī)范一下，就能直接高分上崗了。

3、查看底盤

對于二手車而言，底盤十分重要，任何損傷都可能讓一部車的壽命提早結(jié)束。二手車評估師要注意查看車底是否有嚴(yán)重被刮的痕跡，是否有重新修補的起伏痕跡。又或者晉升奶爸女婿,面對家庭成員的增多,原先的用車需求改變了。同時，檢查發(fā)動機(jī)室水箱護(hù)罩、橫梁等是否有修理過的痕跡。并翻開行李箱的地毯，檢查是否有燒焊的跡象。此外，汽車輪胎應(yīng)保持4毫米以上的花紋深度，如果車輪花紋扁平，邊緣全無棱角，在檢視其它部分時更應(yīng)格外仔細(xì)。

編寫和提交二手車鑒定評估報告

（1）編寫二手車鑒定評估報告

編寫二手車鑒定評估報告書可分為如下兩個步驟：

首先，在完成二手車鑒定評估數(shù)據(jù)的分析和討論上，對有關(guān)部分的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。由具體參加評估的二手車鑒定評估人員草擬出二手車鑒定評估報告書。

第二步，在鑒定評估的基本情況和評估報告書初稿的初步結(jié)論與委托方交換意見，聽取委托方的反饋意見后，在堅持獨立、客觀、公正的前提下，認(rèn)真分析委托方提出的問題和建議，考慮是否應(yīng)該修改評估報告書，對報告書中存在的疏忽、遺漏和錯誤之處進(jìn)行修正，待修改完畢即可撰寫出正式的二手車鑒定評估報告書。長時間不使用或者環(huán)境中空氣比較臟都會導(dǎo)致天窗的內(nèi)部會積聚很多污物。

（2）提交二手車鑒定評估報告

二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)撰寫出正式的鑒定評估報告書以后，經(jīng)過審核無誤，按以下程序進(jìn)行簽名蓋章：先由負(fù)責(zé)該項目的二手車鑒定評估人員簽章，再送復(fù)核人審核簽章，后送評估機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人審定簽章并加蓋機(jī)構(gòu)公章。汽車專業(yè)在眾多學(xué)科中算比較繁雜，科目較多，種類較復(fù)雜的一門技術(shù)別類。二手車鑒定評估報告書簽發(fā)蓋章后即可連同作業(yè)表等送交委托方。