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二手車(chē)的鑒定評(píng)估
2004年國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,明確鼓勵(lì)二手車(chē)流通,并要求積極培育和發(fā)展二手車(chē)市場(chǎng)。2005年《二手車(chē)市場(chǎng)管理辦法》的出臺(tái),標(biāo)志著國(guó)家正在在積極推動(dòng)、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。
二手車(chē)市場(chǎng)是汽車(chē)市場(chǎng)的重要組成部分,二手車(chē)交易市場(chǎng)將逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)二手車(chē)年交易量已經(jīng)達(dá)到300多萬(wàn)輛,二手車(chē)市場(chǎng)剛剛起步,發(fā)展?jié)摿€很大。國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)三五年內(nèi)將出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),其增長(zhǎng)潛力可達(dá)當(dāng)前規(guī)模的20-30倍,且二手車(chē)經(jīng)營(yíng)相對(duì)于新車(chē)經(jīng)營(yíng)來(lái)說(shuō),利潤(rùn)十分可觀。對(duì)型號(hào)統(tǒng)計(jì)出的市場(chǎng)均價(jià)只能代表該型號(hào)下面所有款型的總體平均價(jià)格,但對(duì)于款型不同配置不同的同型號(hào)車(chē),其價(jià)值在該型號(hào)的市場(chǎng)均價(jià)的基礎(chǔ)上應(yīng)該有所浮動(dòng),結(jié)合具體配置的價(jià)格估算后可以得出一款車(chē)在正常的行駛里程數(shù)和車(chē)況下的合理價(jià)格。各主要汽車(chē)廠家、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商都紛紛上馬二手車(chē)業(yè)務(wù),越來(lái)越多的汽車(chē)行業(yè)人員選擇從業(yè)于二手車(chē)領(lǐng)域。
二手車(chē)交易中重要的一環(huán)是價(jià)格評(píng)估。由于二手車(chē)價(jià)格構(gòu)成有一定特殊性,需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法來(lái)客觀反映舊機(jī)動(dòng)車(chē)的現(xiàn)時(shí)價(jià)格。如果整車(chē)噴過(guò)漆,就需打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,查看發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)漆的顏色與車(chē)身漆的顏色是否一致。按照國(guó)家相關(guān)部委規(guī)定,為提高舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)人員的素質(zhì),統(tǒng)一鑒定估價(jià)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)行為,將對(duì)舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)人員進(jìn)行職業(yè)技能鑒定,實(shí)行職業(yè)資格證書(shū)制度。
根據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法,從事資產(chǎn)價(jià)值鑒定職業(yè)的,必須持有國(guó)家勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的職業(yè)資格證書(shū)。二手車(chē)評(píng)估師/二手車(chē)鑒定評(píng)估師(原名,已統(tǒng)稱(chēng)為二手車(chē)評(píng)估師)就是在這樣的時(shí)代背景下,依據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法律法規(guī)、相關(guān)管理?xiàng)l例和政策而推出的,旨在推動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)范經(jīng)營(yíng)、健康發(fā)展的職業(yè)資格考評(píng)體系。只要評(píng)估水平到位了,學(xué)歷還要硬性規(guī)定的話,那這個(gè)招聘企業(yè)最起碼可以說(shuō)不夠人性化。國(guó)內(nèi)二手車(chē)評(píng)估交易專(zhuān)業(yè)人才缺口在逐年擴(kuò)大,當(dāng)前人才缺口已達(dá)30萬(wàn)人。
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索賠車(chē)輛貶值費(fèi)中存在的問(wèn)題
由于《道交法》未明確規(guī)定“車(chē)輛貶值費(fèi)”這一賠償項(xiàng)目,車(chē)輛貶值費(fèi)在賠償主體、費(fèi)用計(jì)算等方面仍存在一些問(wèn)題,一是賠償主體有待明確。雖然現(xiàn)在大部份車(chē)主為其車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn),但保險(xiǎn)的功能是以修復(fù)為原則,即修復(fù)到原來(lái)的使用性能,而不是實(shí)現(xiàn)保值增值。在目前的保險(xiǎn)市場(chǎng)中,也沒(méi)有車(chē)輛貶值費(fèi)這一險(xiǎn)種,車(chē)損險(xiǎn)也未覆蓋該項(xiàng)內(nèi)容。因此,車(chē)輛貶值費(fèi)應(yīng)由誰(shuí)來(lái)買(mǎi)單,需進(jìn)一步明確。二是在費(fèi)用計(jì)算上有待進(jìn)一步明確。車(chē)輛貶值費(fèi)和維修費(fèi)、就醫(yī)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用不同,車(chē)輛貶值費(fèi)有更大的彈性,在不同的汽車(chē)交易市場(chǎng),車(chē)輛貶值費(fèi)的評(píng)估數(shù)據(jù)都會(huì)不同,是以受案法地的市場(chǎng)行情為評(píng)估依據(jù)還是以受損汽車(chē)所屬地的市場(chǎng)行情為評(píng)估依據(jù)往往存在很大差異。如何清楚得辨別二手車(chē)檢查前后“四角”、車(chē)漆以及底盤(pán),最后的路試是必不可少的。三是啟動(dòng)車(chē)輛貶值費(fèi)索賠的條件有待明確。是否所有車(chē)輛發(fā)生事故后,均能索賠車(chē)輛貶值費(fèi),經(jīng)過(guò)小小的刮擦,是否也可索賠車(chē)輛貶值費(fèi),答案當(dāng)然是否定的。
車(chē)輛受損只有達(dá)到一定程度方可索賠車(chē)輛貶值費(fèi),但到底到何程度方可索賠,目前沒(méi)有明確規(guī)定,導(dǎo)致法在操作中隨意性較大。四是在惡意和權(quán)利的正當(dāng)行使的界定上有待進(jìn)一步明確。新車(chē)市場(chǎng)增速放緩:傳統(tǒng)車(chē)企發(fā)力二手車(chē)市場(chǎng)5月22日,一汽-大眾在成都召開(kāi)奧迪認(rèn)證二手車(chē)十五周年慶典暨522品牌峰會(huì),在推進(jìn)二手車(chē)統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),將二手車(chē)業(yè)務(wù)從線下推到線上。當(dāng)車(chē)輛貶值費(fèi)一旦經(jīng)法律明確列入賠償范圍后,一部份車(chē)主為索賠車(chē)輛貶值費(fèi),可能引發(fā)訴權(quán)的濫用。
二手車(chē)評(píng)估之查看水箱框架
一、水箱框架的材質(zhì)
目前,市面上存在的材質(zhì)有兩種:(1)塑料材質(zhì) (2)鐵材質(zhì)或合金材質(zhì);
兩種材質(zhì)混合搭配存在三種形式:一種是單純的塑料材質(zhì)的水箱框架,像長(zhǎng)安CX-5,悅動(dòng);一種是單純的鐵材質(zhì);一種是下面是鐵材質(zhì)上面是塑料蓋板。其中還有很多車(chē)是塑料材質(zhì)的,很多車(chē)我也不記得了,就挑了兩款車(chē)寫(xiě)。
二、水箱框架的結(jié)構(gòu)
目前,市面上存在兩種結(jié)構(gòu):一種是整體式的:
這種形式就是整體式的,也是目前市面上應(yīng)用的形式,也有地方管水箱框架叫龍門(mén)架,從圖片上你也可以看到,外形很相似。地方有很多這種類(lèi)似的稱(chēng)呼,我們也應(yīng)該了解,要不你跟本就不清楚他們?cè)谡f(shuō)哪些元件:變速箱有的地方叫閘箱,轉(zhuǎn)向節(jié)有的地方叫羊角,玻璃水壺有的地方叫大白鵝,很多的稱(chēng)呼都是從元件的外形上去演化過(guò)來(lái)的,類(lèi)似的東西自己去熟悉吧,我們就不多說(shuō)了,做過(guò)維修的基本都清楚。低配的和頂配的車(chē)在新車(chē)時(shí)會(huì)差很多錢(qián),但是在二手車(chē)這邊就沒(méi)什么大區(qū)別了,所以能找到頂配的車(chē)型的話是最劃算的。
一種是分體式:
這種就是常見(jiàn)的分體式的,一般分為三段,通過(guò)螺栓或者焊點(diǎn)來(lái)進(jìn)行連接。
三、水箱框架檢測(cè)項(xiàng)目
了解了以上的結(jié)構(gòu)和材質(zhì),我們來(lái)說(shuō)說(shuō)它的檢測(cè)項(xiàng)目:(1)檢測(cè)是否有變形痕跡;(2)檢測(cè)是否有銹蝕痕跡;4)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的評(píng)估在評(píng)估資料可查并齊全的情況下,可選用收益法為其中的一種評(píng)估方法。(3)整體水箱框架是否有拆卸痕跡,進(jìn)而判斷其是進(jìn)行更換(4)檢測(cè)水箱框架是否有原廠標(biāo)識(shí)(5)檢測(cè)安裝孔、定位孔是否變形(6)檢測(cè)是否有斷裂痕跡(塑料水箱框架)(7)檢測(cè)焊點(diǎn)是否重新燒焊
以上的檢測(cè)項(xiàng)目,我想隨便找個(gè)評(píng)估師都可以說(shuō)出其中的幾條,甚至可以說(shuō)的很多,但是在實(shí)際評(píng)估過(guò)程中為何經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題呢?一部分人是因?yàn)橹涣私鈾z測(cè)項(xiàng)目,但不清楚這個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目要檢測(cè)的目的;市面上的很多二手車(chē)評(píng)估師培訓(xùn)學(xué)?;径紱](méi)有二手車(chē)市場(chǎng)實(shí)踐這一項(xiàng),更別提了解二手車(chē)市場(chǎng)行情了。一部分人都清楚,但是它的檢測(cè)位置不對(duì),以至于遺漏了很多的損傷。
價(jià)值評(píng)定怎么估算
1、二手車(chē)鑒定評(píng)估應(yīng)熟知、理解并正確運(yùn)用市價(jià)法、收益法、成本法、計(jì)算價(jià)格法以及這些評(píng)估方法的綜合運(yùn)用。
2、對(duì)同一被評(píng)估車(chē)輛宜選用兩種以上的評(píng)估方法進(jìn)行評(píng)估。
3、有條件選用市價(jià)法進(jìn)行評(píng)估的,應(yīng)以市價(jià)法為主要的評(píng)估方法。
4、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的評(píng)估在評(píng)估資料可查并齊全的情況下,可選用收益法為其中的一種評(píng)估方法。
5、二手車(chē)鑒定評(píng)估一般適宜采用市價(jià)法和成本法進(jìn)行評(píng)估。
對(duì)不同評(píng)估方法估算出的結(jié)果應(yīng)做下列檢查:
①計(jì)算過(guò)程是否有誤;
②基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確;
③參數(shù)選擇是否合理;
④是否符合評(píng)估原則;
⑤公式選用是否恰當(dāng);
⑥選用的評(píng)估方法是否適宜評(píng)估對(duì)象和評(píng)估目的。