手把手教你二手車保值攻略

眾所周知，房子是保值增值品，車子是消耗品，但是車子能不能做到起碼的保值？答案是：能。油耗、對應(yīng)新車價格、車輛年限、品牌普及度等7個方面決定了二手車的保值率，要想提高保值率，晶實誠信提醒大家從下面七點做起：

二手車與新車大的區(qū)別是，相比新車，二手車更經(jīng)濟實惠。至于款式外觀都不是關(guān)鍵的。所以，如果一臺車油耗很大，二手車的價格肯定跌的快。之所以日系、韓系二手車的保值率普遍高于歐系、美系車，就是因為省油。

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車上的哪些問題是不容易檢測出來的？

很多人可能會覺得，鑒定二手車就是那么幾個固有的步驟。只要評估水平到位了，學(xué)歷還要硬性規(guī)定的話，那這個招聘企業(yè)最起碼可以說不夠人性化。檢查有沒有事故、泡水、火燒，還有調(diào)表就行了。但大家有所不知的是，汽車的有些暗病，才是二手車檢測中難的部分。有很多品牌的車子，本身就有一些問題。另外一些年份過長或者操作不當(dāng)?shù)能囎?，也會有一些很難立刻檢查出來的暗病。當(dāng)然，不用驚慌。這些暗病，基本都是一些小毛病，評估師檢測汽車的時候，哪怕是路試，也不可能測試很久，因此有些毛病發(fā)現(xiàn)不了也很正常。任何普通司機，只要上手開一段時間，基本都能發(fā)現(xiàn)異常。這些異常一般解決起來也不會太麻煩，維修金額一般也不會太高，只是浪費了跑修理廠的時間成本而已。下面就來盤點一下這些不容易發(fā)現(xiàn)的小毛病都有哪些。

節(jié)溫器是其中一個。如何評估二手車價格一、網(wǎng)上在線評估網(wǎng)上在線評估是可以對該車的價格進行大致評估的，是這輛車在當(dāng)前情況下的市場價格。節(jié)溫器是控制水箱散熱大循環(huán)和小循環(huán)轉(zhuǎn)換的一個原件。形狀很小，若是節(jié)溫器壞了，汽車的水箱散熱水會一直低溫，到達不了工作溫度90度。這樣的后果，就是導(dǎo)致汽車一直發(fā)動機功率大幅下降，并且油耗大增。除了這個之外，還有一種就是汽車散熱水溫度升高了，但卻無法把散熱模式切換到大循環(huán)導(dǎo)致散熱水溫度過高，終沸騰，嚴(yán)重破壞散熱系統(tǒng)。這樣的后果，就是導(dǎo)致汽車一直發(fā)動機功率大幅下降，并且油耗大增。這樣會導(dǎo)致發(fā)動機散熱系統(tǒng)崩潰，發(fā)動機也有可能爆缸。

節(jié)溫器的種類很多，工作原理的話，可以上百度去問問。這里大致說說吧，節(jié)溫器內(nèi)有蠟，平常是固態(tài)的，待溫度高到融化之后，它就會把閥門頂開，車子的散熱系統(tǒng)就由小循環(huán)轉(zhuǎn)為大循環(huán)。

其實找出這個暗病的方法也不難，就是要親自上手開，不是那種打火之后隨便溜一下地開，而是上路之后至少要兜個十來分鐘。跑個幾條街就大概知道了。

二手車跌價慢

在選擇二手車時，很多人都會想到一個問題——折舊率和跌價。此外，汽車輪胎應(yīng)保持4毫米以上的花紋深度，如果車輪花紋扁平，邊緣全無棱角，在檢視其它部分時更應(yīng)格外仔細(xì)。因為新車的折舊率，肯定是落地就立馬掉價20%或以上，大部分車型第三年就得貶值50%或以上，如果買了新車后突然后悔想換車，那虧的錢是想想都會心疼啊。但二手車在折舊率就明顯低得多，這就像抄底一樣，都快跌到底了，還能跌到哪去呢？比如一輛4~6年車齡的二手車，開一年后再賣出去，頂多就再跌個5~10%的價格而已。畢竟國內(nèi)的二手車市場還沒到國外那么成熟。