二手車買入查驗 

查驗過外型后，人們大概上掌握到一輛二手車的相對性總體狀況，通常都是大量本人試過一般解決的，接下去人們要查看的位置稍微必須一點點專業(yè)技能，少打開柴油發(fā)動機(jī)艙蓋后你可以了解哪是儲水箱，服務(wù)器防火墻部位這些。

人們還無需很早的打開柴油發(fā)動機(jī)艙蓋，人們先查驗車門開合關(guān)掉查看門的間隙是不是兩端對齊，開合全過程中有沒有很大響聲假如車年較老的車稍微有點兒也無生命危險的。因此，對相關(guān)工作人員的要求也比較高，這是對汽車評估行業(yè)的高要求，也是對評估人員的高要求。重要是在開合全過程中碰到顯著的出現(xiàn)異常束縛沒法圓滿打開的想像通常是因為撞擊形變導(dǎo)致的，必須附加留意。假如發(fā)覺后車門束縛狀況顯著趁機(jī)打開汽車后備箱艙，查看汽車后備箱底端，必須刮起隔板地板膠這些查看后尾端是不是有顯著的凹痕或修補印痕，以備用胎部位為例一般輕度的后追尾事故對汽車價格危害并不多，但假如凹痕貼近乃至一直到備用胎部位時就必須您自身感覺是不是考慮到選購或是狠狠地的砍價了。 

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二手車評估師工資怎樣？

作為一個新興職業(yè)，二手車評估師一直在行業(yè)內(nèi)很吃香。不管是汽車行業(yè)從業(yè)人員，還是對汽車行業(yè)陌生的人，他們多少都想了解這個工作的工資待遇怎么樣。今天，我們就訪問了三位從事二手車評估的普通員工，聽他們口述了自己的實際待遇。

劉先生（32歲，中專學(xué)歷，從事二手車評估10年，月收入5000元左右）

我們初次見到劉先生時，他正在參加二手車評估師培訓(xùn)。面對編者，剛開始有點靦腆，此后便吐露了心聲。

劉先生：“我從事二手車評估已經(jīng)有10年的時間了，在行業(yè)內(nèi)算是老師傅了。很多人可能會好奇，既然從事的這個職業(yè)很吃香，自己經(jīng)驗又豐富，工作待遇應(yīng)該很高吧。實不相瞞，我的月收入大概5000元左右。

李同學(xué)（22歲，大專學(xué)歷，從事二手車評估1年，月收入1萬元左右）

我們剛見到李同學(xué)時，他正在一家大型車行里忙著給客戶做評估。得知我們的來意后，李同學(xué)顯得很興奮，主動和我們聊了起來。

李同學(xué)：“我大學(xué)讀的就是汽車維修的專業(yè)，快畢業(yè)時在一家4S店實習(xí)了一段時間。那段時間工作還算比較悠閑，只是我們的班主任會時不時問我的情況，希望我多考點專業(yè)證書，說對自己加薪、評職稱都有用。

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嚴(yán)重的碰撞事故后原車主會選擇整體更換車門，我們應(yīng)該如何分辨呢？

新車在總裝生產(chǎn)線裝配的時候，為了保證密封性，會使用機(jī)械手涂上一圈密封膠，而更換的車門一般是沒有的。索賠車輛貶值費中存在的問題由于《道交法》未明確規(guī)定“車輛貶值費”這一賠償項目，車輛貶值費在賠償主體、費用計算等方面仍存在一些問題，一是賠償主體有待明確。發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動機(jī)性能的好壞也是二手車價格的重要判定因素。一方面，我們可以將發(fā)動機(jī)點火，看發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)的聲音是否清脆、響亮；加大油門，看發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)的是否平穩(wěn)有無不正常的抖動。另一方面，我們也可以通過檢查油尺，看是否有金屬屑，判斷是否發(fā)生過拉缸故障。另外，我們還需要檢查發(fā)動機(jī)、變速箱以及水箱等是否有漏油、滲水，這就需要將車輛頂起，仔細(xì)的觀察底盤。

一般沒有經(jīng)過特別處理的泡水車可以從座椅等包裹面料、發(fā)動機(jī)艙內(nèi)零件等的發(fā)霉程度中看出端倪。價值評定怎么估算1）確定估算方法1）二手車鑒定評估應(yīng)熟知、理解并正確運用市價法、收益法、成本法、計算價格法以及這些評估方法的綜合運用。但是，部分“人”為了將泡水車賣出個好價錢，也會在這些方面進(jìn)行處理，這里網(wǎng)易汽車為大家介紹一個小竅門。安全帶的干凈程度可以反應(yīng)出這臺車子的使用情況，將安全帶扯到底，看下面，如果安全帶下面的顏色跟上面不均勻的話，則可能車子泡過水。