液壓油缸的沖擊
原因：執(zhí)行元件換向及閥門關閉使流動的液體因慣性和某些液壓元件反應動作不夠靈敏而產(chǎn)生瞬時壓力峰值，稱液壓沖擊。其峰值可超過工作壓力的幾倍。
措施：找出沖擊原因避免液流速度的急劇變化。延緩速度變化的時間，估算出壓力峰值，采用相應措施。如將流動換向閥和電磁換向閥聯(lián)用，可有效地防止液壓沖擊。
液壓油缸壓力損失
由于液體具有黏性，在管路中流動時又不可避免地存在著摩擦力，所以液體在流動過程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現(xiàn)為液壓油缸壓力損失。
在液壓油缸中，雙向液壓油缸可能大家不太熟悉。其從屬性上來講，是屬于液壓油缸這一大類的。那么，下面我們來為大家介紹一下什么是雙向液壓油缸。
一般的，只要液壓油缸兩端的活塞能夠同時反向運動，并輸出相等的力，以及具有相同的速度，那么這種油缸可以稱之為雙向液壓油缸。其所采用的工作介質(zhì)，是為油液，并通過油液壓力來傳遞動力。
雙向液壓油缸的設計依據(jù)
進行雙向液壓油缸的設計工作，應依據(jù)的內(nèi)容，主要是一些相關資料、工作條件要求、工藝現(xiàn)狀等。其具體說明的話，則是為：
依據(jù)一：油缸作用、工作條件要求，以及液壓系統(tǒng)確定好的工作壓力。
依據(jù)二：機構的構成、負載大小，以及速度和動作要求等。
依據(jù)三：對于材料要求，以及目前配件等所能達到的工藝程度。
依據(jù)四：與設計工作，以及雙向液壓油缸相關的一些規(guī)范、規(guī)定和標準。
液壓油缸將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動的執(zhí)行元件。在各種機械系統(tǒng)中得到廣泛應用。那么液壓油缸在使用過程中會出現(xiàn)失靈的現(xiàn)象，其解決方法如下：
1、液壓系統(tǒng)中進入空氣。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應檢查液壓油箱的液位高度是否足夠高，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭是否緊密，吸油過濾器是否太臟，如此出現(xiàn)上述現(xiàn)象，應補充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換濾芯。
2、活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱，會出現(xiàn)液壓油缸不動或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入污染物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效。
3、液壓系統(tǒng)控制壓力太低。控制管路中節(jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當，控制壓力不合適，此時應檢查控制壓力系統(tǒng)，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
4、閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓油缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況；檢查污染物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況。
5、液壓油缸初始動作緩慢的原因，在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動性差，導致液壓缸動作緩慢。改善方法是，更換黏性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫。
液壓油缸因操作失誤或者誤動作導致設備失靈的情況解決方法有以上五點。在使用過程中我們要記得維護保養(yǎng)的它，這樣才不會影響設備的運行和使用壽命。
為了延長工程液壓油缸的使用壽命，我們在使用完設備后需要進行清洗，那么拆卸工程液壓油缸時有哪些注意事項呢？下面我們來一起了解一下。
1、拆卸工程液壓油缸之前，應使液壓回路卸壓。否則，當把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。
2、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。
3、拆卸時要按順序進行。由于各種工程液壓油缸結(jié)構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。
4、卸卸前后要設法創(chuàng)造條件防止工程液壓油缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。如，拆卸時應盡量在干凈的環(huán)境下進行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
5、工程液壓油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。
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發(fā)布時間：2021-04-24 05:02
