車1牌識別技術(shù)為實(shí)現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項(xiàng)工作中都有車1牌識別技術(shù)的滲透。

車輛出入管理

將車1牌識別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提高1效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車1牌識別技術(shù)，達(dá)到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。從內(nèi)因上看，車1牌識別系統(tǒng)的基礎(chǔ)是車1牌識別算法，而車1牌識別算法由空間復(fù)雜度和時(shí)間復(fù)雜度來組成，分為五種不同的特性：1、輸入項(xiàng)即具體的車1牌圖像。

停車場車牌識別系統(tǒng)的兩種常規(guī)配置

第二種是純車牌識別系統(tǒng)的常規(guī)配置，這種配置就比前一種方便很多了，識別的系統(tǒng)和收費(fèi)的系統(tǒng)合二為一，只需要把車牌號碼相關(guān)信息輸入系統(tǒng)中，每次的出入記錄和扣費(fèi)記錄都能保留下來，根本不需要各種感應(yīng)卡輔助收費(fèi)。還能感應(yīng)是否內(nèi)部車輛、政府車輛、問題車輛等等，還能設(shè)置白名單把一些有身份有地位的人都放進(jìn)去，每次進(jìn)出都不收費(fèi)。還有黑名單的好處，如果識別出是黑名單的車輛，那么系統(tǒng)會自動(dòng)采用報(bào)警功能。車牌識別系統(tǒng)工作流程1、當(dāng)車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，車牌識別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識別出車牌號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫調(diào)出車輛信息。

總體來說這個(gè)識別系統(tǒng)模式是目前1好的停車場車牌識別系統(tǒng)，各大停車場也換上了這種系統(tǒng)模式。但是再的商品也會有它的缺點(diǎn)，這個(gè)系統(tǒng)的缺點(diǎn)就是識別率還不能到達(dá)100%，但是也有99%識別率基本上不會有太大的工作影響。

智能車牌識別系統(tǒng)自動(dòng)識別將進(jìn)場車輛車牌號及特征，進(jìn)行判斷與對比確定用戶的身份。此外智能車牌識別系統(tǒng)還可以對出入口及停車場內(nèi)部進(jìn)行管理與監(jiān)控，并采集、存儲數(shù)據(jù)與系統(tǒng)工作狀態(tài)，方便用戶查詢、維護(hù)、統(tǒng)計(jì)及報(bào)表打印等工作。因此在做車輛自動(dòng)化管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)，要盡可能地強(qiáng)調(diào)自動(dòng)化手段，但又不可忽略人工干預(yù)的因素，二者巧妙地結(jié)合起來，可達(dá)到事半功倍的效果。另外，智能車牌識別系統(tǒng)主要的特點(diǎn)如下：

一、適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。

二、智能車牌識別系統(tǒng)可全天候正常工作，并且識別率一直處于高水平狀態(tài)；

三、具有極高的處理能力，對車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力.

三、實(shí)現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面。也可根據(jù)實(shí)際需要，選擇壓地感觸發(fā)識別方式。

四、系統(tǒng)設(shè)備對光線、氣候的抗干擾能力極強(qiáng)。

五、工程安裝簡便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系統(tǒng)。

智能車牌識別系統(tǒng)是根據(jù)不同停車場出現(xiàn)的問題逐步改善，結(jié)合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)形式對停車場進(jìn)行管理，為用戶提供一種全新的服務(wù)模式。