首先是保溫效果，與其他的保溫泡沫材料相比，epp材料本身的導(dǎo)熱系數(shù)更低，更具有保溫效果，能夠更多的保留室內(nèi)問題平衡。這是作為新型材料一大優(yōu)勢(shì)。

另外是環(huán)保性，epp材料的化合物含量很低，在建筑上使用基本上不會(huì)析出有毒物質(zhì)，其他的泡沫材料很多都會(huì)有甲醛等有機(jī)化合物析出，污染室內(nèi)空氣。而且epp材料能夠做到離火自滅，阻燃性達(dá)到B1級(jí)，安全性很好。

除了以上性能，epp材料還具有很多優(yōu)越性能，如隔音效果，彈性減震性好，所以目前可以作為地面隔音減震材料，用來提高樓層隔音效果。

EPP （Expanded polypropylene ）：塑料發(fā)泡材料

是一種性能優(yōu)越的高結(jié)晶型聚合物/氣體復(fù)合材料，以其而優(yōu)越的性能成為目前增長(zhǎng)快的環(huán)保新型抗壓緩沖隔熱材料。EPP制品具有十分優(yōu)異的抗震吸能性能、形變后恢復(fù)率高、很好的耐熱性、耐化學(xué)品、耐油性和隔熱性，另外，其質(zhì)量輕，可大幅度減輕物品重量。

EPP應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。IT產(chǎn)品、電子通訊設(shè)備、液晶顯示器、等離子彩電、精密電子元器件、精密儀器儀表等都開始大量采用EPP作包裝材料。另外一個(gè)特別重要的應(yīng)用領(lǐng)域是在汽車工業(yè)中的大量應(yīng)用：汽車保險(xiǎn)杠、汽車側(cè)面防震芯、汽車車門防震芯、安全汽車座椅、兒童安全座椅、工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽(yáng)板、儀表盤等（據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映：當(dāng)前每輛汽車平均用塑料100~130kg，其中應(yīng)用EPP塑料約4~6kg）。

另外EPP也是制作航空模型的好材料，但價(jià)格也是限制模友自制EPP航模一個(gè)重要原因

EPP成型產(chǎn)品的加工工藝

具體操作步驟如下：

1、合模，并對(duì)模具進(jìn)行預(yù)熱，使模具的表面溫度達(dá)到PP的熔點(diǎn)；

2、進(jìn)料，使原料通過料槍進(jìn)入模具。

3、分三步將蒸汽通入模具中：

蒸汽沖刷：蒸汽從上至下沖刷，以將空氣排出蒸汽室，冷凝水流出。在此過程中，打開上方的蒸汽進(jìn)汽閥和下方的冷凝水排放閥。

橫向蒸汽：使蒸汽從蒸汽室的一邊橫掃向原料，穿透原料后到達(dá)另一邊。此時(shí)關(guān)閉一邊的冷凝水閥，打開蒸汽進(jìn)汽閥。同時(shí)，使相對(duì)面的蒸汽進(jìn)汽

閥關(guān)閉，冷凝水閥打開，以使蒸汽從相反的方向噴出。如果模具內(nèi)有薄的法蘭，則蒸汽建議是從法蘭周圍穿過，以使夾在法蘭里面的原料也可以得到蒸融。

壓力保持：橫向通蒸汽后，需要經(jīng)過壓力保持或雙面蒸融過程。在此過程中，打開蒸汽進(jìn)汽閥，關(guān)閉冷凝水排放閥，使壓力逐漸達(dá)到峰值。

4、冷卻。在通入蒸汽后，模具內(nèi)部的溫度一般會(huì)達(dá)到140℃。為了確保產(chǎn)品的順利脫模，必須使模溫下降至70℃。

5、脫模。隨著內(nèi)部壓力的解除以及溫度降低到許可的脫模溫度，即可進(jìn)行脫模操作。

6、烘干定型。一般將烘干溫度設(shè)定為60℃～80℃，烘干室要保持空氣干燥，通風(fēng)狀態(tài)良好。