哈芬槽預(yù)埋槽道該如何定位

    哈芬槽預(yù)埋槽道該如何定位。槽道初定位：綁扎第二層網(wǎng)片鋼筋時，按照設(shè)計位置，測量出槽道位置，并將事先焊接好的成組槽道就位;在槽道后部錨釘處，垂直槽道方向，間隔綁扎幾根短筋，長約30cm;將其掛在鋼筋網(wǎng)上。每次二襯施工前，根據(jù)設(shè)計要求在平臺上將哈芬槽道用鋼筋焊接牢固，使每組槽道間距誤差和平行誤差要求達標。 　　槽道：臺車移動就位到相應(yīng)位置，頂升模板到位，利用T型螺栓穿過鋼模板上預(yù)留長孔，找到并調(diào)整槽道位置，鎖緊螺栓，使槽道緊貼模板，進行定位。

    邯鄲市釔標緊固件有限公司主營產(chǎn)品：哈芬槽、化學錨栓、機械錨栓、定型錨栓等緊固件。公司憑借與高校的科技人員及專門從事研究開發(fā)研制地鐵管片栓、膨脹栓、電梯脹栓、幕墻T型栓、地腳螺栓、高鐵螺栓等系列產(chǎn)品。

哈芬槽特色幕墻簡單介紹

    1、從笨重性走向更輕型的板材和結(jié)構(gòu)（天然石材厚度25mm，新型材料較薄達到1mm） 

    2、環(huán)保節(jié)能（目前歐美建筑市場比較常用的為金屬裝飾保溫板，由經(jīng)過彩色烤漆的鋁鋅合金雕花飾面、聚氨酯保溫層、玻璃纖維布復合而成；兼顧裝飾和保溫節(jié)能功能，面漆10-15年無褪色，整體使用壽命可達45年；）

哈芬槽的質(zhì)量

   哈芬槽的質(zhì)量異常重要，各種現(xiàn)實都證明，若是哈芬槽的質(zhì)量不過關(guān)，那么帶來的影響將是無法抹估計的，哈芬槽事實就是一種建筑上經(jīng)常用的預(yù)埋件，還是一種預(yù)埋裝置，哈芬槽的選材一般多為鋼板，鋼板與鋼筋間的連接通常用的是垂直連接的T形，預(yù)埋件是一種在結(jié)構(gòu)中有鋼板跟錨固筋的構(gòu)件，用來連接結(jié)構(gòu)構(gòu)件，非結(jié)構(gòu)構(gòu)件等，從而起到固定的作用。臺車頂升至設(shè)計標高后，用“L”型鋼筋將槽道錨桿與二襯鋼筋進行有效焊接接地，保證每組槽道的良好接地性。

    哈芬槽道預(yù)埋件的加工材料和技術(shù)要求與平板形預(yù)埋件基本相同，允許偏差應(yīng)符合規(guī)范對槽式預(yù)埋件的要求，且應(yīng)注意預(yù)埋件的長度、寬度和厚度，槽口尺寸，錨筋長度均不允許有負偏。

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