扒渣機無力挖掘無力是挖掘機典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況：一種為挖掘無力，發(fā)動機不憋車，感覺負荷很輕；第二種為挖掘無力，當動臂或斗桿伸到底時，發(fā)動機嚴重憋車，甚至熄火。小型扒渣機采用挖機底盤原理設計制造，采用實心輪胎，雙行走馬達，雙油泵輸出，轉彎半徑更小，可實現(xiàn)360度原地旋轉，本機為四輪驅動，推動力大、扒取范圍廣、全斷面裝巖、不留##、不需要人工輔助清理工作面；采用模塊式生產(chǎn)，方便下井安裝作業(yè)，車身小、結構緊湊、低、機動靈活、工作穩(wěn)定是狹窄面不可替代的機型。保養(yǎng)前液壓應將挖斗落至高空，斷電源，扳動各獨霸手柄、腳踏，使液壓系統(tǒng)卸載。班次保養(yǎng)建議：搜檢電纜、插座、插頭、有沒有破損，斷路器、接觸器、按鈕、教唆燈、##轉換開關等電器及其毗連線路是不是燒損、松脫，并實時進行修復更換。搜檢各標的方針毗連軸、轉軸、軸承等光滑部位，應精切過后地(每三天##)加注光滑油或鈣基油脂。搜檢液壓油箱油面高度，不足時要加油。工作速度變慢扒渣機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發(fā)動機功率下降與液壓系統(tǒng)內泄。扒渣機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損，會造成內漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調，從而導致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時就需要整機大修，對磨損超限的零部件進行修復更換。



零件的接合表面常用密封墊片密封，并在墊片上涂一層耐油密封膠以增加密封效果，如一時沒有密封膠，也可使用油漆代替；油漆的較大并干燥后變硬，使密封可靠，效果較好。如某扒礦機打氣泵出現(xiàn)故障，修理后安裝時由于沒有密封膠而在泵蓋密封墊上涂上一層油漆，經(jīng)使用證明效果很好。扒渣機各銷軸處銷套因長時間使用，缺乏潤滑而損壞，更換時如不注意方法，常使銷套安裝不到位，造成端部損壞。對此，可將銷套套在對應的銷軸上，再將銷軸穿入銷套座孔對中定位，而后用手錘錘打銷軸端頭，使銷軸頭部將銷套壓入銷套座孔內。此法不損壞銷套，不產(chǎn)生歪斜，簡單可靠。



扒渣機在掘扒的時候，可能會有一些較大石塊，特別是利刃尖的大石塊時，要注意了，不要強行通過龍門架，防止一一地刮損輸送帶。此時，可把這上百斤重的石塊打碎，再進行扒裝。扒渣機在工作(挖斗扒渣時)，注意斗齒不要掛到正在轉動的輸送帶上。襄陽扒渣機長期使用，可能會出現(xiàn)托輥脫落的情況，這時候要及時處理，防止掛壞輸送帶。扒渣機挖掘輸送的時候，鏟口升起后，因從動滾筒下方的石塊剛好頂住正在轉動的輸送帶，使得輸送帶壽命降低。