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電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼組成。
驅(qū)動(dòng)橋的作用是由主減速器降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩后,經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動(dòng)輪。
驅(qū)動(dòng)橋處于動(dòng)力傳動(dòng)系的末端,其基本功能是:1、將傳動(dòng)裝置傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速胎、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;2、通過(guò)減速器齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;
公司經(jīng)過(guò)多年的努力,在同行內(nèi)已擁有一定的成績(jī),已成為眾多企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴,并逐步成為這些主機(jī)廠企業(yè)的供應(yīng)商。以“質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,求起點(diǎn),求效益”這是我們公司的創(chuàng)業(yè)宗旨。我們真誠(chéng)的希望為社會(huì)各界服務(wù),與廣大客商互利共贏,共同發(fā)展同創(chuàng)輝煌!
電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋殼彎曲的修理
驅(qū)動(dòng)橋殼彎曲超限時(shí)應(yīng)進(jìn)行校正。校正時(shí),校正變形量應(yīng)不大于原有彎曲變形量,并將校正壓力保持一段時(shí)間,使橋殼有一定的塑性變形。如果變形過(guò)大,彎曲變形大于2mm時(shí),可預(yù)熱后校正、但加熱溫度不允許超過(guò)700℃。鑄制的橋殼好避免加熱校正。
山東愛(ài)威孚傳動(dòng)科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)叉車前驅(qū)動(dòng)橋,電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋,1.5T電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋,叉車驅(qū)動(dòng)橋,電動(dòng)車橋,電動(dòng)叉車轉(zhuǎn)向橋的研發(fā)制造企業(yè)。公司經(jīng)過(guò)多年的努力,在同行內(nèi)已擁有一定的成績(jī),已成為眾多企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴,并逐步成為這些主機(jī)廠企業(yè)的供應(yīng)商。
下面就為您介紹電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋故障的診斷與排除方法。
驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱
1、現(xiàn)象:汽車行駛一段里程后,驅(qū)動(dòng)橋殼中部或主傳動(dòng)器殼異常燙手;
2、原因
(1)齒輪嚙合間隙和行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙調(diào)整過(guò)??;
(2)軸承調(diào)整過(guò)緊;
(3)潤(rùn)滑油量不足、變質(zhì)或牌號(hào)不符合要求;
(4)止推墊片與主減速器從動(dòng)齒輪背隙過(guò)小。
3、故障診斷與排除方法
(1)局部過(guò)熱
①油封處過(guò)熱,則故障由油封過(guò)緊引起;
②軸承處過(guò)熱,則故障由軸承損壞或調(diào)整不當(dāng)引起;
③油封和軸承處均不過(guò)熱,則故障由止推墊片與主減速器從動(dòng)齒輪背隙過(guò)小引起。
(2)普遍過(guò)熱
①檢查齒輪油油面高度:油面太低,則故障由齒輪油油量不足引起;否則檢查齒輪油規(guī)格、黏度或潤(rùn)滑性能。
②檢查結(jié)果不符合要求,則故障由齒輪油變質(zhì)或規(guī)格不符引起;否則檢查主減速器齒輪嚙合間隙大小。
③松開(kāi)駐車制動(dòng)器,變速器置于空檔,輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)主減速器的凸緣盤;若轉(zhuǎn)動(dòng)角度太小,則故障由主減速器齒輪嚙合間隙太小引起;若轉(zhuǎn)動(dòng)角度正常,則故障由行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙太小引起。
電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋主減速器是傳動(dòng)系統(tǒng)中減小轉(zhuǎn)速、增大扭矩的主要部件,設(shè)置一個(gè)主減速器后,便可使主減速器前面的傳動(dòng)部件如變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置等所傳遞的扭矩減小,從而使操縱省力。今天就為大家分享一下驅(qū)動(dòng)橋中的主減速器設(shè)計(jì)應(yīng)滿足哪些基本要求。
1、所選擇的主減速器應(yīng)能保證驅(qū)動(dòng)橋既有佳的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性。
2、外型尺寸要小,保證有必要的離地間隙,齒輪其它傳動(dòng)件工作平穩(wěn),噪音小。
3、在各種轉(zhuǎn)速和載荷下具有高的傳動(dòng)效率與懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與動(dòng)協(xié)調(diào)。
4、在保證足夠的強(qiáng)度、剛度條件下,應(yīng)力求質(zhì)量小,以改善驅(qū)動(dòng)橋平順性。
5、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工工藝性好,制造容易,拆裝、調(diào)整方便。